7月3日,我國新能源汽車生產累計突破2000萬輛,標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上,邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。
看生產,產業鏈自主可控能力穩步提升,核心技術持續突破。電池、電機、電控技術逐步建立起競爭優勢,智能座艙等智能網聯技術應用達到國際先進水平,國產大算力芯片、激光雷達以及新一代智能駕駛系統等正陸續實現裝車應用。量產動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,處于國際領先水平,新型成組技術、高鎳無鈷電池等實現突破應用。驅動電機峰值功率密度超過4.8千瓦/公斤,最高轉速達到16000轉/分鐘。純電動乘用車百公里平均電耗下降到12.35千瓦時。
看銷售,我國培育了全球最大消費市場,全球市場份額超過60%,出口持續快速增長。今年上半年,我國新能源汽車產銷分別達378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%;國內市場占有率達28.3%。上半年,累計出口53.4萬輛,同比增長1.6倍。
看使用,充電基礎設施建設步伐加快,有效緩解了消費者的“里程焦慮”。截至去年底,我國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座,形成了全球最大規模的充換電網絡。今年上半年,充電基礎設施增量144.2萬臺。截至6月底,全國充電基礎設施累計數量為665.2萬臺,同比增加69.8%。
站在新起點,我國新能源汽車產業發展目標明確、前景廣闊,必將再上新臺階。
盛夏到來,持續高溫,雨水變多。夏季天氣會給新能源汽車帶來什么影響?使用新能源汽車又有哪些注意事項?“最重要的是充電安全問題。”中國電子信息產業發展研究院電池與新能源儲能產業研究室主任王曦表示,應盡量避......
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近日,乘聯會公布了2023年6月汽車市場的產銷數據。從數據來看,6月乘用車市場零售達到189.4萬輛,同比下降2.6%,環比增長8.7%。今年1-6月,乘用車市場累計零售銷量為952.4萬輛,同比增長......
充電基礎設施為電動汽車提供充換電服務,是重要的交通能源融合類基礎設施。當前,我國新能源汽車市場蓬勃發展,但充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規范等問題。為加強充電基礎......
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隨著中國新能源(4.540,0.11,2.48%)車企競爭力不斷增強,日媒關注到中國新能源汽車旋風正強勢刮進日本車企的傳統海外市場,特別是泰國和澳大利亞兩大市場。5月份,泰國和澳大利亞的電動汽車銷量均......
ChatGPT走紅后,大模型的熱度持續不減,并日漸形成了“千模大戰”的局面。前兩個月,百度、阿里、騰訊加入;進入5月份,先有網易有道,發布了基于“子曰”大模型開發的AI口語老師劇透視頻,介紹其基于教育......
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充電樁是新能源汽車快速發展不可或缺的一環,對于新能源汽車車主及觀望者來說,充電問題始終是最大的關注點之一。近日,國務院辦公廳印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(以下簡稱《指導意見》......
為支持新能源汽車產業發展,促進汽車消費,現就延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策有關事項公告如下:一、對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛......