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康菲公司確保溢油原斷層被封堵的灌注水泥仍在計劃中，尚未施工。 康菲公司宣布對蓬萊19-3油田溢油原已永久封堵，引發多方質疑。8月25日，康菲公司在回復給中新網的采訪郵件中顯示，康菲公司確保溢油原斷層被封堵的灌注水泥仍在計劃中，尚未施工。現在采用的集油罩收集溢出原油，的確不是永久封堵措施。 在8月24日康菲公司舉行的新聞發布會上，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞表示，康菲公司已經對發生事故的平臺進行永久封堵。但國家海洋局北海分局局長房建孟在接受媒體采訪時表示，康菲公司在溢油點安裝回收漏油的集油罩并不是永久封堵措施。 8月25日，康菲公司在給中新網的郵件中回應說，集油罩的確不是永久封堵措施。“集油罩的作用是回收從滲油點冒出來的油氣混合物。B平臺目前滲油點偶爾冒出的油氣混合物不超過每天1公升，所有都被回收。” 康菲公司之前解釋溢油的原因是：在其進行注水作業時，對油藏層施壓激活了天然斷層，導致原油從......閱讀全文
國家海洋局5日表示，蓬萊19-3油田溢油事故已形成劣四類海水面積840平方公里，對海洋環境造成了一定程度污染損害。 國家海洋局表示，截至4日，蓬萊19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米，事故平臺附近偶有少量油膜出現，海面已無明顯漂油。 國家海洋局海洋
記者日前從康菲石油中國有限公司獲悉：康菲公司在蓬萊19―3油田C平臺周邊發現還有剩余的來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿，這使得礦物油油基泥漿溢出總量增加到2500桶（400立方米）。自事故伊始，已持續兩月之久的渤海溢油事件仍在發酵。 溢油量再度飆
蓬萊19-3油田溢油事故C平臺附近，因油花冒出而形成的漂浮油帶清晰可見。 8月21日，記者從國家海洋局北海分局了解到：康菲石油中國有限公司（以下簡稱康菲公司）于20日向北海分局承認在蓬萊19—3油田C平臺西北側發現9處海底油污滲漏點。 目前國家海洋局北海分局已責
8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而，這已經不可能。該公司昨日承認，在蓬萊19-3油田C平臺北側發現9處海底油污滲漏點。由于一直未得到有效遏制，此次溢油總量已經增加至2500桶。 面對康菲石油的懈怠敷衍，上周五，國家海洋局牽頭國土資源部、環境保護部、交通運輸部、農業部、
備受關注的渤海蓬萊19-3油田的溢油仍未完全封堵。國家海洋局昨天發布，前日國家海洋局再次登檢溢油事故的平臺，發現C平臺仍有少量油花溢出，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。國家海洋局已嚴肅提出，康菲公司必須采取嚴格的措施，盡快查找漏油的真正原因，徹底排查溢油風險點，徹
8月24日上午，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞（Georg Storaker）在北京的發布會上表示，該公司會對渤海溢油事件承擔相應的責任。 8月27日，渤海蓬萊19-3油田溢油范圍仍在擴大。截至目前，蓬萊19-3油田C平臺附近先后共發現滲漏點16個。國家海洋局26日晚間發布消息，再次催促康菲公司徹
“8月31日，是國家海洋局向康菲公司提出徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源的‘大限’，也是處理這次溢油事故的關鍵時間點。”國家海洋局局長劉賜貴在日前召開的蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會上表示，“如果康菲公司無法按期完成事故處理，我們將采取更加嚴厲的措施。” 8月31日，大
記者６日從國家海洋局北海分局了解到，北海分局日前組成檢查組對蓬萊１９－３油田進行現場督查，檢查組認為到目前為止，康菲公司對溢油應急工作采取的只是一些臨時性措施。檢查組要求康菲公司加快落實國家海洋局“兩個徹底”的要求。 據介紹，國家海洋局北海分局機關和中國海監北海總隊相
資料圖 中新網8月31日電 8月31日，被媒體稱為“康菲處理渤海漏油的大限之日”。上午，國家海洋局對中新網能源頻道表示，今天將是康菲向國家海洋局提交調查報告的最后期限，在收到調查報告后，國家海洋局將組織專家進行實地考察和檢測，隨后再采取進一步措施，最終調
在8月31日，康菲公司向國家海洋局提交了情況報告，并聲稱已完成了“兩個徹底”(徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源)。9月1日，國家海洋局組織現場核查和專家評估審查，并派出中國海監15船加入已在現場的海監船隊伍，共同執行核查任務。 現場核查如何進行？核查需要采
溢油事件發生以來監管的進程，如同法規行政之威擊打到棉花之中。海洋執法部門固然勤勉，康菲公司則照舊傲慢。 距離國家海洋局向康菲公司提出“徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源”的最后期限8月31日時間已所剩無幾，國家海洋局就在渤海蓬萊19-3油田C平臺附近發現了新滲漏點。此前，康菲剛剛單方面說溢油源
山東長島的漁民深受溢油事件之苦 溢油事件考驗中國的環境法治，專家稱已錯過最佳的起訴時機，農業部和漁民維權有難度。 6月初，中國渤海灣。碧海藍天下一片宛如蝴蝶翅膀的油膜，開始游弋在中國面積最大、產量最高的海上油田蓬萊19-3油田B平臺的東北方。 直
6月4日，中海油和康菲公司合作開發的蓬萊19-3油田B、C平臺發生漏油以來，截止到目前，該起漏油事故不但未得到徹底控制，又新增了多處漏油點。 該漏油事故發生后，曾多次被指責不作為的國家海洋局也開始啟動對中海油和康菲公司的生態損害索賠訴訟。 除此之外，8月17日，21
昨天下午，國家海洋局召開蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會議。國家海洋局相關負責人表示，蓬萊漏油污染5500平方公里海域，國家海洋局將代表國家對康菲公司進行生態索賠。 870平方公里海域水質為劣質 國家海洋局局長劉賜貴在通報會上表示，這次溢油事故是我國最嚴重的海洋環境生態事故，如不
渤海海上最大油田蓬萊19-3油田溢油事件已發生超過兩個月時間，昨天是國家海洋局要求的完成海底油污清理工作的時限，但油田作業者康菲石油中國有限公司沒能按期完成海底油污清理工作。國家海洋局對康菲公司提出批評，“目前為止，康菲采取的仍只是一些臨時性的措施”。 自6月4日溢油事件發生以來，不僅油田附近
國家海洋局要求康菲石油“兩個徹底”（徹底封堵溢油點、徹底查明溢油）的最后時限（8月31日）日益臨近，昨日，康菲表示，溢油源已被永久封堵，所有活動的滲油點已得到控制，溢油不會對海岸造成實質性影響，目前C平臺附近99%的礦物油油基泥漿已被清理。 同一天表態自相矛盾 不過
記者２６日從中國國家海洋局獲悉，國家海洋局２６日晚間再次發出通知，催促康菲公司抓緊完成徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源。 國家海洋局表示，目前距離國家海洋局向康菲公司提出“徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源”的最后期限８月３１日僅有5天時間。國家海洋局再次催促康菲公司在確保安全、確保不再發生
事故示意圖 公共突發事件應怎樣面對公眾？渤海溢油事故再追問 一起重大事故發生一個月之后才向公眾通報，無論有什么樣的理由，都說不過去。 從7月5日起，國家海洋局、中國海洋石油總公司相繼召開新聞發布會，通報蓬萊19-3油田溢油事故初步調查情況，但并未消解
七部委聯合調查“渤海溢油事故” 再現九個滲漏點 本報綜合消息 20日從國家海洋局獲悉，為徹底查明蓬萊溢油事故原因，國家海洋局聯合六部委組成聯合調查組于19日下午召開會議，聽取康菲和中海油情況匯報，調查組還就相關問題進行了質詢。調查組要求康菲公司和中海油及時向社會公布相關信息。 相關部門均參
蓬萊19-3油田9月初全面停產以后，開始啟動下一步的泄壓和封堵方案。與此同時，中國海洋石油總公司(下稱“中海油”)由事故責任方搖身一變，成為了此次溢油事故的監管方。 昨天，中海油公告宣布，康菲公司制定的排液泄壓方案已經通過了中海油組織的內外部專家的論證，該泄壓方案和封
康菲石油和中海油表示，外輸軟管連接閥斷開，導致0.6立方米原油溢出，昨晚已清理完畢；整改中再度漏油引起業內質疑 新京報訊 （記者 鐘晶晶）康菲石油中國有限公司與中海油總公司昨日披露，6月3日晚間，位于渤海灣的蓬萊19-3油田再次出現漏油，0.6立方
康菲公司稱未收到任何賠償要求，如果收到要求會考慮，仍回避漏油原因質疑 海洋局：渤海溢油事故索賠已啟動 處于渤海漏油漩渦中的康菲石油公司昨日終于舉行了媒體見面會。康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞為溢油事件表示歉意，稱康菲石油愿承擔責任。康菲石油表示，康菲公司沒有收到任何賠償要求，如果收到要求，他
記者從國家海洋局獲悉：10日，國家海洋局海洋環保司、中國海監總隊和北海分局有關監管人員組成聯合檢查組，再次登檢蓬萊19―3油田發生溢油事故的B平臺和C平臺，監督檢查相關溢油處置工作進展。發現C平臺仍有少量油花溢出，并根據10日衛星遙感信息，在B、C平臺附近再次出現油帶，
記者昨日從多家環保機構獲悉，康菲石油中國有限公司對此前11家環保機構發出的公開信給予了正式回復。就環保組織對渤海溢油事件提出的諸多問題，康菲表示，“第三方專家數據沒有得出環境受到嚴重影響的結論。” 康菲稱已經道歉 7月4日，在渤海灣溢油事故被媒體披露后，包括達爾問、自然之友、公眾環境研究中心
記者28日從國家海洋局北海分局了解到，蓬萊19－3油田溢油事故發生已近兩個月，但海監執法人員最新監視監測發現，B、C平臺仍有溢油出現，污染海域面積較前幾日有所增大。 據介紹，海監執法人員根據中國海監15船、17船、18船監視情況以及現場值守情況確定，B平臺溢油點仍有油花和氣泡間歇性溢出，附近發
國家海洋局給出的“8?31大限”已近在咫尺，但渤海溢油仍難畫句號。國家海洋局北海分局局長房建孟稱，康菲石油一旦違限，國家海洋局將會有針對性措施出臺。然而，有關專家認為，監管部門手里的牌不多，尤其是缺少殺手锏，這直接導致了康菲石油的輕慢，也造成了事態無法根本好轉。 公眾
中海油26日表示，隨著國家海洋局要求康菲公司8月31日前實現“兩個徹底”(徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源)時間日益臨近，中海油將進一步加大力度，積極督促、全力協助康菲公司做好堵漏清污工作。 針對社會公眾和媒體關注的渤海灣沿岸部分地區養殖海產品大面積死亡以及疑似與蓬萊19-3油田溢油事故
渤海灣還是有油花冒出 海洋局再次嚴批康菲，生態索賠將分階段推進 晨報訊（記者 焦立坤）渤海灣還在漂浮出令人揪心的油帶,國家海洋局昨日再次嚴厲批評康菲。同時記者獲悉，關于海洋生態環境損害的索賠將分階段推進。 記者從國家海洋局了解到，昨日海洋局黨組書記、局長
中海油昨日發布第三季度財報顯示，受益于油氣價格上升，三季度中海油實現未經審計的油氣銷售收入約462.6億元人民幣，同比增長23.7%。但未發布三季度的凈利潤數據。此外，受累于蓬萊19-3油田溢油停產，三季度中海油產量下滑了9.1%。中海油首席財務官鐘華昨日表示，蓬