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  • 英國新研究提供處理石油泄漏的生物解決方案

    英國赫瑞瓦特大學網站報道稱,研究人員測試合成化學分散劑和生物分散劑對促進海洋中石油分解的作用,研究表明,相比于合成化學分散劑,生物分散劑更能促進原油中強毒性化學物質的分解。研究發表在《微生物組》雜志上。 該研究在法羅-設得蘭海峽開展,這是一個具有大量石油和天然氣活動的深水亞北極地區。研究人員比較了Finasol(一種用于處理海上溢油的全球儲備化學分散劑)和鼠李糖脂(一種天然的生物表面活性劑)促進原油分解性能,發現當使用Finasol時,對分解芳烴最重要的細菌減少了;而使用生物表面活性劑時,并沒有抑制這些重要的食油細菌,因此促進更多的芳烴被降解。......閱讀全文

    新研究提供處理石油泄漏的生物解決方案

      英國赫瑞瓦特大學網站報道稱,研究人員測試合成化學分散劑和生物分散劑對促進海洋中石油分解的作用,研究表明,相比于合成化學分散劑,生物分散劑更能促進原油中強毒性化學物質的分解。研究發表在《微生物組》雜志上。  該研究在法羅-設得蘭海峽開展,這是一個具有大量石油和天然氣活動的深水亞北極地區。研究人員比

    英國新研究提供處理石油泄漏的生物解決方案

      英國赫瑞瓦特大學網站報道稱,研究人員測試合成化學分散劑和生物分散劑對促進海洋中石油分解的作用,研究表明,相比于合成化學分散劑,生物分散劑更能促進原油中強毒性化學物質的分解。研究發表在《微生物組》雜志上。  該研究在法羅-設得蘭海峽開展,這是一個具有大量石油和天然氣活動的深水亞北極地區。研究人員比

    海上溢油清理效果明顯

      11月27日,在黃島油港碼頭附近堤壩上,輕便儲油罐存儲了大量已清理的油污。當日,“11·22”東黃輸油管線泄漏爆炸事故原油泄漏入海清理工作進入尾聲。各相關部門調集力量,全力組織海上和陸域清污工作,采取有效措施減少油污污染,目前海上浮油得到了有效控制,岸邊正在抓緊清污,但因潮汐、風向和海流作用,少

    石油污染的防治治理土壤防治方法

    海洋石油污染絕大部分來自人類活動,其中以船舶運輸、海上油氣開采,以及沿岸工業排污為主,由于石油產地與消費地分布不均,因此,世界年產石油的一半以上是通過油船在海上運輸的,這就給占地球表面71%的海洋帶來了油污染的威脅,特別是油輪相撞、海洋油田泄漏等突發性石油污染,更是給人類造成難以估量的損失。????

    石油污染的防治與治理

    石油污染是指石油開采、運輸、裝卸、加工和使用過程中,由于泄漏和排放石油引起的污染,主要發生在海洋。石油漂浮在海面上,迅速擴散形成油膜,可通過擴散、蒸發、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進行遷移、轉化。油類可沾附在魚鰓上,使魚窒息,抑制水鳥產卵和孵化,破壞其羽毛的不透水性,降低水產品質量。油膜形

    美國全方位立法應對海上溢油

      作為海上石油運輸大國,美國頻發溢油事故。隨著溢油危害的加劇,美國在應對海上溢油的立法上也下足了功夫。美國通過預防、應急處理、恢復重建等措施,建立起全方位應對海上溢油的立法。   預防是美國應對海上溢油的前提和基礎。通過技術和政策兩個方面,雙管齊下預防溢油,防微杜漸。   技術上,《美國法規匯

    我國新修訂海上溢油應急預案

      記者15日從國家海洋局獲悉,國家海洋局日前新修訂了《國家海洋局海洋石油勘探開發溢油應急預案》,在我國管轄海域內發生的海洋石油勘探開發溢油事故,將根據溢油事故的嚴重程度和發展態勢,設定為4個等級的應急響應,分別為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。國家海洋局還新設立了應急組

    關于多環芳烴的降解方法介紹

      將多環芳烴(PAHs)從環境中去除被認為是恢復污染環境最重要的方法。 許多物理處理和化學處理方法已經嘗試過,其中包括焚燒法、堿催化脫氯、紫外線氧化、固定、溶劑萃取等,但這類方法存在成本高、較復雜、難以進行調控等弊端。 此外,這些傳統環境修復技術在許多情況下難以將這些污染物完全去除,而只是把它們從

    大連海上溢油清理工作取得關鍵性成果

      記者從交通運輸部海事局獲悉,廣大清污人員歷時7天,布設圍油欄28000余米,吸油氈42.6噸,對大連海域污染海面反復清理,現已完成累計261平方公里的清理工作,取得關鍵性成果。   交通運輸部海事局有關負責人26日在此間介紹說,這次共投入46艘專業清污船舶和2200艘漁船。交通運輸部海事部門還

    中海油新建4艘環保船-中國海上溢油反應能力有望提升

      中國海洋石油總公司(簡稱“中國海油”)最新發布消息稱,其新建的4艘環保船將于2015年交付使用。這意味著中國對海上溢油的反應速度和處理能力有望“更上一層樓”。   環保船主要用于監測、回收海上溢油,收集溢油的速度和效率明顯優于非專業船舶。據介紹,目前中國海油已有5艘多功能環保船,

    科研人員制備海上溢油處理及油水分離材料

      7月21日,記者從中科院寧波材料所獲悉,該所科研人員在海上溢油處理及油水分離材料方面取得重要成果。該所曾志翔、王剛等通過分子刷技術,研制出一種高強度、可重復使用的吸油疏水三維多孔彈性高分子材料。相關成果發表于英國皇家化學會《高分子化學》期刊,并已申請國家發明ZL。  日趨頻繁的海洋運輸、油氣開采

    科研人員制備海上溢油處理及油水分離材料

      7月21日,記者從中科院寧波材料所獲悉,該所科研人員在海上溢油處理及油水分離材料方面取得重要成果。該所曾志翔、王剛等通過分子刷技術,研制出一種高強度、可重復使用的吸油疏水三維多孔彈性高分子材料。相關成果發表于英國皇家化學會《高分子化學》期刊,并已申請國家發明ZL。   日趨頻繁的海洋運輸、油氣

    多環芳烴的半導體光催化降解介紹

      半導體光催化降解法具有操作簡單、可在常溫常壓下進行、能徹底礦化有機物等優點,在多環芳烴等持久性有機污染物的治理中具有良好的應用前景。TiO2是一種高活性的半導體光催化劑,在降解 多環芳烴的研究中得到了廣泛應用。將分散相的TiO2顆粒懸浮在污染物水溶液中,通過紫外光照射進行光催化反應,由于催化劑顆

    南海油“指紋庫”,華南區最強實驗室

      面對南海海面大片的無主溢油,只要對照“指紋庫”,就可輕松找出肇事者。記者在日前舉行的“中國海監溢油檢驗鑒定執法業務運行系統標準化建設南海區示范點”驗收會議(見上圖)上了解到,我國華南地區第一個專業海洋溢油檢驗鑒定平臺順利通過驗收。這一平臺歷經4年的努力,由中國海監南海區檢驗鑒定中心主持

    多環芳烴污染的微生物降解修復方法的降解機理

    好氧降解:好氧生物降解過程也稱為有氧呼吸,指微生物在有氧的情況下對污染物質的降解過程,是最主要的生物修復技術。好養細菌降解多環芳烴主要是通過產生雙加氧酶作用于苯環,在芳環上加入兩個氧原子,然后再經過氧化形成順式二氫二羥基化菲,順式二氫二羥基化菲繼續脫氫形成單純二羥基化的中間體,而后被進一步代謝為鄰苯

    我國全新溢油應急預案編制啟動

      “最近發生的溢油污染事故及其處置過程,揭示了我國在溢油風險防范和應急處置方面的不足。”中國航海學會船舶防污染專業委員會秘書長喬冰在9月6日舉行的石油天然氣質量健康安全環保國際大會上表示。  喬冰指出,中國水上溢油事故風險呈大規模頻發的趨勢,特大漏油事故的發生頻率有所上升。她認為要加快建

    中國首創以煤替代石油制芳烴技術

      中新社北京4月11日電華電集團、清華大學與陜西省人民政府11日在北京人民大會堂舉行新聞發布會,宣布華電與清華大學聯合開發的具有中國自主知識產權、達到國際領先水平的煤制芳烴技術正式問世,并將首先落戶華電煤業榆林煤化工基地。   這一技術被視為中國現代煤化工科技領域的重大突破,填補了國際空白。簡而

    海上首次發現能分解塑料的微生物

      海洋中出現了一個吞噬塑料垃圾的“小世界”。據《自然》雜志網站3月28日報道,在3月24日至25日于美國夏威夷檀香山召開的第五屆國際海洋廢棄物大會上,馬薩諸塞州森林洞穴海洋研究院(WHOI)科學家表示,他們首次在海洋中發現能消化塑料垃圾的微生物,并提出了他們的新憂慮:塑料中的有毒物質有可能被引入海

    黏土表面多環芳烴可光化學降解

      中科院新疆理化技術研究所研究人員發現,黏土表面多環芳烴類物質具有光化學降解性能。相關研究日前發表于《應用催化B輯:環境》、《毒性材料雜志》等。   相關專家認為,該研究為多環芳烴污染的深度光催化氧化治理技術提供了基礎理論支持。   多環芳烴是一類典型的持久性有機污染物,主要來源于石油等化石燃

    康菲石油未披露消油劑使用量-專家擔憂二次污染

      在處理中國最大海上油氣田蓬萊19-3油田6月發生的溢油事故中,康菲石油中國有限公司除使用了固定式圍油欄、洗油氈等方式處理溢油外,還使用了分散劑(消油劑)。  7月7日,康菲中國企業傳播及企業社會責任總監薛東明在接受記者采訪時透露,使用消油劑是經過海事等相關部門批準的。  不過有業內人士認為,隨著

    機載高光譜成像技術在溢油檢測方面的應用

    石油污染是指石油開采、運輸、裝卸、加工和使用過程中,由于泄漏和排放石油引起的污染,是世界上最普遍、最有害的環境污染之一。在石油生產、貯運、煉制加工及使用過程中,由于事故、不正常操作及檢修等原因,都會有石油烴類的溢出和排放。石油烴類大量溢出,釋放到水生或陸地環境中時,會對動植物群以及人類健康產生負面影

    中海油漏油事件反思:我國須建權威溢油反應機構

      蓬萊漏油,渤海蒙污。  國家海洋局北海分局監測中心公布的最新數據表明,中海油蓬萊19-3油田B、C平臺兩處溢油,已造成周邊3400平方公里海域水質由一類下降至三類、四類水。  “事件發生在中國……”  對于這一國內最大海上油氣田此次的漏油量,作業方康菲公司早前承認的數字為1500桶,約合200噸

    寧波材料所海上溢油處理及油水分離材料研究獲進展

      日趨頻繁的海洋運輸、油氣開采活動,使得海洋石油泄漏等突發事件發生頻率越來越高。海洋運輸石油泄漏事件,不僅造成了巨大的經濟損失,而且給海洋生 態帶來巨大的危害。目前主要通過物理方法(圍油欄、撇油器、吸油氈等)和化學方法(溢油分散劑、凝固劑、就地燃燒等)以及生物方法(微生物)等進行海上油 污清理。化

    國家海洋局:大連部分海灘受到原油污染

      國家海洋局海上溢油應急處置前線指揮部20日發布的情況通報表明,大連部分海灘受到大連新港輸油管道爆炸事故泄漏原油的污染。  國家海洋局大連新港石油儲備庫管道爆炸事故海上溢油應急處置前線指揮部向新華社提供的情況通報中說:20日,海監隊伍進行岸邊巡視,發現金石灘附近海域有

    中石油收購卡塔爾海上區塊石油勘探開發權益獲批準

      新華網北京7月26日專電(記者安蓓、胡俊超)中國石油天然氣股份有限公司26日宣布,其收購法國蘇伊士環能集團卡塔爾海上第4區塊40%石油勘探開發權益獲得卡塔爾能源和工業部正式批準。   卡塔爾海上第4區塊位于卡塔爾半島北部海上,與伊朗和巴林海域接壤,其相鄰區域已發現15個油氣田,其中北方氣田是世

    蓬萊193油田溢油-事故原因調查結論公布

      記者從國家海洋局獲悉:蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組今日公布了事故原因調查結論。經調查,康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田生產作業過程中違反總體開發方案,制度和管理上存在缺失,明顯出現事故征兆后沒有采取必要的防范措施,由此導致一起造成重大海洋溢油污染的責任事故。  據核查,康菲石油中國有

    中海油溢油事故使用消油劑可能產生二次污染

      在處理中國最大海上油氣田蓬萊19-3油田6月發生的溢油事故中,康菲石油中國有限公司除使用了固定式圍油欄、洗油氈等方式處理溢油外,還使用了分散劑(消油劑)。7日,康菲中國企業傳播及企業社會責任總監薛東明在接受記者采訪時透露,使用消油劑是經過海事等相關部門批準的。不過有業內人士認為,隨著渤海石油開發

    延長石油集團投資華電榆林煤制芳烴項目

      1月19日,延長石油集團與華電煤業集團簽訂關于華電榆林煤基芳烴及配套煤礦項目合作意向協議書,協議的簽訂標志著雙方合作進入實質性階段。省委常委、統戰部部長、副省長姜鋒出席簽約儀式。延長石油集團投資華電榆林煤制芳烴項目   榆林市委副書記、代市長李春臨,省國資委主任胡保存,省發改委副主任張申良出席簽

    多環芳烴污染的修復方法微生物降解修復

    微生物降解是一種可以將高毒、結構復雜的有機物轉變為低毒或無毒、結構簡單的化合物的污染修復技術,并具有高效、低成本、污染少等優點微生物降解已成為最主要的多環芳烴污染土壤的修復技術。降解多環芳烴的微生物主要為細菌和真菌。自然界中具有PAHs降解能力的細菌眾多,對PAHs 的遷移和轉化具有重要的貢獻,如芽

    蓬萊193油田溢油事故平臺附近仍有油花溢出

      國家海洋局北海分局14日公布蓬萊19-3油田最新一周海洋環境監視監測結果顯示,蓬萊19-3油田C平臺附近仍有間歇性油花溢出,每天都發現小范圍油帶。  2011年9月7日至13日,國家海洋局北海分局繼續開展蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測,最新一周結果顯示,蓬萊1

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