8月8日,隨著第一輛車緩緩駛過嶄新的黃石沿湖路下穿隧道,標志著該隧道正式投入使用。
該工程位于湖北省黃石市下陸區,由黃石市城市發展投資集團有限公司建設,中交第二航務工程局有限公司承建。作為黃石市桂林南路改造項目的重要組成部分,沿湖路下穿隧道連接著黃石東西兩端,工程全長約1.13公里,其中核心的下穿隧道長度達450米。全線遵循城市主干道設計標準,主線采用隧道形式下穿桂林南路。
受訪單位供圖
項目對主線與輔道進行了巧妙布局。其中,主線雙向四車道,設計時速高達60公里,確保車輛能夠快速穿越城區;而輔道則與桂林南路平交,雙向四車道,設計時速為40公里。這既保障了周邊居民的便捷出行,又能有效緩解主線的交通壓力,提高通行效率。
黃石沿湖路下穿隧道是黃石城區第三條新建下穿城市道路隧道,和桂林南路高架橋構筑成黃石城區首個三層立體交通體系。該隧道的投入使用,將進一步完善黃石市交通網絡,極大減少沿線路口等待時間,優化區域交通流線,促進區域間的互聯互通,為黃石的南北發展打造新“動脈”,對推動區域經濟均衡與繁榮具有積極意義。
8月8日,隨著第一輛車緩緩駛過嶄新的黃石沿湖路下穿隧道,標志著該隧道正式投入使用。該工程位于湖北省黃石市下陸區,由黃石市城市發展投資集團有限公司建設,中交第二航務工程局有限公司承建。作為黃石市桂林南路......
8月8日,隨著第一輛車緩緩駛過嶄新的黃石沿湖路下穿隧道,標志著該隧道正式投入使用。該工程位于湖北省黃石市下陸區,由黃石市城市發展投資集團有限公司建設,中交第二航務工程局有限公司承建。作為黃石市桂林南路......
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