媒體稱中石油用投資充抵賠償了結大連漏油事件
“716”大連爆炸事故的善后和追責行將落幕。 根據中石油與大連市政府達成的意見，后續的賠償工作將由大連市政府承擔;中石油正式啟動位于長興島的兩千萬噸煉油和百萬噸乙烯項目。有跡象表明，兩家承包商可能承擔事故的主要責任。這場事故的善后，按照“現實的邏輯”在推展。 追責不是目的，而是亡羊補牢。5個月內，大連罐區連續三次失火，意味著不全面重建重化工行業的防范機制，安全隱患就不太可能徹底有效地清除。 從全國的角度看，“716”火災的背后，是多年來重化工項目中存在的盲目布點與無序“城市化”現象交織之下驟增的工業風險。 面對漸現的“石化圍城、遍地開花”態勢，中國石化產業布局需要站在更高戰略角度，對全國區域做出更加科學的規劃。 區分并確定重點發展地區與嚴格保護禁止發展地區，儼然已成為事關整個石化產業能否健康發展的一個關鍵。 博弈“716”善后 在與大連市政府達成“投資抵賠償”的默契后，中石油基本從“......閱讀全文
大連中石油13個月失火4次 反思糾錯能力遭質疑
昨日上午10點左右，中石油大連石化分公司突然發生火災。大火至13時20分已被撲滅，燒傷6名消防員。起火原因正在調查中。 ■昨天起火的是裝有800多噸的柴油儲存罐，6消防員受傷 ■類似事故密集發生，公眾質疑中石油的反思和糾錯能力 “煙好大，足足冒了3個多小時
中石油否認"投資充抵賠償"了結大連漏油事件
中石油內部人士1月4日對記者表示，近期部分媒體關于中石油“以投資抵賠償”的報道“是不負責任的”，存在明顯失實。該人士指出，2010年“7.16”大連中石油管道爆炸案尚未有賠償方案下發，而事故的最終調查結論或將在近期公布。 近日有媒體報道，“中石油和大連市政府對火災
媒體稱中石油用投資充抵賠償了結大連漏油事件
“716”大連爆炸事故的善后和追責行將落幕。 根據中石油與大連市政府達成的意見，后續的賠償工作將由大連市政府承擔;中石油正式啟動位于長興島的兩千萬噸煉油和百萬噸乙烯項目。有跡象表明，兩家承包商可能承擔事故的主要責任。這場事故的善后，按照“現實的邏輯”在推展。 追責不是目的，而是亡羊補
大連新港油管爆炸燒出問題亟須反思
大連新港油管爆炸引發的大火滅了，油污面積得到一定的控制，可大連新港油管爆炸事故這把“火”卻燒出了一系列問題，值得我們反思。 儲油基地應急能力需加強 大連新港油管爆炸事故，無意中對當地應急能力進行了一次檢驗。結果表明，當地安監體制、安監力量和安監裝備需要
大連輸油管連發六次爆炸 責任認定將成事件焦點
中石油大連新港輸油管連續發生6次爆炸，15小時后大火被撲滅，泄漏原油污染海域面積已超過50平方公里。業內人士普遍認為，究竟是中石油責任，還是外籍油輪的責任，已經成為評判事故后續影響的焦點。 調查結論決定中石油損失大小 事故發生第三天即7月18日，大連市安全生產監督局副局長孫本強在接受媒體采訪
中石油大連分公司被指表彰油管爆炸事故責任人
20日上午，距大連新港油管爆炸事故現場一千米處，兩名戰士下海清除垃圾，因風大和油層太厚被卷入海中，1人死亡1人獲救。 《中華工商時報》今天接到中石油大連石化分公司職工的材料中反映，負責大連中石油國際儲運公司原油罐區日常運營和檢維修工作的中石油大連石化分公司，日前
大連油管爆炸事故原因下周或定論 受損認定困難
事故原因下周或有定論 大連輸油管道火災爆炸事故已過去6天。昨天，記者從現場獲悉，事故結論可能會在7月27日左右出爐，下周或有定論。目前，事故調查組仍在繼續了解事故發生的各個細節。 大連市安監局副局長孫本強介紹，18日上午，遼寧省成立大連輸油管道爆炸事故的聯合調查組，對事故原因展開調查。調查組
昆山爆炸事故或因鋁粉爆炸引起 盤點近年鋁爆事故
8月2號上午7點37分，江蘇昆山開發區中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發生爆炸，截止下午3時，共有68人遇難，其中現場死亡44人，搶救途中24人死亡，187人受傷。目前事故原因已經初步查明，初步判明系企業安全生產責任事故，疑因粉塵爆炸引發。 根據中榮金屬制品有限公司官方網站上的介紹，該公司
紫金礦業中石油均不提賠償 法律缺位民眾難索賠
紫金礦業與中石油緣何不提賠償 距7月3日紫金礦業污染泄漏已一個月。在最近半個月與紫金礦業相關的消息里，除了被拿下的相關責任人級別越來越高外，基本不涉及實質性內容，包括對環境整治的花費和對受損民眾的賠償等。 與此相仿，針對大連管道爆炸事故，中石油方面已按“承包商事故”的口徑進
安徽銅陵化工廠爆炸：初步調查系儲油罐爆炸引起
央廣網銅陵2月9日消息（記者張秋實）據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天晚上10點45左右，安徽省銅陵市銅官區銅官大道附近的恒興化工廠發生爆炸。從現場視頻看，巨大的火球騰空而起幾十米高之后化作黑煙，而下面的火焰又源源不斷形成新的火球，整個廠區被火光照得亮如白晝。 記者在此次事故發生現場——銅陵恒興