欒恩杰：虛度花甲無滋味，待到四子王旗會

欒恩杰   受訪者供圖

■本報記者 甘曉

探月工程首任總指揮、國家航天局原局長、載人航天工程副總指揮、導彈控制技術和航天工程管理專家……中國工程院院士欒恩杰的很多頭銜，都和航天事業分不開。

嫦娥六號落月前夕，欒恩杰在接受《中國科學報》采訪時表示：“希望青年科技工作者再接再厲，在后續常態化探索活動中，圍繞更多真正有意義的科學問題開展探測，不斷取得成果！”

航天之外，欒恩杰曾出版《村子詩集》。他用激昂豪邁的筆觸，描繪了心中遼闊無垠的星辰大海之夢。

欒恩杰在這本詩集的后記中寫道：“我于詩詞并不精通，只是一個愛好。一首好詞，其韻合詞，讀起來有似鐵珠落地，鏗鏘之響，給人有清脆、振奮之感；有似涓涓細雨，潺潺之聲，讓人心醉。”

“虛度花甲無滋味”

“地球耕耘六萬載，嫦娥思鄉五千年。殘壁遺訓催思奮，虛度花甲無滋味。”距離創作《為探月工程批復而作》已經過去20年，欒恩杰仍能激情澎湃地高聲朗誦出來。

2004年1月，探月工程獲批正式啟動的那一天，他寫下了這首詩，記錄心中的興奮與感慨。這一年，已經64歲的欒恩杰又多了一個頭銜——探月工程總指揮，當時他擔任國家航天局局長。

年到花甲，還能干啥？“60歲那年，我認真地考慮過退休后的生活。”欒恩杰告訴《中國科學報》。

組織決定就是他的志愿。他說：“1949年新中國成立時，我9歲，有機會上了小學，后來28歲大學畢業。”

“黨對我的恩德太厚太大，我給黨辦的事太少太薄！”他直白而熱烈地用“虛度花甲無滋味”這句話表達了內心的強烈使命感。

作為探月工程的主要倡導者、組織者和領導者，欒恩杰提出我國月球探測“探、登、駐（住）”三大步走和“繞、落、回”三小步走的工程實施技術發展路線，并將其命名為“嫦娥工程”。

其中，“繞”是探月工程一期，主要任務包括研制和發射月球探測衛星，突破繞月探測關鍵技術等；“落”是探月工程二期，主要任務包括突破月球軟著陸、月面巡視勘察、深空測控通信與遙操作等關鍵技術；“回”是探月工程三期，主要任務包括突破采樣返回探測器小型采樣返回艙、月表鉆研機、月表采樣器等研發技術，并采集關鍵性樣品返回地球。

按照計劃，由嫦娥一號、三號、五號等3個奇數序號的探測器來完成這3次任務。如果奇數序號的探測器成功完成任務，其后面那枚用作備份的偶數序號探測器就會被賦予另外的任務，收獲一些額外的科學成果。

令他感到欣慰的是，如今，“繞、落、回”三小步任務已經圓滿收官。“期待嫦娥六號以后的常態化探索能帶給我們更多、更大的收獲！”他表示。

“一萬鐵騎仰天酹”

《為探月工程批復而作》一詩以鏗鏘有力的“何曾懼卻無后助，一萬鐵騎仰天酹”作為結尾，寓意深遠。

2007年11月5日，對于中國航天事業和欒恩杰個人而言，都是一個具有歷史意義的日子。這一天，嫦娥一號探測器成功實現了繞月飛行，標志著中國成為世界上少數幾個能夠獨立開展月球探測活動的國家之一。

嫦娥一號發射后，當衛星進入月球引力區時，需要及時“剎車”，確保它能夠被月球引力“捕獲”。該技術的一大難點是，如果“剎車”時機過早，衛星可能會游離到太空，過晚則會撞上月球。正是因為這一難點，在嫦娥一號任務之前，還沒有一個國家第一次發射探月衛星就能獲得成功。

成功實現“剎車”，需要飛行器確保精確感知、測量和控制。對此，欒恩杰表示，這無疑是對整個工程團隊的巨大考驗。

為了確保項目萬無一失。嫦娥一號發射前，欒恩杰帶領團隊進行了近30次各類大型試驗，以做好充足的預案演練準備。最終，事先準備的84項故障模式預案一個也沒用上。每一次的竭盡全力，成就了中國航天事業的壯麗之夢。

何曾懼卻無后助！除了身后的那支隊伍，欒恩杰還有更加強有力的“后助”。

當年，父親病重期間，欒恩杰回家看望。“我告訴父親，如果這次發射成功，就可以多陪他一天，如果任務有差錯，就必須立刻動身返回工作崗位。”欒恩杰回憶。

第二天，當他來到病床前，已經不能起身的父親興奮地向他拍手示意，意思是他可以多待一天了。原來，廣播里剛剛播報了發射任務圓滿成功的消息。

“那一刻，我真實地體會到全國人民對航天的期許、支持，甚至偏愛。”欒恩杰表示。

對每一位航天人而言，走進發射場就像走進考場，每一次任務的結果就是他們交上的答卷。“我們拿的是國家的錢，干的是黨托付給我們的任務，面對的是全國人民對我們的考核。無論如何，一定要爭取成功！”他強調。

“待到四子王旗會”

嫦娥一號任務結束后，欒恩杰力主讓所有的一線老同志撤離崗位，把工作交班給年輕人，到二線去做參謀。

“嫦娥一號的成功，意味著我們完成了‘繞’的任務，探索出了一條符合中國實際的月球探測技術路線，也形成了一支專門的深空探測人才隊伍。”當時，欒恩杰這樣動員大家，“人才的培養是我們持續進步、不斷發展的基本保證。”

在他的大力推動下，一代又一代深空探測人才成長起來，為我國深空探測取得長足進步作出了重要貢獻。

2013年底，作為探月二期的主任務，嫦娥三號完成地月轉移、繞月飛行和動力下降后，在月球虹灣預選著陸區安全軟著陸，巡視器成功駛離著陸器并互拍成像，完成中國航天器首次地外天體軟著陸與巡視勘察，實現了“落”的目標。

2020年底，嫦娥五號發射后相繼完成月球采樣與封裝、月面起飛入軌、月球軌道交會對接和樣品轉移，以及重返地球等多項任務，攜帶1731克月球“土壤”返回地球，“回”的目標如期達成。

2020年12月，內蒙古四子王旗寒風凜冽，氣溫低至零下30多攝氏度，嫦娥五號準備在這里著陸。已經80歲的欒恩杰提出要去著陸區，同事和家人都擔心他身體受不了，紛紛勸他“別去了”。但他最終還是坐著火車一路奔波，深夜抵達著陸區。

“我是來接嫦娥回家的。”欒恩杰深情地說，“我等這天已經等了16年，這是我們航天人對祖國的承諾。”

夢想實現的這一天，欒恩杰吟詩道：“待到四子王旗會，工程大計好收官！”

《中國科學報》 (2024-06-05 第1版 要聞)

（原標題：欒恩杰：守望探月工程 逐夢星辰大海）