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  • 發布時間:2016-03-18 11:48 原文鏈接: 鄭州紅外線檢測超標車逃不掉同步看到過往排污值

    電廠路上,環保執法人員在檢測過往車輛尾氣

      昨日上午,鄭州環保世紀行來到電廠路和北三環交叉口南側,對過往車輛進行尾氣檢測。這次檢測,采用了先進的機動車尾氣遙測儀,能讓尾氣超標車瞬間現形。近期,我市加大對尾氣超標車的查處力度,3月以來,我市查處尾氣超標車50輛。

      監察車檢測,同步看到過往車輛排污值

      電廠路和北三環交叉口南側,兩輛環保監察車停在路邊。其中一輛環保監察車上的筆記本電腦屏幕不斷顯示著過往車輛的視頻和圖片,并顯示一氧化氮、碳氫等指標,上側的懸浮窗記錄著車輛的車牌號和尾氣是否達標。

      “這臺車就是一個監控室,能在瞬間看到所有過往車輛的排污數值。”工作人員說,另一輛檢測車上放著雙怠速檢測儀器,該儀器是經過環保部認可的,兩臺設備同時使用,當發現疑似尾氣超標車,工作人員會通過對講機通知路旁雙怠速檢測人員,對尾氣進行檢測。

      紅外線檢測,一輛超標車也逃不掉

      除了顯示數據的電腦外,監測設備主要包括電子監控攝像頭、機動車尾氣遙測儀兩部。

      機動車尾氣遙測儀中的一個臺箱式設備有4個比雞蛋大些的孔,正對的馬路,還有一個柱狀設備也有4個孔。車輛從這兩臺設備中間駛過就可監測到排放數據。

      市機動車污染監察支隊四大隊大隊長郭長順說,遙感檢測設備發出紅外線,一氧化碳、二氧化碳吸收紅外線后,紅外線由強變弱,檢測設備記錄下紅外線被減弱程度,車內的檢測系統再據此換算成污染物一氧化碳、二氧化碳的濃度。測算之后的濃度,就會顯示在監察車電腦上。

      “單采用攔截檢測的方法,會消耗大量執法時間,有些超標車輛還可能成為漏網之魚,兩種方法配合使用,大大提高了執法效率。”郭長順說。

      3月初至今,查處尾氣超標車50輛

      3月16日,我市重污染天氣應急預案啟動后,市機動車污染監察支隊利用4臺移動遙感檢測車對道路行駛污染超標車輛和冒黑、藍煙車輛進行檢驗查處,超標車輛由公安部門暫扣機動車行駛證,環保部門責令限期治理并復檢。

      昨日一天時間,我市利用道路遙感監測車篩查車輛417臺,查處超標排放車輛4臺,環保部門下達限期改正通知書4臺,公安部門暫扣車輛行駛證4個。

      “復檢合格的,當日發還機動車行駛證。對逾期不治理的,交警部門將依據《鄭州市大氣污染防治條例》處以50元以上、500元以下罰款。”郭長順說。

      我市在出入市口和主要道路安排了4組執法隊伍,對過往車輛進行篩查、抽測。3月以來,篩查抽檢車輛431輛,查處尾氣超標車輛50輛。

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