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    投資20億元在陽東建基地廣東布局生物柴油市場

    新華社發 更低廉的價格,更環保的生產使用方式,生物燃料在積累良好口碑的同時,似乎總是顯得“旺丁不旺財”。2007年底,乘著福建古杉環保能源有限公司在紐交所上市的東風,該年數據顯示,中國涌現出大小生物柴油生產廠2000多家。然而一份來自中國石化新聞網的數據卻又顯示,2012年,湖南省7家從事生物柴油生產的企業中,3家處于停產狀態,其中包括古杉環保能源在湖南的生產項目,生物柴油行業在幾年時間內遭遇了過山車式的增長和衰落。 然而,隨著生物柴油經濟性難題的逐漸突破,行業的發展又迎來一波新的機遇。此前在這一領域默默無聞的廣東一鳴驚人,投資20億元在陽東縣建設生物柴油基地,“我們在加拿大擁有十幾年的生產經驗,這個項目建成后將成為國內最大的生物柴油生產基地。”該項目負責人對市場未來的發展充滿信心。 而記者在采訪中也了解到,隨著生物柴油逐步走入人們的生活,市場亦逐步進入軌道。“此前的過程就作為一輪洗牌期吧。”一位企業負......閱讀全文

    生物柴油指標

    生物柴油標準中要考慮很多指標,有些指標是與石油柴油共有的,包括密度、運動粘度、閃點、硫含量、10%蒸余物殘碳、十六烷值、灰分、水含量、機械雜質、銅片腐蝕、燃料安定性、低溫性能等;還有一些指標是生物柴油所特有的,包括總酯含量、游離甘油含量、甘油單酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘價及多元不飽和脂肪酸甲酯

    生物柴油為什么要與石油柴油調和使用

    目前,只有歐洲的部分地區采用100%生物柴油(B100)作為車用燃料,其它基本都是采用B2~20(即在石油柴油中加2~20%的生物柴油)柴油。在我國,近期內汽車不可能用100%生物柴油,主要還是用B2~20柴油。B2~B20應用范圍比較廣的原因如下:  1) 生物柴油的的低溫流動性問題。在不加低溫流

    生物柴油與普通柴油相比的優缺點

    用動植物油制備的生物柴油不論是作燃料還是用作其它用途,都有很多優點:  ① 生物柴油與石油柴油性能相近,作為柴油機燃料時不需改造發動機,儲存也與石油柴油一樣;  ② 生物柴油用作汽車燃料可降低尾氣中 CO2 排放80%,SOx 排放100%,可降低未燃燒的烴>90%,降低芳烴75-90%,降低致癌物

    生物柴油,寒潮中謀變

      據美國能源信息署發布的數據顯示,2015年8月份美國生物柴油產量為1.23億加侖,比7月份增長200萬加侖。看來生物柴油不負眾望發展相當迅猛,但是將目光投向中國,卻是另外一番景象:全國生物柴油生產廠家50多家,總產能超過350萬噸,相當于美國一個月的實際產量。現產能超過10萬噸的生物柴油企業有1

    墨西哥利用松子提煉生物柴油

    ?? 墨西哥農業、畜牧業、農村發展、漁業及食品部(以下簡稱農業部)日前宣布,該國生物燃料研發工作取得新進展,科研人員成功利用松子提煉出了生物柴油。 墨西哥農業部發表聲明說,由墨西哥國家森林、農業與畜牧業研究院挑選的70人組成的科研團隊一直致力于積極開發生物能源,力求使可提煉生物燃料的原料更加豐富

    生物柴油檢測需要哪些儀器

    1、閉口閃點測定器生物柴油揮發氣體的zui低閃火點是?生物柴油的安全性指標,也反映柴油中輕質組分的含量。?2、運動粘度測定器生物柴油的粘稠程度是劃分生物柴油等級的主要依據。也是生物柴油重要的質量指標。?3、凝點測定器凝點是生物柴油不流動的zui低溫度是 衡量生物柴油的低溫流動性指標,劃分柴油等級的主

    印尼逐步推廣生物柴油

      印尼政府今年加快推廣生物柴油的使用,能源部2013年第25號部長條例明確規定,今年的補貼燃油必須摻加10%的生物柴油,非補貼燃油必須摻加3%的生物柴油,而工業和商業用油須摻加5%,發電用油須摻加7.5%。從明年1月開始,不論補貼燃油或非補貼燃油,都必須摻加10%的生物柴油,而發電用油必

    巴西正式實施生物柴油計劃

    根據巴西政府頒布的法律,從今年1月1日起,巴西全國所有加油站停止供應普通柴油,所有出售的柴油中都必須含有2%的生物柴油。?巴西國家石油、天然氣和生物燃料管理局日前發布的公報說,目前油料供應商已經準備好足夠的庫存。使用生物柴油不僅可以降低環境污染,減少柴油進口,而且可以為貧困的農村地區創造大量就業機會

    解開生物柴油的“引擎”之謎

      隨著勘探開發技術的日益進步,石油等化石能源的耗竭危機被不斷延后,但來自環境方面的詰問卻在不斷加劇。由此,尋找不可再生資源的替代品,成為世界各國的迫切選擇。   作為一種可再生的綠色能源,生物柴油被認為既可以緩解能源危機,又可以減緩溫室效應,特別是隨著其合成方法和工藝不斷更新,生物柴油發動機的使

    生物柴油面臨“缺糧”尷尬

      生物柴油因有望取代石油成為世界各國逐鹿的焦點,其主要原料之一的地溝油更是近年公眾關注的焦點。   《中國經營報》記者獲悉,地溝油“變身”生物柴油前景廣闊,轉化率高達80%以上,但生物柴油廠家長期遭遇原料短缺也導致該產業近年來相對國外發展較為緩慢。   前景看好   根據中長期的發展規劃,到

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