成功著陸背后：保護航天員的降落傘是如何制作的
引導傘減速傘主傘依次打開 確保安全落地 4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。航天員在返回的過程中，一個重要的生命保護措施就是降落傘，在返回艙落地前，降落傘是如何工作、來保證航天員的安全呢？ 首先，返回艙大約在距地面10公里的高度自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導傘再拉出減速傘，這時返回艙速度大概為180米每秒。減速傘工作19秒鐘后，與返回艙分離，同時拉出主傘，這時返回艙的下降速度逐漸由80米每秒減到40米每秒，然后再減至7~8米每秒。在整個過程中，為避免過載太大，減速傘和主傘并不會一下子全部打開。航天科技集團五院神舟十三號飛船回收著陸分系統主任設計師 賈賀：我們有一些收口繩，收口繩也是很關鍵的，就是我們在飛行過程中，因空氣的速度是一定的，如果（降落傘）面積越大，傘衣承受的載荷就越大，容易把傘衣沖破。我們的減速傘和主傘都有一個收口工作8秒的過程，就是要收入8秒鐘，然后解除收口。這個是為了降低開......閱讀全文
成功著陸背后：保護航天員的降落傘是如何制作的
引導傘減速傘主傘依次打開 確保安全落地 4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。航天員在返回的過程中，一個重要的生命保護措施就是降落傘，在返回艙落地前，降落傘是如何工作、來保證航天員的安全呢？ 首先，返回艙大約在距地面10公里的高度自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導
神十返回艙順利著陸內蒙古中部預定區域
6月26日上午，神舟十號載人飛船返回艙返回地面。圖為神十返回艙主降落傘打開。 北京時間6月26日8時7分許，搭乘3名中國航天員的神舟十號載人飛船返回艙，在位于內蒙古中部草原上的“神十”任務主著陸場預定區域順利著陸，返回艙目視燒蝕正常、外觀良好。 “神十”載人飛船于6月11日傍晚從
NASA火星降落傘再次測試仍未成功
北京時間9日凌晨1點45分，美國國家航空航天局（NASA）在夏威夷考愛島的一個美國海軍基地，再次測試了用于登陸火星時部署的降落傘新技術。測試并未取得全部成功，其中關鍵的降落傘部署仍以失敗告終。 此次測試的飛碟狀技術測試載具被稱為“低密度超音速減速器（LDSD）”。早在1976年，NASA就想出
俄飛船發射遇險航天員生還,專家詳解載人航天逃生
一艘俄羅斯載人飛船11日發射失敗，所幸飛船上的兩名航天員成功逃生并平安著陸，已被救援人員找到。 據報道，北京時間11日16時40分，載有俄國航天員阿列克謝·奧夫奇寧和美國航天員尼克·黑格的聯盟MS-10飛船，在拜科努爾發射場由聯盟-FG運載火箭發射升空。起飛約119秒后，火箭第一級分離，位于火
中國空間站將轉入在軌組裝與建造階段
4月16日下午，神舟十三號3名航天員平安抵達北京。王亞平剛下舷梯，穿著紅色小裙子的女兒就迎上來，把一大束鮮花遞給了媽媽。和女兒擁抱完，王亞平立刻掏出一顆“星星”，笑著送給了女兒。? ? “摘星星的媽媽”回來了，航天英雄回來了。航天員翟志剛、王亞平和葉光富順利結束“太空出差”，為中國航天迄今最長一
盤點神舟十三號載人飛船返回路上科技“硬支撐”
近日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域安全著陸，神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。此次任務中，我國自主研制生產的多項技術產品為神舟十三號載人飛船順利返回提供了全程保障服務。雷達“標尺”護飛行在神舟十三號載人飛行任務中，航天科工二院23所兩部測量雷達全程保障，從神舟十三號載人飛船返回艙進
“四川造”護送航天員回家
?央視直播截圖4月16日上午，太空“旅行”長達半年的航天員在萬眾矚目下搭乘神舟十三號返回艙回家了。返回艙能夠安全抵達東風著陸場，少不了“四川造”的全程“扎起”。直播中，在蔚藍色的天幕中，我們肉眼可見的紅白條紋巨傘，可以說就是一把“生命傘”，沒有它的護航，返回艙就會像隕石一樣砸向地球，航天員的生命就得
吸毒是如何成癮的？解析吸毒成癮的背后機制
來啊快活啊反正有大把時光 來啊放縱啊反正有大把愚妄 來啊流浪啊反正有大把方向 來啊造作啊反正有大把風光 啊癢~~ 迷迷糊糊愛上毒的表象 迂迂回回落入毒的圈套 越慌越想越慌越癢越吸越癢 像上邊改編的歌詞所描述的，很多人吸毒成癮，都是在不經意之間的。起初只是因為好奇、尋刺激或者單純地
“火星-500”項目成功模擬著陸“火星”
俄羅斯醫學生物問題研究所2月12日發布消息說，載有3名“火星-500”項目志愿者的登陸艙當天成功模擬在“火星”表面著陸。 據悉，登陸艙內載有來自中國的王躍，以及2名分別來自俄羅斯和意大利的志愿者。他們將在“火星”表面停留至2月23日。其間，志愿者將完成3次出艙“登陸”。 據“火星-
“奮進”號航天飛機成功著陸
美國東部時間8月21日12時32分(北京時間22日0時32分)，美國“奮進”號航天飛機成功降落在肯尼迪航天中心。?“奮進”號8月8日發射升空，8月10日抵達空間站，在對接的9天多時間里，宇航員共進行了4次太空行走，實施了多項太空作業，其中最主要的是對空間站的通訊系統進行升級、為空間站更換陀螺儀。首次