美下一代大推力運載火箭首飛可能繼續推遲
美國航天局14日說，該機構正在研制中的下一代大推力運載火箭“太空發射系統”恐無法按計劃在2020年執行無人探月任務，屆時發射“獵戶座”飛船可能需要使用商業火箭。 “太空發射系統”和“獵戶座”飛船被視為美國未來實施載人登月和載人探索火星任務的主力工具，其中“獵戶座”已于2014年完成一次不載人試飛，而“太空發射系統”的首飛卻一再難產。此前經修改的計劃是，兩者將于2020年在“探索任務-1（EM-1）”中首次捆綁使用。 然而，美國航天局局長吉姆·布里登斯廷14日在致員工和合同商的公開信中說，美國航天局正在研究使用現有重型火箭將“獵戶座”飛船送入近地軌道，然后使用另一枚現有火箭將其送入月球軌道，相關評估工作將在兩周內完成。 他說，美航天局的目標是2020年將“獵戶座”送入月球軌道進行測試，2021年使用首枚“太空發射系統”火箭發射太空定居設施或其他硬件，從而得以按計劃在2022年將美國宇航員送入月球軌道。 此前一天，布里......閱讀全文
美下一代大推力運載火箭首飛可能繼續推遲
美國航天局14日說，該機構正在研制中的下一代大推力運載火箭“太空發射系統”恐無法按計劃在2020年執行無人探月任務，屆時發射“獵戶座”飛船可能需要使用商業火箭。 “太空發射系統”和“獵戶座”飛船被視為美國未來實施載人登月和載人探索火星任務的主力工具，其中“獵戶座”已于2014年完成一次不載人
中國新一代大推力運載火箭2014年首飛
正在珠海進行的第九屆中國國際航空航天博覽會上，中國航天科技集團公司第一研究院展出六大火箭模型，其中最引人注目的是新一代大推力運載火箭長征五號，預計將于2014年首飛。 長征五號運載火箭是中國新研制的大型運載火箭，該火箭采用液氫、液氧、煤油等無毒、無污染推進劑，采用模塊化設計，降低發射
美國太空探索技術公司“星艦”重型運載火箭推遲發射
美國東部時間17日21時19分，在美國太空探索技術公司的“星艦”重型運載火箭進行首次試飛發射前不足一分鐘內，美國太空探索技術公司宣布推遲發射，原因是超重型助推器的加壓系統出現問題。美國太空探索技術公司表示，預計至少需要48小時，即至少到19日才能再次進行發射嘗試，但是目前尚不確定確切時間。
阿麗亞娜6型運載火箭首飛推遲至2023年
歐洲航天局局長約瑟夫·阿施巴赫爾在10月19日的新聞發布會上表示，歐洲航天局計劃將阿麗亞娜6型運載火箭的首次飛行任務從2022年推遲至2023年第四季度執行。歐洲航天局局長表示，該運載火箭在首飛前還需要成功完成上面級和核心級的熱發射試驗，以及最遲在2023年第一季度開始發射系統資格審查。
寧波材料所成功研制大推力直線電機
大推力直線電機 近日，中科院寧波材料技術與工程研究所直驅電機及應用團隊成功研制了國內領先、具有自主知識產權的峰值推力達17022N、額定推力達10639N的大推力直線電機，解決了超大型先進制造裝備的技術瓶頸，并采用該直線電機直接驅動自行研制數控機床測試臺，初步建立了大推力直線電機在
龍樂豪院士呼吁加快重型運載火箭研究
運載火箭是當前進入空間的重要途徑。中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師院士在10月21日舉行的第三屆中國空間技術論壇上呼吁，結合國外重型火箭的發展歷史，基于我國航天運載技術發展特點，我國有必要加快重型運載火箭研究。 “以我國未來空間任務需求為目標，我國重型火箭應具備多任務適應能
120噸級大推力液氧煤油發動機完成試車
5日，在位于西安的航天科技集團六院165所，還完成一次120噸級大推力液氧煤油火箭發動機試車，此次試車持續50秒。 經過數據判讀，發動機性能滿足要求，將交付執行今年發射任務的長征七號改火箭，保障今年中國航天的高密度發射。
運載火箭：六大創新－嫦娥三號：十大特點
據長三乙遙二十三運載火箭總設計師姜杰介紹，長征系列運載火箭具有六大創新： 多窗口發射技術。通過窗口優化設計、軟件在線切換技術研制、火箭三級增壓輸送系統適應性等技術改進和試驗，由嫦娥二號的零窗口發射，增加至每個發射月有連續3～4天具備發射條件，每天有2個發射窗口，實現了多窗口發射。 雙
中國重型運載火箭發動機研制獲新進展
??據中國航天科技集團11日消息，擬服務于中國重型運載火箭的大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。 運載火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。而運載火箭的“心臟”——發動機的水平，是決定火箭能力的重要因素。在2018年全國兩會期間，中國航天科技集團六院曾發布消息，未來中國重型運載火
多項新進展！我國運載火箭發動機研制捷報頻傳
? 1月11日從中國航天科技集團獲悉，擬服務于重型運載火箭的大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。 在2018年全國兩會期間，航天科技集團六院曾發布消息，未來我國重型運載火箭二級擬采用補燃循環氫氧發動機。與長征五號系列火箭芯一級氫氧發動機采用的燃氣發生器循環方式相比，補燃循環可以使
我國大推力氫氧發動機完成今年首次試車
記者從航天科技集團了解到，日前，我國新一代運載火箭長征五號使用的大推力氫氧發動機，完成了今年的首次試車，試車圓滿成功。此次試車是大推力氫氧發動機今年進行的首次長程試車，啟動運行520秒后，發動機正常關機，進一步驗證了發動機的可靠性。大推力氫氧發動機用于長征五號系列運載火箭的芯一級，是目前我國已投入型
重大突破！世界最大推力整體式固體火箭發動機試車成功
10月19日，由我國自主研制的目前世界上推力最大、可工程化應用的整體式固體火箭發動機在航天科技集團四院試車成功。 該發動機直徑3.5米，推力達500噸，采用高性能纖維復合材料殼體、高裝填整體澆注成型燃燒室、超大尺寸噴管等多項先進技術，發動機綜合性能達到世界領先水平。試驗的成功，標志著我國固體運
我國重型火箭發動機技術攻關取得突破性進展
新華社北京３月２日電（記者白國龍、姜瀟）我國重型運載火箭研制工作已正式啟動先期關鍵技術攻關、方案深化論證，目前火箭發動機技術攻關已取得突破性進展。 “火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。”全國人大代表、中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華說，當前，世界航天強國紛紛重啟重型運載火箭研制
世界推力最大整體式固體火箭發動機亮相中國航展
第十四屆中國國際航空航天博覽會(中國航展)8日在廣東珠海開幕。由中國航天科技集團四院自主研制的全世界推力最大、工作時間最長、沖質比最高、可工程化應用的整體式固體火箭發動機在戶外展區吸引不少觀眾的目光。 該型發動機直徑3.5米，最大推力500噸，采用高壓強總體設計、高性能纖維復合材料殼體、高裝填整
嫦娥三號發射準備工作就緒
在西昌衛星發射中心，記者看到，長征三號乙改進型運載火箭已被完全包裹在90多米高的發射塔架內，塔架內部正進行發射前的最后準備工作，發射場系統狀態良好。 截至記者發稿時，我國探月二期工程嫦娥三號任務各大系統一切準備就緒，嫦娥三號探測器發射已進入待命加注發射階段。 長三乙改進型承擔發射
最新！我國載人登月火箭傳來好消息
7月22日，我國載人登月火箭長征十號主發動機又完成了一次點火試車，驗證了火箭飛行任務對發動機的要求，為發動機技術狀態固化、產品技術基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。 此次試車的發動機采用先進的液氧煤油作為燃料，由新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發動機改進迭代而來，推力達到130噸級，將用于
中科院蘭州化物所為長五提供關鍵潤滑技術
近日，記者從中科院蘭州化學物理研究所獲悉，該所物理氣相沉積潤滑薄膜課題組研制的新型物理氣相沉積固體潤滑薄膜材料為長征五號運載火箭發動機關鍵運轉部件提供了可靠潤滑，保障了新一代大推力運載火箭相關運動機構的穩定運行。 據介紹，長征五號運載火箭發動機關鍵運轉部件具有工作介質特殊、運轉載荷大、運轉速度
我國首臺120噸推力二級火箭發動機熱試成功
17日從中國航天科技集團六院獲悉，該院研制的我國首臺大推力、高性能液氧煤油高空發動機，日前成功實施首次整機熱試車。 據悉，這是我國首型大推力、高性能液氧煤油高空發動機，推力可達120噸，用于運載火箭芯二級。相比現役75噸級液氧煤油發動機，其未來將用于運載能力更強的火箭型號。 由于突破并
快舟十一號：十年磨一“箭”，今朝問蒼穹
12月7日，快舟十一號固體運載火箭發射任務取得圓滿成功，這標志著快舟運載火箭已初具型譜化格局，有力提升了我國低成本快速進入空間的能力。這對我國固體運載火箭航天運輸系統快速發展，具有重大而深遠的意義，它的研制歷程，就是在走一條別人沒走過的艱苦創新路。創新，是以新穎的思路填補空白 快舟系列固體火箭，是十
我國新一代載人火箭完成重要試驗
科技日報記者 付毅飛記者7月28日從中國航天科技集團一院獲悉，該院所屬702所近日圓滿完成我國新一代載人運載火箭多機并聯靜動聯合試驗，有力支撐了該型火箭研制順利轉入初樣階段。本次試驗是驗證新一代載人運載火箭多機并聯、箱底傳力關鍵技術的重要試驗，是型號轉入工程研制階段的標志性工作。702所所長王曉暉表
國內在研運力最大民營運載火箭2020年首飛
運載火箭，這個原本被認為是“國家隊”之間角逐的賽場，正迎來民營企業的加入。致力于成為奔向太空“實力派”的北京藍箭空間科技有限公司日前發布了最新成果——由其自主研發、具備自主知識產權的中型液體運載火箭“朱雀二號”。據了解，該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭，已于今年6月完成全系統設計，計劃
長征五號2015年有望亮相－將大幅提升進入空間能力
新一代運載火箭產業化基地于10月30日在天津經濟技術開發區西區開工，一期工程預計2009年底竣工并投入使用。由天津生產的新一代運載火箭“長征五號”預計將于2015年亮相。天津新一代運載火箭產業化基地建設是我國運載火箭發展中的重要里程碑，標志著我國運載火箭研制生產能力邁入國際先進水平行列。 ?“長征
“長征五號”2015年有望亮相－將大幅提升進入空間能力
新一代運載火箭產業化基地于10月30日在天津經濟技術開發區西區開工，一期工程預計2009年底竣工并投入使用。由天津生產的新一代運載火箭“長征五號”預計將于2015年亮相。天津新一代運載火箭產業化基地建設是我國運載火箭發展中的重要里程碑，標志著我國運載火箭研制生產能力邁入國際先進水平行列。
我國新一代大推力火箭發動機通過驗收
近日，由中國航天六院生產的“120噸級液氧煤油發動機”在西安通過國防科工局的驗收。 據悉，我國此前發射的神舟系列運載火箭主發動機的推動力為75噸。“120噸級液氧煤油發動機”是航天六院為我國新一代運載火箭系列研制的無毒、無污染、高性能、高可靠的大推力動力裝置，將是我國今后探月工程、空間
我國載人登月火箭主發動機試車連續成功
記者7月23日從中國航天科技集團六院獲悉，我國載人登月火箭主發動機7月22日在該院鳳州試驗區試車，取得連續成功。 據悉，該發動機采用先進的液氧煤油作為燃料，由現役長征五號等新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發動機改進迭代而來，推力達到130噸級，將用于我國載人登月所使用的長征十號運載火箭的芯一
拉力/壓力/推力測試儀
? 拉力/壓力/推力測試儀是小型簡便的推力、拉力測試儀器。具有高精度、易操作及攜帶方便之優點，而且有一個峰值切換操作旋鈕，可做荷重峰值指示及連續荷重值指示。? 拉力/壓力/推力測試儀用途適用于電子電器、 輕工紡織、建筑五金、打火機及點火裝置、消防器材、制筆、制鎖、漁具、動力機械、科研機構等行業推拉負
我國首款民營中型液體運載火箭研發完成
?? 7月5日晚，北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）宣布，該公司自主研發的中型液氧甲烷運載火箭“朱雀二號”已于今年六月完成全系統設計工作。據了解，該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭，計劃于2019年完成全部地面試驗，2020年首飛。 藍箭航天首席執行官張昌武表示，“朱雀二號”液體運載火箭
我國新一代載人火箭完成多機并聯靜動聯合試驗
記者28日從中國航天科技集團一院獲悉，該院所屬702所近日圓滿完成我國新一代載人運載火箭多機并聯靜動聯合試驗，有力支撐了該型火箭研制順利轉入初樣研制階段。 本次試驗是驗證新一代載人運載火箭多機并聯、箱底傳力關鍵技術的重要試驗，是型號轉入初樣研制階段的標志性工作。702所所長王曉暉表示，該試驗的
一箭六星，“力箭一號”首飛成功
7月27日12時12分，由中國科學院力學研究所（以下簡稱中科院力學所）抓總研制的“力箭一號”（ZK-1A）運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射，采用“一箭六星”的方式，成功將六顆衛星送入預定軌道，“力箭一號”運載火箭首次飛行任務取得圓滿成功，作為中小型衛星發射優先選擇，豐富了我國固體運載火箭發射能力譜
SpaceX計劃再次推遲
11 月 5 日消息，美國宇航局（NASA）于當地時間周四證實，由于預計未來幾天天氣情況惡劣，SpaceX 為該機構進行的第三次商業宇航員發射任務 Crew-3 將再次延期。 NASA 和 SpaceX 已經決定將 Crew-3 任務的發射時間從美國東部時間 11 月 6 日（北京時間 11