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碳中和的意思是計算二氧化碳的排放總量，通過植樹造林、節能減排等形式，抵消二氧化碳，實現二氧化碳的“零排放”......閱讀全文
2020年9月22日，習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上承諾，中國力爭于2030年前達到CO2排放峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。中國的碳達峰與碳中和戰略，不僅是全球氣候治理、保護地球家園、構建人類命運共同體的重大需求，也是中國高質量發展、生態文明建設和生態環境綜合治理的內在需求
學校要高舉服務“雙碳”目標大旗，聚焦新能源、能源互聯網、儲能與氫能、碳金融、碳管理等研究方向，深度服務“雙碳”目標，全力打造清潔低碳能源領域創新策源地，持續引領學科專業轉型、人才培養升級和科技創新發展，推動學校高質量發展不斷提速增效。 這是一項莊嚴的承諾：我國二氧化碳排放力爭于2030年前達到
作為世界上最大的能源生產國和消費國，中國明確提出力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和以來，關于“雙碳”目標的“時間表”與“路線圖”就一直備受關注。日前，習近平總書記在出席《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會時發表重要講話指出：“為推動實現碳達峰、碳中和目標，中國將陸續發布
為充分發揮南京林業大學在碳匯計量與監測及森林固碳增匯領域的學科專業以及人才智力優勢，切實開展特色鮮明的科學研究和理論探索，7月18日上午，南京林業大學在圖書館8B116報告廳舉行碳中和研究中心成立儀式。 江蘇省中科院植物研究所所長薛建輝，江蘇省政府研究室副主任臧建東，江蘇省發展和改革委員會二級
日前，中國在第七十五屆聯合國大會上承諾，將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。 這也是中國首次向全球明確實現碳中和的時間。 值得關注的是，目前碳基能源仍然是我國能源結構的主體，化石能源的消費占比超過80%，其
9月21日，國家主席習近平出席第七十六屆聯合國大會一般性辯論并發表重要講話，重申了“2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”這一莊嚴承諾，認為“這需要付出艱苦努力，但我們會全力以赴”。如期實現碳達峰、碳中和目標離不開制度保障。當前，已有十余個國家制定了碳中和法案。借鑒他國有益經驗統籌推進
博鰲亞洲論壇國際科技與創新論壇第二屆大會將于11月15日至17日在廣東珠海舉行。記者獲悉，大會期間，清華蘇州環境創新研究院、碳中和技術與綠色金融協同創新實驗室、廣東省知識經濟發展促進會、中國循環經濟協會將聯合承辦“創新生活—從碳達峰到碳中和—能源與經濟轉型展望”分論壇（以下簡稱“碳中和分論壇”）
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454891.shtm 在全球極端氣候不斷加劇的情況下，由低碳走向脫碳、零碳已成為各國人民共同期盼的目標愿景和價值觀共識。2020年，我國向國際社會莊嚴宣布了“3060”雙碳目標
大背景： 2020年9月22 日，中國政府在第七十五屆聯合國大會上提出：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取 2060 年前實現碳中和。 “碳達峰”，指溫室氣體排放總量要在 2030 年前達到頂點，此后便要開始下降。 “碳中和
這意味著什么？ 新能源在未來電力系統中的主體地位，首次得以明確。 3月15日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財經委員會主任習近平主持召開中央財經委員會第九次會議，研究促進平臺經濟健康發展問題和實現碳達峰、碳中和的基本思路和主要舉措。 會議指出，要構建清潔低碳安全高效的能源體系
“中國作為地球村的一員，將以實際行動為全球應對氣候變化作出應有貢獻。”2021年政府工作報告指出。 為了應對全球氣候變化帶來的挑戰，實現高質量發展，2020年9月下旬，中國首次向全球宣布，力爭于2030年前實現碳達峰、在2060年前實現碳中和。 在此背景下，“碳達峰”
中國綠色碳匯基金會日前決定，出資11250元在陜西省延安市營造碳中和林15畝，把2011年全國林業廳局長會議造成的碳排放全部吸收，實現本次會議“碳中和”目標。 經北京凱來美氣候技術咨詢有限公司計量、中國綠色碳匯基金會審核，2011年全國林業廳局長會議的碳排放共計49.84噸二氧化碳當量。國家林
我國碳市場將于今年6月底前正式上線交易，碳中和路徑進一步明確。在6月9日晚舉行的人文清華講壇上，中國工程院院士、清華大學環境學院教授賀克斌發表名為《碳中和，未來之變》的演講，表示未來碳減排路徑選擇將是“五碳并舉”，即資源增效減碳、能源結構降碳、地質空間存碳、生態系統固碳、市場機制融碳。碳中和是科
雙碳目標的提出不僅給中國經濟結構、能源結構、生產和消費方式等帶來深遠影響，也對中國能源利用方式和經濟發展方式提出了新挑戰。如何在發展中減排，在減排中發展，實現經濟和減排融合?中國的碳中和之路又該如何走? 近日，中央民族大學經濟學院組織召開碳中和高端論壇暨碳中和研究院成立大會，多位專家學者圍繞中
來自生態環境部的統計顯示，過去9年，我國交通運輸領域碳排放年均增速保持在5%以上，已成為溫室氣體排放增長最快的領域之一。中央經濟工作會議上明確，做好碳達峰、碳中和工作是2021年八項重點任務之一，作為能耗和碳排放的主要環節之一，交通行業的低碳發展勢在必行又任重道遠。 在近日舉行的中國清潔交通
9月22日上午，清華大學正式成立碳中和研究院。研究院將圍繞碳中和打造技術創新中心、高端智庫戰略中心、高層次人才培育基地、合作交流傳播平臺。 中國工程院院士、清華大學碳中和研究院院長賀克斌向記者透露，研究院將轉變學科單一發展的慣性，發揮學校基礎研究深厚和學科交叉融合的優勢，實現多院系多學科聯合創
航空業的碳排放問題，一波未平，一波又起。歐盟單邊針對航空業的碳排放交易體系(ETS)暫緩，國際航空運輸協會(IATA)提出的航空業 “2020年碳中和”方案近日又浮出水面。盡管中國航空公司極力反對，但碳中和方案仍在國際航協年會上通過，并將在今年年底前提交給國際民航組織。 專家認為，
7月15日，澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學創新創業學院院長劉科在深圳“科技創新院士報告廳”做“碳中和誤區及其現實路徑”的專題演講。圖為我國能源專家劉科院士 當前對碳中和的六大誤區 劉科院士指出，當前業內對碳中和的挑戰及認知有限，存在幾個誤區： 誤區一：認為風能和太陽能比火電都便宜
7月17日，北京市旅游發展委員會啟動“碳中和”綠色環保游活動，通過購買碳排放量的方式為旅游過程中的碳排放進行“碳中和”。京城11家旅行社將推出一系列低碳之旅，預計可為旅游活動中產生的234噸二氧化碳“買單”。 買單到環境交易所 此次新推的低碳旅游更加有實質性的意義。北京市環境交易所董
10月19日，“雙碳”背景下的氫能產業發展高端論壇在上海召開。此次論壇由中國科協指導、中國石化集團公司主辦，主題為“‘碳達峰、碳中和’背景下的氫能產業、科技與生活”，旨在凝聚發展氫能產業共識，促進氫能領域合作，推動我國氫能產業高質量發展，共同打造氫能產業鏈和經濟生態圈，助力國家“雙碳”目標實現。
“碳足跡”計算器受年輕人追捧，種多少樹中和你的“碳足跡”一按便知 使用1箱復印紙的“碳足跡”是35公斤，需要栽植0.1棵樹進行“碳中和”；私家車行駛1000公里的“碳足跡”是225公斤，需要栽植0.6棵樹進行“碳中和”；使用1000度電的“碳足跡”是960公斤，需要栽植2.6棵樹進行
2021年5月22日，上海交通大學碳中和發展研究院正式成立。據悉，研究院定位于“碳中和”高端智庫和“碳中和”技術促進，對內積極推動能源、環境、信息、管理和金融等優勢學科的交叉融合，對外廣泛開展與政府、企業和國際各方的協同合作，實現基于學科交叉的科學研究和官產學的有機結合，為碳達峰、碳中和目標的實現提
1月10日，北京理工大學能源與環境政策研究中心在北京舉行“2021年能源經濟預測與展望研究報告發布會”，對外發布《我國“十四五”能源需求預測與展望》、《基于行業視角的能源經濟指數研究》、《全球氣候保護評估報告》、《全球氣候治理策略及中國碳中和路徑展望》、《新能源汽車產業202
日前，2013年第九屆國際綠色建筑與建筑節能大會暨新技術與產品博覽會在北京舉行，會上由全球地產行業可持續發展領導者L endLease公司承辦的“中國如何邁向碳中和城市”論壇，引起廣泛關注，知名行業專家和商業領袖針對綠色建筑和低碳城市建設，進行了有深度的探討。 可持續元素 綠色低碳已成為全球
今年的政府工作報告指出，要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作；制定2030年前碳排放達峰行動方案。對此，全國政協委員、中國科學院大連化學物理研究所研究員李燦建言，利用“液態陽光”技術可助力中國完成碳達峰、碳中和目標。 李燦致力于新能源和可再生能源研究領域多年，他在今年全國兩會期間提交了
這幾天，讓上海某能源企業的清潔發展機制(CDM)項目主管李彤最煩心的事情，莫過于投資逾千萬元的減排項目CDM咨詢、報批工作，至今仍沒有實質性進展。 這樣的窘境，是很多企業在碳減排工作中都會面臨的。事實上，周期長、費用貴、數量大的高門檻，將絕大多數企業擋在了碳減排大門之外。 上海環境能
為進一步做好碳達峰碳中和工作，日前，中國科學院大氣物理研究所、濟南市人民政府等共同簽署了《中國科學院大氣物理研究所 濟南市人民政府 山東發展投資控股集團有限公司戰略合作框架協議》。 中科院大氣所所長曹軍驥從40年的愿景、10年的發展規劃以及今年的工作重點三個層面闡述了碳達峰碳中和事業的重要性
前不久，習近平總書記在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話，指出中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。 為此，我國要堅持創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，抓住新一輪科技革命和產業變革的歷史性機
“碳達峰”“碳中和”是全球參與的世紀大考，我國應該如何“應考”，并考出理想“成績”？多位院士專家對此建言獻策。 “能源革命是‘雙碳’大目標下的一環，我們早期的布局并不落后，新的大格局下要重新思考，范圍還要擴大。”中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所所長劉中民認為，“雙碳”的實現首先要有
“碳達峰、碳中和”是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策，能源的綠色低碳發展是實現“雙碳”目標的關鍵。9月29日，由山東省科學技術廳指導、中國工程科技發展戰略山東研究院主辦，山東能源研究院/青島能源所承辦的“雙碳”院士論壇在青島舉辦。本次論壇以“‘雙碳’戰略下能源高質量發展”為主題，立足“雙碳”