NASA證實奮進號航天飛機發射后外殼遭損害
在推遲了一個多月之后，北京時間16日6時3分，美國“奮進”號航天飛機終于從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。但美國宇航局(NASA)證實，“奮進”號航天飛機發射后外殼受損，嚴重程度正在調查中。 俄新社轉法新社7月16日報道，上述事實已得到NASA官方證實。此前“奮進”號定于6月中旬升空，但由于外部燃料箱一再發生氫氣泄漏，發射計劃被兩次推遲。就在7月12日再次準備發射之際，奮進號發射臺被11次閃電擊中，被迫再次推遲發射。 NASA負責太空任務的副局長比爾·格斯滕邁爾(Bill Gerstenmaier)表示，發射后“奮進”號外接燃料箱掉落的碎片損害了航天飛機頭部，可以明顯看到白色標記。格斯滕邁表示，問題可能不嚴重，但可能損害到了保護層。他表示，之后“奮進”號機組人員和國際空間站宇航員將進行詳細檢查。......閱讀全文
我國今年實施19次航天發射
12月22日11時26分，我國在太原衛星發射中心用“長征四號乙”運載火箭，成功將“資源一號”02C衛星送入太空。這是我國今年航天發射的收官之戰，至此，全年共實施19次航天發射任務。 “資源一號”02C衛星是一顆填補國內高分辨率遙感數據空白的衛星，由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究
日發射火箭檢驗航天新技術
日本宇宙航空研究開發機構8月31日說，當地時間5時（北京時間4時），該機構在日本南部的內之浦宇宙空間觀測所發射了一枚小型固體燃料運載火箭。該火箭利用所攜裝置，檢驗了有望用于在軌衛星姿態和速度控制的新技術。 這枚火箭全長8米，發射時總重量為2.2噸，在上升到309千米高度的過程
文昌航天發射場具備全年常態化發射能力
1月9日清晨，中國在文昌航天發射場使用長征七號改運載火箭，成功發射實踐二十三號衛星。發射場所在的西昌衛星發射中心實現中國航天2023年“開門紅”，為全年航天發射任務開了個好頭。 “此次任務的圓滿成功也展現出文昌航天發射場已經具備全年常態化發射能力。”西昌衛星發射中心黨委書記董重慶表示，發射用時越
中國推動海上發射 東方航天港完成4次海上發射
中新社記者 王嬌妮“點火、起飛！”10月7日21時10分，在山東省海陽市西南海域3公里處，中國首次實施固體運載火箭近岸海上衛星發射。作為中國唯一的海上發射技術服務港，山東海陽東方航天港至此已完成4次海上火箭發射保障任務。相比陸上發射，運載火箭海上發射是一種新型、高效、靈活、經濟的發射模式，可以靈活選
俄飛船發射遇險航天員生還,專家詳解載人航天逃生
一艘俄羅斯載人飛船11日發射失敗，所幸飛船上的兩名航天員成功逃生并平安著陸，已被救援人員找到。 據報道，北京時間11日16時40分，載有俄國航天員阿列克謝·奧夫奇寧和美國航天員尼克·黑格的聯盟MS-10飛船，在拜科努爾發射場由聯盟-FG運載火箭發射升空。起飛約119秒后，火箭第一級分離，位于火
俄航天集團今年啟用“東方”航天發射場機場跑道
當地時間3月25日，俄羅斯國家航天集團總裁德米特里·羅戈津表示，該集團計劃于2022年啟用“東方”航天發射場機場綜合體跑道。
我國明年發射首個商業航天火箭
央視網消息：明年上半年我國首個用于商業航天任務的火箭——捷龍一號將發射，這也標志著我國商業航天加速發展。此外火箭的重復使用技術預計2-3年內能夠實現應用。 區別于目前我國的長征系列運載火箭，未來我國用于商業航天發射的火箭將命名為“龍系列”。明年上半年，捷龍一號火箭將進行首次商業航天發射任務。
印度首次載人航天發射延至2024年
印度科學和技術國務部長吉滕德蘭·辛格15日說，印度首個載人航天發射由于新冠疫情的影響推遲至2024年執行。印度－亞洲新聞社援引辛格的話報道，預定執行“加甘揚”載人航天計劃的印度和俄羅斯航天員訓練進程因為新冠疫情受阻，原定今年執行的首次載人航天器發射因而推遲。印度“第十八頻道”新聞網站報道，按照計劃，
“發現”號航天飛機發射再推遲
美國國家航空航天局1月6日說，再次推遲“發現”號航天飛機發射，新的發射日期未定。 國家航空航天局在網站發表聲明說：“（國家航空航天局）今天做出這一決定，以給（維修）小組更多時間，下次發射時機將推遲至先前設定的2月時間窗口之外。” “發現”號航天飛機發射數度推遲。這一航天飛機原定去年
我國2021年航天發射大盤點！都有哪些精彩的發射任務？
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞超鏈接》報道，2021年，中國航天全年發射次數達55次，再創新高并穩居世界第一。其中長征系列運載火箭共實施宇航發射48次、快舟一號甲運載火箭4次、谷神星一號運載火箭1次、雙曲線一號運載火箭2次。中國航天2021年度成功發射次數為52次，長征系列運載火箭48次發射全