限電風暴恐刮去鋼鐵四成產量煤炭柴油產業受損
限電風暴恐刮去鋼鐵四成產量煤炭、柴油兩大產業也將受損 各地正在上演著削減鋼鐵產能的黑色幽默。為突擊完成“十一五”節能減排任務，地方政府對本地區產業“痛下殺手”，一場強制性的限電風暴正在各地涌動。分析認為，這將對鋼鐵、煤炭、柴油三大產業的供求關系和價格產生直接影響，其中鋼鐵業作為排名第一的能耗大戶首當其沖。據不完全統計，截至目前，限電措施可能影響國內鋼鐵產量2570萬噸左右，約占單月全國粗鋼產量的40%左右。 據了解，目前已開始采取較明確限電限產措施的省份包括浙江、江蘇、廣西、山西、安徽等，其他省份也將在節能減排上陸續有所動作。盡管河北省安平縣的“全民限電”被國家發改委叫停，但這未減河北省的限電節能力度。 記者昨日獲悉，作為全國鋼鐵重鎮，河北省已對不少鋼鐵企業實施拉閘限電，30多家鋼廠目前的減產力度達到了50%-70%，引發的直接后果是河北地區鋼坯價格在幾天之內上漲了300元/噸。“上周一唐山一帶鋼坯以及津京地區建筑鋼材率先......閱讀全文
限電風暴恐刮去鋼鐵四成產量 煤炭柴油產業受損
限電風暴恐刮去鋼鐵四成產量 煤炭、柴油兩大產業也將受損 各地正在上演著削減鋼鐵產能的黑色幽默。為突擊完成“十一五”節能減排任務，地方政府對本地區產業“痛下殺手”，一場強制性的限電風暴正在各地涌動。分析認為，這將對鋼鐵、煤炭、柴油三大產業的供求關系和價格產生直接影響，其中鋼鐵業作為排名第一的
非高耗能行業也被拉閘 限電限產一刀切現擴大化
被迫買發電機的企業主不能不迷茫：“如果每個企業都這樣自己發電，表面上官方的發電量數據下來了，但能耗其實并沒有減少。這樣突擊報上去的數據，能反映真實情況嗎？” 距年底只有不足4個月的時間，限制電力供應這一非常規措施開始大行其道。《經濟參考報》記者獲悉，為完成“十一五
節能減排不能靠拉閘限電 綠色發展不是停止發展
今年還剩下最后3個多月的時間，某些地方為完成節能減排目標，開始對企業限電拉閘。 南方一家剛剛上市的機械制造企業老總最近來京，一見面，忿忿然說起地方限電拉閘，等于在企業脖子上架一把鋼刀。他們據理力爭：上市公司要生產，要解決就業，出口訂單要履約……沒有電，一切都白搭。
國航獲5074萬節能減排資金
昨日，中國國際航空股份有限公司(簡稱國航)發公告稱，其控股股東中國航空集團收到了財政部下發的《財政部關于下達2011年中央國有資本經營預算節能減排資金預算(撥款)的通知》。 根據通知，財政部將向中航集團下達2011年中央國有資本經營預算節能減排資金5074萬元人民幣，用于國航“加裝飛機翼尖
節能減排 審計連出重拳：重點審計電力、鋼鐵等
第一階段專項審計主要為了摸清節能減排資金投入、政策措施執行等總體情況，今年5月至今正在進行的重點行業節能減排專項審計調查是第二階段，重在揭示地方政府及相關主管部門和企業存在的突出問題。 審計署認為，要遏制一些地方政府上馬產能過剩項目，必須建立相應的懲罰性制度，并與
COD削減任務7成未完 河北停產限電沖刺節能減排
距離“十一五”結束僅剩下不到4個月的時間，但河北節能減排任務卻依然十分艱巨，有的地區落后于時間進度，有的指標不降反升。在河北省政府8月31日對9個設區市提出黃牌警示之后，各級地方政府開始采取果斷措施，為完成今年和“十一五”的節能減排目標發力。 停產限電，唐山鋼鐵企
京津冀鋼鐵行業節能減排示范工程啟動
“2016年京津冀鋼鐵行業節能減排示范工程”日前啟動實施，將通過整合京津冀三地資源，在空壓機系統節能、加熱爐節能、廢酸和廢水深度處理等方面實現重大突破。示范工程將投入1000萬元，共支持北京和河北10家企業與天津鋼鐵企業合作，預計可為天津11家鋼鐵企業每年節約煤炭2125噸、節電73.8萬度
減排目標收官僅剩一月有余“風暴”吹向中部
近日，國家發改委公布的前三季度全國各省節能減排目標完成情況晴雨表顯示：中部上空，“烏云遮日”。 前三季度，除安徽一直保持“節能進展基本順利，須密切關注能耗強度變化趨勢”的三級預警之外，山西、江西、河南、湖南、湖北五省節能形勢嚴峻;其中河南仍處于“節能形勢比較嚴峻，須及時適時
鋼鐵業節能減排形勢嚴峻 必須面對“環保風暴”
“在強大的‘環保風暴’面前，鋼鐵行業要凝聚目標、形成共識，堅定不移地把節能減排低碳發展作為戰略、作為方向，毫不動搖地走好節能減排之路，每個企業必須毫不猶豫地過好環保這一關”。這是中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富在“2014 第五屆 中國鋼鐵節能減排論壇”舉辦期間向鋼鐵行業發出的動員令。來自發
節能減排即限電？辦公樓里坐滿上門要電的企業老板
10月23日，是周六，這一天記者總算約到了葉老板。一見面，葉老板很不好意思地說：“這陣子都是限電給鬧騰的。我現在是焦頭爛額。” 根據國家“十一五”規劃，我國單位GDP能耗在5年內必須下降20%，而2010年底即為“十一五”大限。 今年5月初，