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今年以來，在強有力的政策扶持下，新能源汽車銷量大幅增長，汽車廠商和相關配套企業紛紛調轉“船頭”擴大產能。業內人士表示，中國新能源汽車產業的最終出路是市場化，自主品牌要實現彎道超車，需要突破續駛里程、充電網絡、性價比的問題。 在目前政策補貼較高的情況下，續駛里程和充電網絡成為亟需突破的兩大難題。最近比亞迪、江淮汽車、東風汽車等廠商均對外發布了全新解決方案，包括改進電池性能、提升電池管理系統以及推行無線充電，以期解決消費者里程焦慮。 業內人士表示，隨著新技術應用推廣，新能源汽車大面積取代傳統燃油汽車有望變成現實。 續航里程有望增加 當前，全球推出的新能源汽車中，以特斯拉的單次續駛里程最長，其高配版MODEL P85單次續駛里程達500公里，低配版的續駛里程也達到了380公里。目前國內續駛里程最長的純電動車是比亞迪的e6，其他續駛里程長一點的車型還有江淮的IEV4，但是基本上都沒有超過300公里，其核心原因是電池容量不夠高......閱讀全文
河北省日前印發《河北省新能源汽車產業“十三五”發展規劃（2016~2020年）》（以下簡稱《規劃》），描繪出新能源汽車產業發展路線圖。《規劃》提出，到2020年，河北全省累計推廣應用各類新能源汽車30萬輛，同時注重供給側結構性改革，防止產能過剩，把河北省建設成全國新能源汽車產業發展優勢地區、新能
河北省日前印發《河北省新能源汽車產業“十三五”發展規劃（2016~2020年）》（以下簡稱《規劃》），描繪出新能源汽車產業發展路線圖。《規劃》提出，到2020年，河北全省累計推廣應用各類新能源汽車30萬輛，同時注重供給側結構性改革，防止產能過剩，把河北省建設成全國新能源汽車產業發展優勢地區、新能
在新冠肺炎疫情肆虐全球的當下，被按下暫停鍵的市場經濟有望在政策紅利的推動下重新被激活。圖片來源于網絡 日前，中共中央政治局常務委員會召開會議，明確了“5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網”為我國接下來重點發展的七大“新基建”。其中，
9月17日，中興通訊聯手東風汽車 聯手打造的全球首例無線充電公交示范線在湖北襄陽啟動。發布會現場展示了東風汽車公司旗下東風襄陽旅行車有限公司最新研發的12米和6米兩款純電動新能源汽車，以及該車搭載的中興通訊研發的大功率無線充電系統。 現場還演示了車輛手動充電和自動充電過程。從現場的演示來看
9月23日，江特電機發布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權轉讓協議》，以3305萬元的價格收購后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權。此舉符合公司鋰電新能源產業的發展戰略。 與江特電機類似，在近期加碼新能源汽車產業鏈的上市公司還有猛獅科技、萬馬股份、江淮汽車、廣汽集團等。 此
中國質量新聞網訊 質檢總局官網8月5日消息，為落實《中國制造2025》的部署和要求，質檢總局、國家標準委、工信部聯合印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》，提出到2020年，工業基礎、智能制造、綠色制造等重點領域標準體系基本完善，質量安全標準與國際標準加快接軌，重點領域國際標準轉化率力爭達到90
談及新能源汽車，不可不提的是與之息息相關的動力電池。新能源汽車動力電池，作為汽車的主要核心部件，因此，針對動力電池的測試是新能源汽車開發過程中必不可少的關鍵環節，所以，新能源專用冷水機的選擇也是很有必要的。 新能源電池常規性能實驗需要進行靜態容量實驗、荷電保持能力、充電接收能力、峰值功率實驗、動
2010年10月18日，中國政府網刊登的《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》指出，到2020年，節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造產業成為國民經濟的支柱產業，新能源、新材料、新能源汽車產業成為國民經濟的先導產業。此決定標志著七大新興戰略產業框架成定局。 從2008年的
昨日，2013夏季達沃斯論壇之“能源生態系統的戰略轉變”分論壇舉行。圖/CFP 昨日，在夏季達沃斯論壇上，“無線輸電”技術成為熱議的話題。蘇司蘭能源集團董事長Tulsi tanti在“能源生態系統的戰略轉變”分論壇上表示，無線輸電技術能夠在未來的幾年從根本上改變世界。他表示，無線輸
無線充電技術，源于無線電力輸送技術。是利用近場感應信號發生器、功率放大器與電磁感應裝置之間以電感耦合傳送能量，三者之間不用電線連接，其中功率放大器作為電能發射和電磁場中間放大信號波的介質，電磁感應“磁耦合”進行短程傳輸，它的特點：傳輸距離短、使用位置相對固定，效率高，操作便捷，很適合作為無線充電
昨天，記者從“首都藍天行動”重大專項系列成果新聞發布會上了解到，到2017年，北京將建立動態高分辨率的污染源排放清單，提高重污染天氣的預測預警準確率，推廣應用20萬輛新能源和清潔能源汽車。 建動態污染排放清單 去年4月14日，北京市政府發布實施《北京技術創新行動計劃》，加快科技成果產業化和新
近日，國內領先的共享汽車平臺PonyCar馬上用車與國內新能源汽車充電站龍頭運營商EV Power依威能源達成戰略合作。據悉，借此合作契機，EV Power將正式加入由PonyCar與AutoX聯合發起的未來出行實驗室，進行關于無人駕駛環境中的智能充電技術測試落地，并與平臺內的生態伙伴展開更多層
圖1：黨員服務隊對懷柔APEC核心區內2400余盞路燈開展義務特巡 圖2：電力工人進行“煤改電”施工 經濟發展，電力先行。隨著北京建設國際一流和諧宜居之都的進程加速，各項國際國內重大活動的頻次將越來越高。與此同時，北京市正在進行調結構、轉方式的經濟轉型，要構建高精尖的產業經濟結構，對電力供
目 錄 一、形勢與需求 二、總體思路、發展目標和戰略部署 （一）總體思路 （二）發展目標 （三）戰略部署 三、加快實施國家科技重大專項 四、大力培育和發展戰略性新興產業 五、推進重點領域核心關鍵技術突破 （一）加強農業農村科技
記者昨日從市發改局了解到，為加快實施創新驅動發展戰略，加強戰略性新興產業和高技術產業創新載體建設，實現關鍵核心技術突破，提升企業自主創新能力和產業化水平，我市正式印發了《中山市戰略性新興產業創新專項資金管理辦法（2016年修訂）》以及相配套的《中山市戰略性新興產業創新平臺建設項目資助實施細則》、
充電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，是新型的城市基礎設施。意見的頒布，有利于解決電動汽車充電難題，是發展新能源汽車產業的重要保障。意見中指出，仍然存在認識不統一、配套政策不完善、協調推進難度大、標準規范不健全等問題。 同時，充電基礎設施的建設，是否能帶動中國的檢測業的細分領
2020年是全面建成小康社會和 “十三五 ” 規劃收官之年，是 “十四五” 謀篇布局之年，也是提升標準化治理效能之年。今年標準化工作的總體思路是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會以及中央經濟工作會議精神，認真落實中夾統籌推進新冠肺炎疫情防控
最近接連有消息報道，在美國和歐洲，氮化鎵和碳化硅技術除了在軍用雷達領域和航天工程領域得到了應用，在電力電子器件市場也有越來越廣泛的滲透。氮化鎵/碳化硅技術與傳統的硅技術相比，有哪些獨特優勢？ 大家最近都在談論摩爾定律什么時候終結？硅作為半導體的主要材料在摩爾定律的規律下已經走過了50多
2017年11月1日，值第十四屆中國國際半導體照明論壇暨 2017 國際第三代半導體論壇開幕大會召開之際，第三代半導體產業技術創新戰略聯盟、國家半導體照明工程研發及產業聯盟主辦的第六屆中國創新創業大賽之第二屆國際第三代半導體創新創業大賽（以下簡稱“大賽”）頒獎儀式在北京隆重舉行。北京
2017年11月1日，值第十四屆中國國際半導體照明論壇暨 2017 國際第三代半導體論壇開幕大會召開之際，第三代半導體產業技術創新戰略聯盟、國家半導體照明工程研發及產業聯盟主辦的第六屆中國創新創業大賽之第二屆國際第三代半導體創新創業大賽（以下簡稱“大賽”）頒獎儀式在北京隆重舉行。北京
太陽能道路 讓電動汽車邊跑邊充電 近年來，我國多個城市開始推廣電動汽車。但對于使用者來說，充電對于電動汽車仍像是Bug一樣的存在，如果有一天，電動汽車擺脫充電樁的束縛，不用到處找充電樁，充電比加油還方便那該有多好。日前，在浙江紹興，總重量達200噸的大型自卸車輕松壓過一段
8月1日至15日，由科技部、北京市政府、天津市政府、河北省政府共同主辦的“協同創新、應對挑戰——京津冀在行動”科技專題展在河北省秦皇島市展出，此次展覽共計15天，展覽期間參觀人數達到10萬人次。 本次展覽，北京展區以“首都科技驅動京津冀協同發展”為主題，展示了45個北京與津冀兩地的協同創新案
在三萬五千米的太空中，一座靜止的太陽能發電衛星永不停歇地收集著太陽能，并源源不斷地為城市供電。這似乎只存在于科幻影片之中，不過，最近日本科學家的系列成果讓人們看到了將其變成現實的可能性。 日本宇宙航空研究開發機構3月11日稱，研究人員以微波無線傳輸的方式足以運轉一個電熱水壺的電力——1.8千瓦
關于推進“互聯網+”智慧能源發展的指導意見發改能源[2016]392號各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團發展改革委、能源局、工業和信息化主管部門，各有關中央企業： “互聯網+”智慧能源（以下簡稱能源互聯網）是一種互聯網與能源生產、傳輸、存儲、消費以及能源市場深度融合的能源產業發展
基因編輯更快更準更簡單 1973年，斯坦利?N?科恩(Stanley N. Cohen)和赫伯特?W?博耶(Herbert W. Boyer)找到了改變生物體基因組的方法，成功將蛙的DNA插入到細菌中。20世紀70年代末，博耶的基因泰克(Genetech)公司對大腸桿菌進行基因改造，使其帶有一
全國工業和信息化工作會議26日在北京召開。工信部部長苗圩在會上表示，在戰略性新興產業領域，明年將實施4個專項規劃以及15個細分領域的規劃。 業內人士指出，專項規劃的正式實施，意味著戰略性新興產業發展將進入新階段，明年相關領域的投資也有望出現實質性增長。 將實施多個專項規劃 苗圩
(十九)交通運輸設備制造業 1. 汽車發動機制造及發動機研發機構建設：升功率不低于55千瓦的汽油發動機、升功率不低于45千瓦的排量3升以下柴油發動機、升功率不低于35千瓦的排量3升以上柴油發動機、燃料電池和混合燃料等新能源發動機制造 2. 汽車關鍵零部件制造及關鍵技術研發：雙離合器變
集聚創新資源、提升創新能力，企業該如何行動呢？申報重點實驗室將是個不錯的選擇！昨日，商報記者獲悉，日前，重慶市經信委正式發布了《關于開展2017年度重慶市工業和信息化重點實驗室認定工作的通知》，即日起至6月30日前，電子信息、汽車、摩托車及通機等10大重點領域均可申報。 重慶市經信委相關處室負
電感在汽車電子的應用電感器是電路中必不可少的三大基礎元器件之一，被廣泛應用在通訊領域、汽車領域、消費以及工業等各個電子領域。而且隨著全球智能化的普及、手機行業競爭的加劇、新能源汽車的崛起，電感類器件的需求將會有一個大幅度的增加。下面我們將對電感從參數到應用作一個介紹，希望對大家有幫助。電感的重要參數
近日，北京市科委發布2015年項目支出預算：單位名稱(科目〉項目名稱預算數其中:政府購買服務支出北京市科學技術委員會416768.05783298.9433北京市科學技術委員會本級行政180180科學技術支出180180科學技術管理事務180180行政運行180180互聯網接入費180180北