去年底,河北省衡水雙盛工程橡膠有限公司董事長張雙明的內心苦悶至極,臉陰沉得讓員工們都躲著走。傳統的產品市場飽和,沒有訂單工廠瀕臨關門。想走轉型升級創新之路,花錢買回了一款ZL產品,卻苦于沒有產品標準接連吃了閉門羹:沒有標準我們怎么檢驗產品質量是否合格?沒有標準我們又何來依據驗收工程呢?
一年轉瞬。12月5日,在雙盛工廠的辦公室里,張雙明人未至笑聲漸近。“去年買來的ZL產品,今年產值就達到了3000多萬元,明年肯定還會翻一番,非常感謝中心對我們的幫助,沒有他們就沒有我們今天的市場……”
張雙明所指的中心就是設立在河北衡水市質檢所的國家工程橡膠產品質量監督檢驗中心(以下簡稱工程橡膠國檢中心)。據衡水市質監局局長郭磊介紹,在“一帶一路”建設發展熱潮中,工程設施建設力度不斷加大,工程橡膠行業迅速崛起,其中衡水工程橡膠產業集群占據國內市場份額的60%以上。去年4月8日,經國家質檢總局評審組專家現場評審,中心各項能力建設均達到驗收標準,這是衡水市第一個通過驗收的國家級質檢中心,也成為全國質檢系統內唯一一家工程橡膠產品類國家質檢中心。
工程橡膠國檢中心主任、衡水市質檢所所長王河山自上任后便狠抓服務,要求中心所有人員轉變理念和服務方式,從坐等企業上門到主動進廠,從原來的冷冰冰到現在的熱情相迎,使得中心面貌煥然一新。11月22日,經過全國社會信用標準化技術委員檢驗檢測誠信工作組誠信建設評審專家為期兩天的嚴格評審,圍繞法律法規、技術要求、管理要求及責任要求四大維度,工程橡膠國檢中心順利通過評審,成為全國質檢系統首家通過該項評審的國家中心。
坐落于衡水市北方工業園區橡塑路,工程橡膠國檢中心的檢測能力覆蓋了支座、止水帶、膠管、輸送帶、高分子防水材料、橡膠和塑料、聚硫密封膠及土工格柵、公路橋梁伸縮裝置、金屬材料等十大類產品。為了更好地為企業服務,中心成立了河北省工程橡膠標準化技術委員會。圍繞標準化工作需求及職責要求,標委會相繼組織開展了一系列標準化工作和活動,開展了標準化法規、方針、政策的宣貫和人才培訓等等。
今年年初,雙盛公司苦于沒有標準,推廣有難度,施工單位不認可,四處碰壁后,找到了工程橡膠國檢中心。“不僅標準是我們編制的,整個過程從籌劃、征求專家意見、定稿、溝通回復等等都是我們做的。”國檢中心副主任李紅、技術部部長王淑蘭印象深刻。
急企業之所急,搶市場之先機。《無螺栓連接型梳形板式橋梁伸縮裝置通用技術要求》企業標準很快出臺。隨后,中心又助力企標上升為中國交通企業管理協會團體標準,11月頒布成為河北省地方標準。
“這個標準太管用了,之前拒絕我們的施工單位一下子給我們設計了11條路線的產品用量。”張雙明說。
《公路橋梁板式橡膠支座劣化評定標準》《公路涵洞通道用復合鋼波紋涵管通用技術要求》等一項項河北省地方標準相繼出臺,助力一個個企業進軍市場,也幫助一項項工程有了更高標準的檢測數據依據。截至10月底,工程橡膠國檢中心共申報科研項目5項,儲備項目1項,完成科研項目省級鑒定1項;申報ZL3項;標準制修訂方面,獨自完成3項地方標準修制定,還有多項標準正在編制中。
“不僅在標準編制上協助我們,還經常組織我們開展質量檢測比對活動。”豐澤工程橡膠技術有限公司檢測中心主任韓銀利說,5月份,工程橡膠國檢中心組織我們6家龍頭公司開展隔震支座力學性能檢測,通過豎向壓縮剛度、水平等效剛度、等效阻尼比3項比對檢測,企業發現了各自的差別,國檢中心幫助他們及時調整了參數,讓產品有了更強的市場競爭力。
去年底,河北省衡水雙盛工程橡膠有限公司董事長張雙明的內心苦悶至極,臉陰沉得讓員工們都躲著走。傳統的產品市場飽和,沒有訂單工廠瀕臨關門。想走轉型升級創新之路,花錢買回了一款ZL產品,卻苦于沒有產品標準接......
去年底,河北省衡水雙盛工程橡膠有限公司董事長張雙明的內心苦悶至極,臉陰沉得讓員工們都躲著走。傳統的產品市場飽和,沒有訂單工廠瀕臨關門。想走轉型升級創新之路,花錢買回了一款ZL產品,卻苦于沒有產品標準接......
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