近日,由國電南瑞研發建設的國內首座升降橫移式電動乘用車一體化智能充電停車庫通過竣工驗收,在上海正式投入使用。
記者在現場看到,位于上海市電力公司的整個立體充電停車庫分為三層,乍看上去和普通立體車庫并無不同,但走近細看就會發現,每個車位左后方都裝有連接著電線、控制器的充電樁,樣子和加油槍差不多。此時,一輛比亞迪秦入庫停好后,工作人員打開剛入庫的汽車后蓋的電插座,將充電槍從樁上拔下插入電插座,然后到停車場門口的控制屏幕上輸入停車位號碼,再插入停車卡,系統立即計算出充電的容量和費用,并伴有語音和LED顯示屏同步操作提示,此時車庫控制系統自動將車輛提升到第二層開始充電。據介紹,像比亞迪秦這樣的電動車一次完全充電只需4—5個小時,續航里程能達到100多公里,最高時速可超過130公里,可滿足大多數車主日常駕駛里程的需求。
國電南瑞分公司項目經理金杰告訴記者,投入使用的這座停車庫共有59個車位,其中13個裝有充電樁,每個充電樁的設計功率是7000千瓦,完全滿足電動車的充電功率,并有技術保證車輛從左向右移動中充電不中斷,整個車庫面積也只有普通停車場的1/3,適合在停車位緊缺的小區及商業中心使用。目前,此車庫只面向上海電力公司員工和公司的公車,后續將逐步向普通市民開放。
在電動汽車快速發展的背景下,充電基礎設施成為了一個重要的話題。隨著電動汽車的普及,充電基礎設施的建設和完善變得尤為迫切。充電基礎設施包括充電樁、充電站等,它們是電動汽車能夠正常運行的基礎設施。充電基礎......
擺脫線材束縛,將手機與充電板輕輕貼合,即可隨放隨充——手機無線充電在生活中已隨處可見。對于同樣有高頻充電需求的電動車而言,是否也可以搭配這樣流暢的體驗呢?當前,無線充電功能在國內外一些電動汽車上已經實......
線粒體(mitochondrion),是細胞的“能量工廠”,線粒體內有一套獨立于細胞核的遺傳物質——線粒體DNA(mtDNA)。由于線粒體在能量穩態中的重要作用,因此,線粒體障礙會導致多種疾病發生,包......
如果說新能源汽車的賽場,也分“上下半場”,那么當前我國新能源汽車市場滲透率已達21.6%,實現從無到有的跨越,“下半場”的比拼,戰幕已開。用戶越來越多,如何從“有”到“好”——解決“安全、續航里程、快......
近日,中國科學技術大學俞書宏院士團隊與姚宏斌、倪勇教授團隊合作,致力于解決鋰離子電池高能量密度與快充性能之間的矛盾,提出并制備出一種新型雙梯度石墨負極材料,實現了鋰離子電池在6分鐘內充電60%。相關成......
從市交通委獲悉,根據《關于調整道路停車費催繳及行政處罰工作的意見》,北京道路停車繳費將于2022年1月1日起新增補繳環節,欠費不超過50元的輕微違法行為,補繳后不予處罰。北京自2019年實施道路停車改......
隨著新能源汽車的推廣,馬路上出現了越來越多的新能源汽車。不過,新能源汽車充電難問題一直沒能很好解決,國慶假日期間,有的新能源汽車車主在高速公路服務區排隊4小時充電的新聞就上了熱搜。充電樁等充電設施不足......
目前,電動汽車銷量在不斷攀升。但是即使是在增強型的“超級充電站”,仍然需要50分鐘才能給汽車電池充滿電。不過,一項新的進展可能會改變這種情況。科學家們已經開發出一種鋰離子電池,它可以在較高的溫度下充電......
材料和電之間存在密切的關聯。如基于摩擦起電的現象,通過選擇合適的材料和電路設計,可成功制備將機械能轉化為電能的摩擦納米發電機。而將電場作用于材料時,也可對材料的多方面性質產生影響,如改變材料的電荷數量......
材料和電之間存在密切的關聯。如基于摩擦起電的現象,通過選擇合適的材料和電路設計,可成功制備將機械能轉化為電能的摩擦納米發電機。而將電場作用于材料時,也可對材料的多方面性質產生影響,如改變材料的電荷數量......