“海洋六號”是中國自行設計并建造的國內第一、國際先進的綜合地質地球物理調查船。據張洪濤介紹,“海洋六號”上配備了全世界最先進的可燃冰考察相關裝備,此次將是該科考船首次對可燃冰進行專項調查。
“我們知道南海存在可燃冰,但可燃冰到底有多少,儲藏狀態如何,目前尚不知道。”張洪濤介紹,今年“海洋六號”出海的主要任務是地球物理層面的調查,包括探查儲藏面積大小等項目,但不進行采樣。
“調查區域主要是大陸架附近,東沙、西沙和它們之間的神狐海域,因為這些區域具備有利條件。我們將作10~20項的專項調查,包括儲量、分布、厚度、開采對環境的影響等。”張洪濤說,如果今年精確調查結果令人滿意,明年將準備打鉆采樣。
2011年我國啟動了可燃冰成礦規律新一輪“973”和“863”研究,目前我國開采技術的研發基本與世界發達國家同步。
“可燃冰開采以后引起的環境變化,我們也需要進一步研究。”張洪濤說。可燃冰作為非常規天然氣的一種,備受各國關注。1996年日、加、美、印開始可燃冰商業開發,美國曾提出2015年商業試開采,但近期有所調整,因可燃冰開采難度大,不當開采可能帶來海底坍塌。
我國自1999年起對可燃冰開展實質性調查研究,發現了位于南海北部神狐海域和青藏高原的可燃冰,并于2007年5月成功獲取了可燃冰實物樣品,成為世界上較少的在海洋和陸地都發現可燃冰的國家。
據悉,此次調查工作將和國外科學家及我國臺灣科學家合作完成,目前正在進行組隊工作。
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