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美國宇航局的“好奇”號火星車已經傳回有關登陸地點的第一張彩色照片。保護性鏡頭蓋上的灰塵導致照片比較模糊，它顯示的是著陸地的蓋爾隕石坑。 美國航天局噴氣推進實驗室8月7日宣布，“好奇”號火星車著陸當天下午已發回了有關火星表面的首幅彩色照片。 這幅照片由“好奇”號配備的火星手持透鏡成像儀透過可拆除的透明防塵罩拍攝，描繪的是“好奇”號北邊的地貌，遠景則是著陸點蓋爾隕石坑的邊緣。由于防塵罩在“好奇”號著陸過程中覆蓋了沙塵，照片顯得有些模糊。 火星手持透鏡成像儀位于“好奇”號機械臂末端，功能相當于一個超級放大鏡，可以拍攝火星表面巖石、土壤的詳細圖像，其精細度可以達到拍攝出一根頭發絲的水平。 任務團隊說，今后幾天將對“好奇”號進行系統檢測，如無意外，其安裝有眾多相機的桅桿和機械臂將陸續展開。 美國東部時間6日晨(火星時間下午時左右)，“好奇”號在火星蓋爾隕石坑中心山脈的山腳下著陸，成為迄今人類送往......閱讀全文
“好奇”號火星車，將于11月25日發射升空 “好奇”號攜帶的儀器ChemCam能夠利用激光蒸發30英尺(約合9米)外的巖石。3臺光譜攝制儀負責對蒸發的巖石成分進行分析 宇航局“海盜”號飛船拍攝的火星照片。這艘飛船于1975年發射升空 11月28日消息，據美國太空
ChemCam利用激光分析火星表面的物質，最大工作距離可達到23英尺 美國洛斯-阿拉莫斯國家實驗室，ChemCam項目組首席研究員羅杰-韋恩斯對這臺儀器進行檢查藝術概念圖，展現了在火星表面執行探測任務的“好奇”號火星車26日，美國宇航局的“好奇”號火星車搭乘宇宙神5型火箭在佛羅里達
通過合成“好奇”號伸展臂上的照相機拍攝的55張照片，研究人員生成了火星車分析采自一個小沙丘的土壤樣品時的自畫像。圖片來源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美國宇航局（NASA）的科學家在12月3日于加利福尼亞州舊金山市召開的美國地球物理學聯合會秋季年會上舉行了一
一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火星車正處于一種低能耗模式——除了時鐘之外，所有東西都被關閉了。“漫游者已經睡著
“機遇”號火星車于2012年在Endeavour隕石坑。圖片來源：NASA一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火
2012年，科學界充滿著淚水。83歲的希格斯熱淚盈眶，在他預言存在“上帝粒子”40多年之后，科學家們發現了它，這歷史性的一天“能發生在我的有生之年，簡直難以置信”。 與此同時，科學界也充滿歡樂。“輪子！這是輪子！”“好奇”號火星車在紅色星
在對火星45公里的梅里迪亞尼平原區域進行了15年的探索后，美國宇航局（NASA）的“機遇”號火星車任務宣告正式終結。科學家歷經8個多月努力也沒能“喚醒”這架失聯的火星車。 “機遇”號與地球的最近一次聯絡是在去年6月10日。當天，一場巨大的火星沙塵暴擋住了“機遇”號火星車接收陽光的太陽能電池板
美國“好奇”號火星車 美國“好奇”號火星車于8月6日在火星表面著陸，它將利用攜帶的10種科學武器探索這顆紅色星球過去及現在是否存在適宜生命存在的環境。以下是“好奇”號裝備情況介紹。桅桿相機 桅桿相機安裝在“好奇”號主車身上方的桅桿上，由兩個彩色相機組成，是“好奇”號的主要成像工具
“洞察“號采用降落傘+緩沖發動機反推+著陸腿的方式在火星著陸示意圖 新聞背景 經過逾6個月的飛行，美國“洞察”號火星探測器終于將在2018年11月26日在火星著陸。然而，它要經歷“恐怖的7分鐘”，能否成功還是個未知數。 像其它火星著陸器一樣，“洞察”號整個任務分為發射、巡航、進入下降和著陸（E
美國媒體公布的該國下一代火星車“好奇”號的效果圖 美國新一代火星車“好奇”號已于美國東部時間6月22日運抵肯尼迪航天中心。再經過數月的準備工作之后，預計將于今秋發射升空。“好奇”號屆時的使命主要是探究火星的環境是否適宜簡單生物存活。 美國宇航局(NASA)23日宣布，“好奇”號11月
這張圖示展示了當發生火星合日時的火星-太陽-地球三者相對位置。這樣的情況大約每26個月會發生一次，此時從地球上看去，火星幾乎正好處于太陽背后。在火星合日期間，地球與火星之間的通訊聯系將會受到干擾甚至中斷，因此一般來說美國宇航局會事先向在火星工作的軌道器或著陸器發送長期指令以防萬一
行星科學家離解開火星甲烷之謎越來越近了。 新的計算結果有助于解釋為什么美國宇航局（NASA）的“好奇”號火星車在這顆行星北半球的夏季探測到了大氣中的甲烷氣體峰值。加拿大多倫多約克大學行星科學家John Moores說，在火星上，隨著冬天讓位給春天，太陽的熱量開始讓土壤變暖，從而使甲烷從地面中滲
圖片來源 北京時間11月30日上午消息，據雅虎新聞網報道，和此前廣為流傳的傳言不同，美國宇航局剛剛宣布，該局所屬的好奇號火星車并沒有能夠獲得一項“震動地球”的發現。 本月初，一項傳言開始出現，當時美國國家公共電臺援引好奇號項目的首席科學家約翰·格洛岑科(John Grotzing
美國國家航空航天局8月17日宣布，“好奇”號火星車完成多項性能測試后，將前往附近一片包含三種地貌特征的區域，再前往一座可能留有水痕的山。這段旅程將花近兩年時間。發射激光射擊火星 研究人員說，“好奇”號下周早些時候將開始多項性能測試，包括激光射擊巖石。那塊巖石現距“好奇”號大約3
俄羅斯媒體11月11日報道說，盡管俄地面測控站已兩次發出聯絡信號，但仍未能同停留在近地軌道的俄“福布斯-土壤”探測器恢復聯系，而與其“搭話”是挽救這顆探測器的首要步驟。 俄媒未報道“螢火”消息 俄塔社援引俄航天人士的話說，為挽救“福布斯-土壤”探測器，俄需要付出的首要努力是通過地面信號啟動
美國航天局11月25日說，因電路問題停工約一周后，“好奇”號火星車已經恢復到正常的工作狀態。 本月17日，地面任務團隊發現“好奇”號的電壓不穩定，他們懷疑存在短路問題，因此決定讓這輛火星車休息幾天。排查發現，一個叫多任務放射性同位素熱電發電機的設備可能出現了內部短路。 美國航天局當天
據國外媒體報道，美國宇航局好奇號火星車拍攝到一幅高達13億像素的高分辨率照片，揭示了位于好奇號正前方的夏普山全貌，讓科學家看到了這座可能隱藏火星生命信息的山脈全景圖像。為了拍攝這張13億像素照片，好奇號通過三個車載相機從不同的角度上拍攝，最終將照片進行了合成。好奇號火星車于2012年 10月
在火星上尋找“生命分子”的美國宇航局（NASA）“好奇”號火星車在巖石和大氣中發現了新證據，說明這顆紅色行星可能曾經存在生命，甚至可能仍存在生命。自從2012年“好奇”號火星車著陸以來，它已經篩選了火星上的土壤和地面巖石樣本，目的便是尋找有機分子的痕跡——這是一種復雜的碳鏈，在地球上是構筑生命的
據國外媒體報道，美國宇航局揭開了一款“好奇”號加強版火星車的神秘面紗，它載有7種強大儀器，這些儀器將有助于科學家破解有關這顆紅色行星的謎團。其中最令人興奮的就是Moxie，這種儀器能夠吸收火星大氣里的二氧化碳，并輸出純氧，作為火箭燃料，或者有一天供人類呼吸使用。這輛2020火星車還將具
漫游者在火星上留下的痕跡 11月25日，美國宇航局探測車計劃火星科學實驗室（MSL）好奇號將從肯尼迪航天中心出發，為美國下一個十年的火星探測項目拉開序幕。 日前，記者對好奇號著陸點選擇聯合主席、美國史密斯研究所地球行星研究中心教授John Grant進行專訪，揭開了好奇號著陸點
硫還原地桿菌的電子顯微鏡照片。這種細菌是基于微生物燃料電池的系統的核心 北京時間1月6日消息，據美國《連線》雜志報道，對于美國宇航局的火星車來說，似乎是體積越大越好。2011年11月，耗資25億美元的“好奇”號火星車發射升空，目前正朝著這顆紅色星球進發。這輛火星車的體積是其前輩“機遇”號和
NASA的下一代火星著陸器洞察號（InSight），已于北京時間5月5日晚上7:05準點發射。一個多小時后，星箭分離成功，一切順利，發射圓滿成功。這是NASA第一次在加州范登堡空軍基地發深空探測器，而之前都在佛羅里達州卡納維拉爾角。 搭載洞察號的宇宙神5號火箭點火。 來源：NASA TV 洞察
大圖：“好奇”號火星車藝術假想圖。小圖：火星吉萊斯皮湖露出地面的一小片巖層。 古老的火星是一個比現在溫暖得多、濕潤得多的世界，人類一直在為火星曾經存在生命的猜想尋找各類證據。目前美國國家航空航天局（NASA）的“好奇”號火星車正在火星的蓋爾隕石坑中漫游。繼去年7月科學家宣布在坑內發現了一個古代
美國航天局副局長約翰·格倫斯菲爾德7月31日說，在“好奇”號火星車8月初登陸火星時，紐約時報廣場將播放相關場景。 據格倫斯菲爾德介紹，屆時航天局噴氣推進實驗室控制中心人員等待確認“好奇”號著陸信號的場景將出現在紐約時報廣場一塊大型顯示屏上，而不是“好奇”號著陸的實時畫面。 按計劃，
8月6日，好奇號火星車給自己舉辦了一個孤家寡人的生日會，依靠樣品分析儀上不同頻率的震動，它還唱了曲“祝我生日快樂”，寂寞冷艷之氣都快凝結了。美國宇航局(NASA)的工程師們在遙遠的地球注視著它。 這是希望。好奇號集結了美國迄今能拿出的最先進技術，2012年8月6日它噗通一聲墜落火星，飛了8
據英國《每日郵報》網站3月31日報道，美國國家航空航天局(NASA)科學家安德魯·博德羅夫(Andrew Bodrov)近日利用“好奇”號火星車所拍攝的照片合成了一張火星表面的全景照片，像素超過40億。借助這一照片，人們可以身臨其境地體驗一把置身火星的感覺。 “‘好奇’號上面的攝像頭只
據《連線》雜志在線版10月10日的消息稱，美國宇航局（NASA）的“好奇”號火星車，在完成了一系列的挖掘和粉碎工作之后，于日前在火星地面發現了一個尺寸非常小的不明物體。通過火星車的分析以及傳回地球的圖片，NASA工程師們暫時鑒定這塊明亮的小碎片有塑料材質的可能，但其來源尚無明確答案。 今年8月
美國“好奇號”火星車發射激光示意圖 據美聯社8月20日報道，美國“好奇號”火星車于當地時間19日向火星表面一火星巖石發射激光，通過分析巖石上迸出的火花來判斷巖石是由何種元素構成以及人類是否適宜在火星居住。 報道稱，“好奇號”火星車在10秒鐘的時間內對一塊拳頭大小的巖
科學家在火星上一個叫作Mojave的泥巖鉆探點發現了有機分子。圖片來源：NASA/JPL-CALTECH在火星上尋找“生命分子”的美國宇航局（NASA）“好奇”號火星車在巖石和大氣中發現了新證據，說明這顆紅色行星可能曾經存在生命，甚至可能仍存在生命。自從2012年“好奇”號火星車著陸以來，它已
歐陽自遠 張巧玲攝■本報記者 張巧玲 中國航天科技集團公司總經理、黨組書記馬興瑞日前表示，明年下半年我國將實施“嫦娥三號”發射和落月任務。此消息一出，有關中國深空探測問題立即引發社會各界關注。 “目前，各項工作都在有序進行，能夠確保‘嫦娥三號’明年下半年發射。”中國探月工程領導小