霧霾倒逼能源結構調整核電建設步伐有望加快
自2011年3月日本福島核電站核泄漏事故以來，此前一路疾行國內核電業發展受挫，出于確保核安全的考慮，國務院2012年做出“‘十二五’不安排內陸核電項目”的決定。 今年全國兩會期間，上證報記者輾轉多個政協組和人大代表團，盡管仍有一些爭議和疑慮，但代表委員們呼吁內陸核電重啟的呼聲卻很高。《政府工作報告》中提出“開工一批核電項目”，權威人士分析，在嚴重霧霾步步緊逼下，我國能源結構調整勢在必行，核電建設步伐有望加快。 內陸核電“十三五”或啟 3月9日下午，在接受上證報記者專訪時，全國政協委員、國家發改委副主任張曉強表示，在國務院做出內陸核電重啟之前，肯定要多方聽取專家的意見，并做全面的核安全論證。現在報告既然已經明確提到了，說明主要要點已經達成了共識。 不過，張曉強也認為，報告提出的“開工一批核電項目”，并非在內陸地區，而是在沿海地區。至于內陸核電項目何時重啟，他判斷應該會在“十三五”(2016年-2020年......閱讀全文
霧霾倒逼能源結構調整 核電建設步伐有望加快
自2011年3月日本福島核電站核泄漏事故以來，此前一路疾行國內核電業發展受挫，出于確保核安全的考慮，國務院2012年做出“‘十二五’不安排內陸核電項目”的決定。 今年全國兩會期間，上證報記者輾轉多個政協組和人大代表團，盡管仍有一些爭議和疑慮，但代表委員們呼吁內陸核電重啟的呼聲卻很高。
能源重地山西的霧霾之戰
中國重工業省份山西，隨著煤炭、電廠、鋼鐵等工業的發展，一直貼有“污染大省”的標簽。省府太原，也隨著城市的發展遭遇了“工業圍城”。隨著霧霾天氣的增加，山西展開了霧霾之戰。 “空氣污染能致癌，遇上霧霾天氣更讓人憂心。”家住山西省城太原市的張英，堅持晨練6年有余，頻發的霧霾天氣讓她對晨練產生了擔
能源重地山西的霧霾之戰
中國重工業省份山西，隨著煤炭、電廠、鋼鐵等工業的發展，一直貼有“污染大省”的標簽。省府太原，也隨著城市的發展遭遇了“工業圍城”。隨著霧霾天氣的增加，山西展開了霧霾之戰。 “空氣污染能致癌，遇上霧霾天氣更讓人憂心。”家住山西省城太原市的張英，堅持晨練6年有余，頻發的霧霾天氣讓她對晨
霧霾專家：推進能源結構優化是治理霧霾的必由之路
據中國之聲《新聞縱橫》報道，談到當下公眾關注度最高的話題，霧霾治理絕對是其中之一。關于霧霾治理，下面介紹的這位科學家有很大發言權。 丁仲禮，全國人大代表，中國科學院副院長，中科院院士。作為長期研究環境變化的專家，在他眼中，霧霾治理、氣候協定、能源結構，三者有怎樣的關聯？什么才是治理霧霾的根本途
破解霧霾考驗“能源體系”頂層設計
近日，國務院常務會議研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理，會議要求在抓緊完善現有政策的基礎上，進一步加快能源結構調整。這進一步將大氣污染治理問題拉到了社會視界。 面對霧霾，地方政府正在打響一場“呼吸保衛戰”。其中，北京、上海等城市均實施了嚴格的“限污”措施;大氣污染最為嚴重的河北省制
當前能源發展重點轉向“斗霧霾”
7月23日，中國能源研究會在京發布《中國能源發展報告2013》。報告總結了2012年我國能源經濟運行情況，并針對價格與績效等方面的改革進行了探討。 國家能源局原副局長吳吟表示，今年上半年能源需求增速回落，預計下半年能源消費總量比上半年能源消費總量略高，能源彈性系數進一步降低，當前能源發展以
霧霾頻發新能源公交亟待提速
7月2日，籠罩在北京上空近一周的霧霾終于散去。在空氣污染導致霧霾頻發的背景下，來自全國公共汽車領域的專家日前在株洲表示，隨著霧霾天氣對汽車尾氣排放的要求提高，中國發展新能源公交的緊迫性再度凸顯，而現有市場和技術基礎決定了我國新能源公交市場增長空間巨大。業內人士建議，通過財政加大補貼力度、研發獨
治理霧霾根本出路在于能源轉型
“霧霾肯定要來的，你不期待，不歡迎，它也會來。”國家電網公司董事長、黨組書記劉振亞委員在3日上午的全國政協經濟組小組討論中表示，“以煤為主的能源結構和直燃煤比重過高是引發霧霾污染的主要原因。” 2013年，我國能源消費37.6億噸標煤，其中煤炭消費25億噸標煤，占66%；
霧霾重重,新能源汽車能否借得“東風”?
近日，工信部表示已同住建部達成一致，今后所有新建小區和樓宇，都要把充電電源建設和水電氣建設放在同等重要位置，否則樓盤不能通過驗收并銷售。 分析人士指出，隨著政府治霾力度不斷加大，我國新能源汽車迎來了重要的發展機遇。 利好消息不斷，破解充電難題 工信部部長苗圩日前在“中國電動汽車百人會論壇2
霧霾下的城市規劃和能源轉型
十年前的夏天，全國人民都在報怨一件事：拉閘限電，特別是沿海地區、華東地區，連五星級賓館都需要限電，甚至連生產發電設備的企業也被列入了限電生產的名單，可見當時人們對電的渴望。 “十年后的今天，這頁歷史永遠翻過去了，但還沒等我們從這種成就感中清醒過來，國民對藍天白云、清新空氣的渴望和期