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    奇瑞汽車試驗技術中心構筑質量屏障

    新車測試對于汽車產品的意義甚大。縱觀跨國汽車廠商,在任何一款新車投產之前都要經過極為嚴謹的性能測試,而正是因為有了測試才使得合資車的質量口碑被口口相傳。為了達到與跨國車企一樣的質量標準,奇瑞于2006年2月組建了奇瑞試驗技術中心(以下簡稱:試驗中心),投資14.5億元、建成占地近30萬平米,包括汽車零部件、節能環保、整車道路、動力總成、NVH、被動安全、材料、計量在內的八大實驗室和一條整車操穩/NVH調校試車跑道,具備了23個專業模塊的2600余類試驗項目能力,涵蓋整車和零部件可靠性、操穩、NVH、安全、環境適應性、動力性經濟性、電子電器/EMC、空調系統、耐侯性、排放和材料等性能的試驗開發和驗證能力。 試驗中心2010年7月20日獲得測量管理體系認證;2011年8月3日獲得國家實驗室認可;2011年11月9日獲得英國車輛認證局實驗室檢測能力證書。 試驗中心現有員工600余人,其中技術人員占總......閱讀全文

    拖拉機動力系統國家重點實驗室開展公眾開放活動

       根據科技部基礎研究司《關于國家重點實驗室在2018年科技活動周期間開展公眾開放活動的通知》,5月22日,依托中國一拖建設的拖拉機動力系統國家重點實驗室開展對外開放活動,接待了中國農業機械化科學研究院、沈陽儀表科學研究院有限公司和甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司有關人員的來訪

    要風得風要雨得雨,這個實驗室會“變天”

       要風得風要雨得雨,這個實驗室會“變天”  ——我國飛機綜合氣候實驗室可模擬絕大多數極端天氣  11月10日上午,101架C919轉場西安閻良,進入下一步研發試飛和適航取證工作,其中一個重要試驗內容是進行綜合氣候試驗。  公開報道顯示,我國正在西安建設一個大型綜合氣候實驗室,

    長城潤滑油與滬東重機聯合實驗室揭牌

      12月22日訊,中國質量檢驗協會團體會員單位中國石化潤滑油有限公司與滬東重機有限公司船用油料聯合實驗室在上海正式揭牌,雙方同時簽訂了聯合實驗室合作協議。滬東重機有限公司總經理錢德英、中國石化潤滑油有限公司副總經理趙江分別代表雙方為試驗室揭牌。  會上,滬東重機有限公司錢德英總經理對中國石化潤滑油

    國內首個機場型“鳥擊生態綜合防控實驗室”在天津掛牌

      體重僅0.45公斤的飛鳥與時速960公里的飛機相撞,會產生21.6萬牛頓的力;一只麻雀就足以讓正在降落的飛機發動機受損……數據顯示,自1月中旬開始,天津機場圍界外魚塘出現少量銀鷗覓食,立春前已達500余只。為控制鳥情,保護生態環境,天津機場采取多方面措施。  全天候調研鳥類生態  據悉,國內首個

    高能鎳碳超級電容器問世 解決電動車電源問題

      你看滿大街上跑的汽車,有幾輛是電動車?  2008年北京奧運會,2010年上海世博會,人們看見電動汽車上路了,跑起來了。讓人振奮!  可是,到了今天,電動汽車還是“霧里看花”。  怎么回事呢?  周國泰院士斬釘截鐵地說,問題出在電動車的電源上。電動車的電池技術還沒有“過關”。  

    工信部印發產業關鍵共性技術發展指南 包含色譜和傳感器

      分析測試百科網訊 近日,工業和信息化部組織修訂了《產業關鍵共性技術發展指南(2015年)》(以下簡稱指南),并印發。指南在儀器儀表類中對色譜類分析儀器的關鍵制造技術、工業控制巨磁電阻傳感器微型化和集成化技術、硅基壓力傳感器無引線封裝制造技術、DCS/PLC冗余設計關鍵技術等做出了技術內容指南,如

    這位女性人大代表專門研究“新材料”

    兩會進行時,建言獻策,你有什么好的想法?大到國家規劃、小到柴米油鹽,各方建言紛至沓來。我們采訪了人大代表、政協委員們,一起來聽聽他們的兩會聲音!第十三屆全國人大代表、中國航天科工六院四十六所新材事業部技術總監馮艷麗 我的“兩會名片”我是馮艷麗,來自內蒙古代表團,是中國航天科工六院四十六所新材事業部技

    環保部大氣司就輕型車國六標準答記者問

      環境保護部、國家質檢總局近日聯合發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(以下簡稱“輕型車國六標準”),公布了第六階段輕型汽車的排放要求和實施時間。環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江就社會各界關心的熱點問題回答了記者提問。  問:我國機動車污染現狀如何?為什么到了國六標準要更強調

    中國航空材料拓荒者顏鳴皋:鶴鳴九皋 鷹擊長空

      作為中國航空材料界的拓荒者、中國航空鈦合金研究的開拓者,顏鳴皋把畢生精力獻給了祖國的航空事業——從金屬織構理論到航空鈦合金研究,從航空高溫合金應用基礎研究到航空金屬材料疲勞與斷裂研究,他以矢志不渝的愛國情懷和求真務實的科研態度,鑄就了一個又一個傳奇!  顏鳴皋  (1920.6~2014.12)

    吉利斥資3.5億再建新研發中心

      近日,吉利集團宣布,今年將在杭州再建一個技術研發中心,首期投資3.5億元,將有大量車型在該中心投入研發。   從2005年開始,吉利位于臨海的汽車研究院,引進了激光掃描儀、振動噪聲儀、計算機輔助設計系統等儀器和軟件,建設了造型室、試驗試制車間、快速成型中心、環境試驗艙、材料試驗室等。為新車研發

    山東諸城籌建省級商用汽車零部件質檢中心

      近日,山東省諸城市政府常務工作會議研究部署了諸城市省級商用汽車零部件質檢中心的建設用地和廠房等情況,該中心建設獲實質性進展。  據統計,諸城市汽車及零部件制造企業已發展到300多家,其中,規模以上企業達到152家,銷售收入過億元的企業31家。擁有進口和國產先進生產線417條,年產各類運

    北京擬2017年底實施京六排放標準

      輕型汽油車、重型發動機和重型機動車等3個京六標準征求意見稿,日前在北京市環保局網站和北京市質監局網站公開征求意見。社會公眾可以在今年12月25日之前將書面意見以信函、傳真等形式反饋。地址為北京市海淀區車公莊西路14號北京市環保局機動車排放管理處,或者傳真至010-68717187。 資料圖片  

    工信部:一批檢驗檢測儀器計量技術規范制修訂

      分析測試百科網訊 近日,工信部發布通知,對2016年行業計量技術規范申報項目進行匯總,將申請立項的《光網絡測試儀校準規范》等107項行業計量技術規范計劃項目和項目建議書予以公示,截止日期為2016年9月15日。  該批行業計量技術規范涉及到多項試驗機校準規范、各種長度、厚度角度等測量儀器校準規范

    史上最嚴!國Ⅵ標準嚴在哪?

      編者按  本版“國Ⅵ進行時”欄目第一期刊出《立足國情滿足自身需要》一文,對機動車排放國Ⅵ標準的基本情況進行了介紹。文章刊發后,有讀者反饋,希望更多了解國Ⅵ標準嚴在哪些方面。針對這一問題,本期“國Ⅵ進行時”繼續進行探討。  國Ⅵ排放標準受到了全球車企的高度關注,一方面是由于我國巨大的汽車消費市場的

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