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工信部網站發布的根據機動車整車出廠合格證統計，2015年12月，我國新能源汽車生產9.98萬輛，同比增長3倍。2015年累計生產新能源汽車379000輛，同比增長4倍。中國汽車工業協會統計2015年新能源汽車生產340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。不管統計數據的差異多大，回顧一下十二五規劃期間，我國的新能源汽車發展可謂突飛猛進。 在2009年哥本哈根會議期間，中國的GDP總量已經達到第三位。在這6年里，中國變化巨大。中國的經濟總量，在2009年只有34.56萬億元，今年按推算，有望達到68.23萬億元，也就是增長了幾乎一倍。而且，在經濟的轉型升級中，中國決心告別以往的高能耗、高污染的經濟發展模式。再加上，中國多個城市深受霧霾之擾，無論是政府還是公眾，對大氣污染問題也有了更深的認識。2015年巴黎氣候大會傳來了捷報，共識已經達成，中國這次成為了《巴黎協定》的主力推動者。 哥本哈根的世......閱讀全文
節能與新能源客車普及推廣在環保節能、緩解城市擁堵和促進新能源汽車產業發展等方面具有重要的經濟價值和社會價值。建議政府加快推廣普及常規混合動力客車，加大純電驅動客車示范規模，以促進新能源企業產業發展進程，為社會發展、公眾生活品質提升、產業發展創造多贏局面。
國務院辦公廳關于印發2009年節能減排工作安排的通知 國辦發〔2009〕48號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 《2009年節能減排工作安排》已經國務院同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。 國務院辦公廳 二○○九年七月十九日 2009
近年來，我國節能減排取得顯著成效，“十一五”時期單位國內生產總值能源消耗明顯降低，主要污染物排放量顯著減少。但也應清醒看到，我國面臨的節能減排形勢還很嚴峻。為此，應堅持節能減排，健全激勵和約束機制，加快構建資源節約、環境友好的生產方式和消費模式，增強可持續發展能力。 轉變思想觀念，強化全民主動
節能減排不遺余力 多種手段力推綠色經濟 碳交易、標準化以及發展新能源將成為未來節能減排的重要手段或方式 近期，聯合國氣候變化框架公約(UNFCCC)第18次締約方大會已經結束。雖然《京都議定書》這一法律框架得以保全，但是第二承諾期的減排雄心不足、環境漏洞突出，導致減排
近日，國務院辦公廳印發《2014―2015年節能減排低碳發展行動方案》（以下簡稱《行動方案》），進一步硬化節能減排降碳指標、量化任務、強化措施，對今明兩年節能減排降碳工作做出具體要求。“十二五”規劃綱要明確提出了單位國內生產總值（GDP）能耗和二氧化碳排放量降低、主要污染物排放總量減少的約束性目
“中國怎么變，一起看兩會。”2014年全國兩會的隆重召開，吸引了全世界的關注目光，兩會期間的熱點話題更成為廣大公眾關注的焦點。今年兩會期間，節能與新能源汽車的發展再次成為廣大代表們熱議的話題，作為我國的戰略性新興產業，節能與新能源汽車目前走到了哪個階段，接下來又該如何發展？
國務院關于印發節能與新能源汽車產業 發展規劃(2012―2020年)的通知 國發〔2012〕22號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 現將《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》印發給你們，請認真貫徹執行。 國務院 二○一二年六月二十八日 節
“‘十二五’節能減排實際進度落后于目標，后三年國家層面面臨巨大減排壓力，將加大資金支持力度。”國家發改委環資司副司長謝極在日前召開的中國機械工業節能減排與資源利用大會上透露。 不過，有業內專家則對記者表示，政策傾斜、資金支持只是推動節能減排工作的一方面，現在欠缺的是，要盡快建立市場化的節能
在做好生態保護移民安置的基礎上積極發展水電，在確保安全的基礎上高效發展核電，逐步提高機動車排放標準 9月27日，國務院召開全國節能減排工作電視電話會議，全面動員和部署“十二五”節能減排工作。國務院總理溫家寶作重要講話，他強調，要從戰略和全局高度認識節能減排的重大意義，全面落實節能減排綜合性工作
目前節能減排形勢依然嚴峻，要實現“十二五”目標任務，后三年年均單位國內生產總值能耗需降低3.84%，比前兩年平均降幅高1.03個百分點。今年全國單位國內生產總值能耗下降目標為3.7%以上 27日國家發改委發布《關于加大工作力度確保實現2013年節能減排目標任務的通知》，提出12條措施，以確
12月10日下午，國家發展改革委組織召開全國發展改革系統加強節能減排促進大氣污染防治工作電視電話會議，分析當前節能減排形勢，動員部署明年加強節能減排促進大氣污染防治工作，以確保完成“十二五”節能減排約束性指標，加快推進生態文明建設。 國家發展改革委副主任解振華在會議中指出，當前，我國節能減
電力行業雖然努力完成了“十一五”節能減排目標，但過程也實屬非常不易。特別是早期建設的電廠，因為建設之初排放標準較低，在“十一五”期間，為了滿足新的排放標準要求，絕大多數企業對機組進行了脫硫、脫硝改造工作，行業企業付出了巨額投資。 面對環境壓力，節能減排要求日益嚴格
節能減排已成為當今全球最為關注的焦點和主題，但頻繁出現在公眾視野面前的“節能”“減排”卻是一對矛盾體。“節能可以減排，但減排往往是耗能的，至今還沒有研究者針對減排中的節能問題建立相關模型和參數。由于節能與減排的矛盾還沒被全社會各階層尤其是決策層所認識和重視，特別是減排背后的能耗代價及節能機制沒有
摘要： “低碳經濟”最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排
國務院常務會議11日討論通過《節能減排“十二五”規劃》。規劃要求確保到2015年實現單位國內生產總值能耗比2010年下降16%，化學需氧量、二氧化硫排放總量減少8%，氨氮、氮氧化物排放總量減少10%的約束性目標。這有望讓國內的節能產業獲得快速發展機會。 調整產業結構 要達到節能減排規
2013年，我們認真貫徹落實黨中央、國務院部署和要求，會同有關部門，切實加大工作力度，強力推進節能減排工作。 一是加強綜合協調，強化目標責任。推動實施“十二五”節能減排綜合性工作方案、節能減排規劃、節能環保產業發展規劃及年度工作安排，積極協調落實各項政策措施。加強節能減排形勢分析，定期發布
“十一五”前四年，電力行業節能減排工作取得較好的業績，截至2009年末累計關停小火電機組6006萬千瓦，2010年又計劃關停 1000萬千瓦，電力企業二氧化硫排放提前一年完成減排任務。電力行業是我國能源生產和消費大戶，也是節能減排的重點領域，二氧化硫排放占全國二氧化硫排放一半以上，理應為國家
科技部、工信部聯合印發《2014-2015年節能減排科技專項行動方案》的通知，方案將圍繞重點行業、關鍵領域和典型區域節能減排科技需求，攻克重點行業關鍵共性技術，加大關鍵領域技術集成應用力度，提升節能減排相關產業科技創新能力，推動新技術、新產品的大規模應用，提升節能減排產業技術創新能力和產業化水平
目前，我國能源結構不合理、利用效率低、有害排放嚴重的經濟增長模式，已經給經濟社會的可持續發展造成嚴峻挑戰。 面臨節能減排的嚴峻形勢，廣大科技工作者應以攻克節能減排科技難關為己任，全面推進節能減排科技創新，加快提升節能減排的科技整體水平和自主創新能力，緊扣重點行業和區域發展節能減排的科技需求
關于印發《民航節能減排專項資金管理暫行辦法》的通知 財建[2012]547號 各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局），民航局局屬各單位，各航空公司，各機場，各航空運輸保障企業： 為加強民航節能減排專項資金管理，提高資金使用效益，根據《
國務院新聞辦公室22日發表《中國應對氣候變化的政策與行動(2011)》白皮書。全文如下： 中國應對氣候變化的政策與行動(2011) (2011年11月22日) 中華人民共和國國務院新聞辦公室 目錄 前言 一、減緩氣候變化 二、適應氣候變化 三、基礎能力建設
日前 ，由國家科技部、國家發展改革委等13個單位聯合舉辦的2009中國國際節能減排和新能源科技博覽會落下帷幕。 為期5天的博覽會全面展示了中國節能減排和新能源領域的重大科技成果以及最新技術和產品，是迄今為止國內最大規模的節能減排和新能源科技博覽會。展會上各種新奇的節能環保技術和產品令人眼花
進入“十一五”最后一年，離檢驗節能減排的約束性指標完成情況僅剩下7個月時間，國務院4日發布《國務院關于進一步加大工作力度 確保實現“十一五”節能減排目標的通知》，提出十四項加大節能減排力度的措施，分析人士認為，其中加大淘汰落后力度、推進能源價格改革、推廣節能技術和產品三記“重
廣東省政府近日召開全省節能減排工作會議，省長朱小丹出席會議并講話。省委常委、常務副省長徐少華主持會議，副省長劉志庚、許瑞生出席會議。 朱小丹指出，“十二五”以來，廣東省節能減排工作措施有力、推進扎實，取得明顯成效。但當前全面完成“十二五”節能減排約束性指標任務仍面臨很大壓力，各
國家發展改革委、環境保護部今日召開全國節能減排和應對氣候變化工作電視電話會議，部署2014~2015年節能減排低碳發展工作。國家發展改革委主任徐紹史、環境保護部部長周生賢出席會議并講話，國家發展改革委副主任解振華主持會議。 徐紹史在講話中指出，實現“十二五”節能減排降碳約束性目標形勢十分嚴峻，
日前，有專家解讀命題：中國“節能減排”與發達國家的差距在哪里。其中，報告重點分析了我國交通運輸業的調研數據。由此，專家建議，要發展適合我國國情的低碳節能貨物運輸方式。圖片來源于網絡 其實，2017年，我國節能減排的成就還是非常顯著的。國家統計局發布的公報顯示，2017年，節能減排工作落實情況向
在過去的4次搖號中，僅有15%的節能與新能源車指標配置出去，車主如何拿到1萬元的政府補貼?昨日，記者獲悉，《廣州市節能與新能源中小客車購置補貼試行辦法》(下稱“辦法”)已出臺實施，首度明確補貼申領流程，市中小客車指標調控服務中心負責補貼的申請受理、審核、匯總和發放。中簽者應在車輛登記之日起3個月
2014年以來，山東省科技廳集成各類科技計劃及平臺、人才等資源，加快推進節能減排技術研發和產業化示范，各項工作取得顯著成效，節能減排科技投入達到11232萬元，同比增長17.0%。 一是加大關鍵共性技術攻關，提高行業自主創新能力。2014年，山東省自主創新與成果轉化專項和科技發展計劃注重節
中新網合肥5月17日電 記者17日獲悉，2013中國國際節能與新能源汽車展覽會移師合肥，而在是次展會上將設立節能與新能源汽車主要試點城市展區和德國、日本、韓國等國家節能與新能源汽車產業發展展區，使與會者更加深入的了解目前國內外節能與新能源汽車產業的發展態勢。
今年是“十一五”的最后一年，也是實現節能減排目標的決戰之年。目前，距離“十一五”規劃結束只有８個月時間，在決勝的關鍵時刻，5月5日，國務院召開全國節能減排工作電視電話會議，動員和部署加強節能減排工作。隨后，國務院發布確保實現“十一五”節能減排目標的通知，以確保“十一五”實現單位國內生產總值能耗