太空旅程從33天到6個月……數說中國空間站
空間站建設和載人航天活動是2021年的重頭戲。在這一年里，中國載人航天工程三步走戰略正式進入到第三步——空間站階段。下面通過一組數據來回顧一下中國空間站在這一年里展現的成就。2021年4月29日，空間站天和核心艙發射升空，成為我國目前最大最復雜的航天器。天和核心艙長16.6米，最寬處直徑4.2米，內部空間約50立方米，重量達22.5噸，是此前天宮二號空間實驗室的2倍多，目前形成了一艙三船的空間站組合體。現在，天和核心艙可滿足3名航天員的生活工作需求，未來對接了實驗艙之后，兩批飛行乘組可以實現在軌交接班，屆時將有6名航天員同時在軌駐留。天和核心艙發射入軌后，天舟二號、神舟十二號、天舟三號和神舟十三號先后發射入軌，與核心艙進行自主快速交會對接，交會對接的用時從以往的2天左右，大幅縮短至6.5個小時，航天員可以在發射當天就順利入駐空間站。此前，中國航天員的太空旅程最長為33天。進入空間站階段后，航天員在軌駐留的時間大大增長。首批進駐空......閱讀全文
航天探索：從航天大國邁向航天強國
最近，中國航天很火。通過嫦娥五號帶回的月壤，我們發現了月球上的新礦物“嫦娥石”。借助天問一號和“祝融號”火星車，我們發現火星上真的有水。有了中國空間站，我們的航天員不僅完成了多次出艙活動，還在太空進行“種菜”等科學實驗……探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。黨的十八大以
歐洲航天局增設載人航天等新部門
歐洲航天局3月22日宣布，該機構理事會日前召開會議，批準了機構改革方案，其中最大的變化就是增設載人航天等幾個新部門。 歐航局表示，這次機構調整旨在增強歐航局的效率和競爭力，從而為其成員國提供更多便利，新部門及其團隊將于4月1日正式投入運轉。新設的載人航天部將負責管理歐洲與國際空間站的合作事
世界航天日：致敬中國航天人！
今天（4月12日）是世界航天日。61年前的今天，蘇聯宇航員尤里·加加林實現人類首次太空飛行，為人類的空間探索開辟了新途徑。2011年4月7日，第65屆聯合國大會通過決議，將每年的4月12日確定為國際載人航天日，也就是世界航天日，以慶祝人類空間時代的開始。20多年前，以美國為首的16個國家研制國際空間
從航天可視化到可視化航天
自9月28日進入北京航天飛行控制中心，在歷時12天的緊張工作中，石家莊鐵道大學校信息科學與技術學院院長趙正旭教授及劉展威、佟寬章、王威4人圓滿地完成了嫦娥二號三維可視化前期任務。向全球展現了嫦娥二號發射任務的實時精彩仿真。 “以前是航天可視化，現在是可視化航天。”北京航天飛行控制中心
戚發軔專訪：傳承航天精神，續寫航天新輝煌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494172.shtm 空間站“T”字形基本構型在軌組裝完成，嫦娥五號或找到月球有“本地水”證據，長征八號運載火箭一箭22星創造新紀錄……乘著“航天強國”夢想的翅膀，中國航天六十余載負重前行、厚積薄發，
航天科技成果亮相航天創新創業大賽
4月24日是第八個中國航天日。作為今年航天日的預熱活動，第四屆中國航天創新創業大賽今天（21日）在青島開幕，一批航天科技成果集中亮相。 這是一款能夠在距離地表10公里至30公里平流層內長期駐留的太陽能動力無人機，同時它還擁有對地觀測及通訊功能，可以與中低軌衛星進行功能互補，未來將成為新型中繼通
國家航天局：多舉措培養航天人才
今天（1月28日）國新辦舉行新聞發布會，發布會上，國家航天局新聞發言人許洪亮介紹，航天事業的發展需要引入更多新生力量加盟，在人才培養方面:第一，通過重大工程牽引，不斷加強戰略科學家、科技領軍人才、青年科技工作者和創新團隊的培養，也包括大國工匠等。第二，強化人才交流機制，不斷規范和引導人才交流。第三，
堅持鑄就航天名匠
低調沉穩，是中國科學院月球與深空探測總體部副主任薛長斌給人的第一印象。 曾先后擔任實踐十號返回式科學實驗衛星和嫦娥四號任務有效載荷分系統總設計師的他，將自己的成就歸結為“運氣好”，“我覺得個人是一方面，幸運的還是趕上了整個時代發展的大潮。” 在這些光環背后，他既是眾人眼中雷厲風行的總設計師，
專家解析后航天飛機時代俄美航天戰略
■ 今年4月12日，是世界上第一艘載人宇宙飛船飛天50周年——1961年的這一天，蘇聯“東方一號”宇宙飛船發射成功，該國航天員尤里·加加林乘這艘飛船繞地球飛行一圈，歷時108分鐘，而后安全返回地面。為紀念人類首次太空飛行，4月7日，第65屆聯合國大會通過決議：將每年4月12日確定為國際
托舉航天的青春力量！走進80、90后航天人
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500145.shtm