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“716”大連爆炸事故的善后和追責行將落幕。 根據中石油與大連市政府達成的意見，后續的賠償工作將由大連市政府承擔;中石油正式啟動位于長興島的兩千萬噸煉油和百萬噸乙烯項目。有跡象表明，兩家承包商可能承擔事故的主要責任。這場事故的善后，按照“現實的邏輯”在推展。 追責不是目的，而是亡羊補牢。5個月內，大連罐區連續三次失火，意味著不全面重建重化工行業的防范機制，安全隱患就不太可能徹底有效地清除。 從全國的角度看，“716”火災的背后，是多年來重化工項目中存在的盲目布點與無序“城市化”現象交織之下驟增的工業風險。 面對漸現的“石化圍城、遍地開花”態勢，中國石化產業布局需要站在更高戰略角度，對全國區域做出更加科學的規劃。 區分并確定重點發展地區與嚴格保護禁止發展地區，儼然已成為事關整個石化產業能否健康發展的一個關鍵。 博弈“716”善后 在與大連市政府達成“投資抵賠償”的默契后，中石油基本從“......閱讀全文
盡管海上清污告一段落，但從應對原油泄漏到評估生態環境影響直到生態恢復，仍有諸多難題待解 盡管中石油在大連的輸油管道發生爆炸泄漏事故已經過去10多天，前期的清污已經告一段落，但這一事故造成的影響遠未結束，從應對原油泄漏到評估生態環境影響直到生態恢復，仍有諸多難題待解。 更有專家表示，從漏油事件
昨日上午10點左右，中石油大連石化分公司突然發生火災。大火至13時20分已被撲滅，燒傷6名消防員。起火原因正在調查中。 ■昨天起火的是裝有800多噸的柴油儲存罐，6消防員受傷 ■類似事故密集發生，公眾質疑中石油的反思和糾錯能力 “煙好大，足足冒了3個多小時
核心提示： 水污染在今年春節之后終于“攤上大事兒”，由于爆料的人越來越多，參與調查的媒體越來越多，水污染的狀況更清晰地“浮上了水面”。 目前地下水正面臨著多種污染源的滲透，形勢已非常嚴峻，引發公眾對飲水安全的擔憂。有媒體稱部分企業利用滲井排污已近20年，多地現癌癥村
7月17日，美國墨西哥灣，海面上的浮油在進行燃燒，但這種方式遭到環保人士的批評。 從4月的墨西哥灣鉆井平臺爆炸，到5月的新加坡海域油輪貨輪相撞，到6月埃及紅海沿岸發生漏油事故，再到最近中國大連的輸油管道爆炸，幾個月里，海上溢油災難事件頻頻發生。作為美國歷史上最大的
2010年10月24日，大連新港碼頭油庫“7?16”爆炸現場再現火情，消防隊員在火災現場撲救。 墨西哥灣漏油事件發生后，許多自該地區采集的螃蟹幼苗帶有明顯的橘色油滴，漏油的危害正沿著食物鏈不斷上行 《國際先驅導報》記者帥蓉發自北京 濃煙彌漫著，空氣中充滿了嗆人
大連30萬噸級外籍油輪泄油引發輸油管線爆炸大連30萬噸級外籍油輪泄油引發輸油管線爆炸大連新港輸油管道爆炸后海面上大片的油污大連新港輸油管道爆炸20多個小時后仍然濃煙滾滾 時間：7月16日18時50分左右；地點：大連市大連灣附近海域；事件：外籍油輪操作不當，引發爆炸大火。 外籍油輪
蓬萊漏油，渤海蒙污。 國家海洋局北海分局監測中心公布的最新數據表明，中海油蓬萊19-3油田B、C平臺兩處溢油，已造成周邊3400平方公里海域水質由一類下降至三類、四類水。 “事件發生在中國……” 對于這一國內最大海上油氣田此次的漏油量，作業方康菲公司早前承認的數字為1500桶，約合200噸
2010年7月18日晚上9點，大連開發區新港碼頭，依然擠滿了消防車。兩天前的7月16日18點10分，該碼頭一條輸油管道發生爆炸，繼而引起另一管道起火，火場先后發生六次爆炸，同時導致原油大量泄漏，直入黃海。 位于遼東半島南端的這里，是我國規模最大、水位最深的現代化深水油港，目前已形成擁
大連海灘的貝殼浸泡在黑色油污中參與清污的大連漁民已是滿身油污身著白色防護服的工作人員參與墨西哥灣清污 探訪一座原油泄漏威脅下的城市 海之殤，人之痛 我們生活的城市環境是何等脆弱！環境污染是多么容易理解和感受，又是多么迅速地傷害到我們自己的生活！ 《國際先驅
一名美國聯邦法院法官21日作出最終決定，同意英國石油公司與美國墨西哥灣原油泄漏事件的集體訴訟原告方達成和解協議。 英石油預計，將支付大約78億美元，賠償漏油事件對個人和企業造成的財產損失。這將成為美國歷史上涉及賠償金額最高的集體訴訟和解案例之一。 準和解 2010年4月，英石油
“面對這樣的大海，我真想哭。”包海人老梁手里捧著一把從海里挖出來的海螺，海螺的觸角還在浸滿了粘稠的黑油中掙扎。 7月16日晚18點20分，大連新港中石油原油儲備庫發生爆炸，導致部分原油泄漏入海。在大連海域，一艘艘清污船開展了一場爭分奪秒的“海面保衛戰”。但隨
大連輸油管爆炸、南京“7?28”爆炸、數千化工桶沖入松花江……近期各地密集發生工業災害事件。國家安全監管總局分析顯示，我國工業災害主要集中在石化、化工、冶金、煤礦和有色等幾個行業。隨著我國工業化水平的不斷提高，城市中的工業危險源不斷增多，一旦形成城市工業災害，損失巨大。 業內人士認為
前言：生物多樣性、綠色經濟、低碳社會、氣候談判、紫金礦業“潰壩門”、中石油大連漏油事故、舟曲特大泥石流、“自然之子”梁從誡、“三牧”問題、環保產業。2010年，中國環境領域大事不斷，一次次突發性事件觸目驚心。紫金礦業“潰壩門”、中石油大連漏油事故、舟曲特大泥石流這三起事件，從表面上看，
事故原因下周或有定論 大連輸油管道火災爆炸事故已過去6天。昨天，記者從現場獲悉，事故結論可能會在7月27日左右出爐，下周或有定論。目前，事故調查組仍在繼續了解事故發生的各個細節。 大連市安監局副局長孫本強介紹，18日上午，遼寧省成立大連輸油管道爆炸事故的聯合調查組，對事故原因展開調查。調查組
對于PX，我們沒有認知的問題，早已把科學問題、技術問題研究得比較清楚了，所以PX方面業內專家的認識是一致的，沒有不同意見 PX，即英文para-xylene的簡寫，中文名是“1、4-二甲苯”，別名對二甲苯。這種石油化工品是一種無色透明的液體，是芳烴類化學品中和我們日常生活關聯程度最高的
7月5日，國家海洋局表示，中海油蓬萊19-3油田溢油事故形成劣4類海水面積840平方公里，而這處海水原為1類水質。 由此，我終于了解，這不是一次可以不以為意的事故。 此前一天，我們知道的情況還是通過媒體報道了解到：中海油內部人士“透露”，泄漏面積只涉及200平方米左右，而且已經基本處理完畢。 而
2011歲末網友們盤點了很多熱詞，比如：控/hold住、傷不起、起云劑、虎媽、政務微博、北京精神、走轉改、微電影、加名稅、淘寶體、云電視等新詞匯。媒體也評出了日本地震、康菲溢油、南方先旱后澇的極端天氣、7.23動車事故、小悅悅與路人、校車事件、郭美美與紅十字會、建黨90周年、‘十二五’開局、天宮
中石油內部人士1月4日對記者表示，近期部分媒體關于中石油“以投資抵賠償”的報道“是不負責任的”，存在明顯失實。該人士指出，2010年“7.16”大連中石油管道爆炸案尚未有賠償方案下發，而事故的最終調查結論或將在近期公布。 近日有媒體報道，“中石油和大連市政府對火災的善
7月18日，漁船停靠在被石油污染的海岸邊。7月18日，退潮后岸邊的礁石上布滿油污。7月18日，工人們扔下圍油欄形成攔截網，防原油擴散。7月18日，一名漁民出海后手上粘上石油。 昨日，大連新港輸油管道爆炸事故搶險工作進入收尾階段，被嚴重損毀的3號儲油罐的原油隨著時
就在康菲中國獲得國家海洋局批準恢復蓬萊19-3油田生產兩個月后，4月16日，山東長島縣漁民和養殖戶的代表王忠國、范國新、張福海與相關律師帶著4月9日在島嶼岸灘發現的油氈、油污顆粒及死亡海生物等樣品前往國家海洋局遞交油污鑒定申請。 “早在3月20日左右，我們就看到長島海岸附近出現零零點點的油污，
路易斯安那州海灣清理油污工作在繼續一只身上沾滿油污的鵜鶘 墨西哥灣事故鉆井平臺“深水地平線”租賃方英國石油公司高管29日說，試圖封堵石油泄漏的“滅頂法”已經失敗，公司將在4天至7天內實施新方案堵漏。美國總統奧巴馬當天說，“滅頂法”失敗令人“如心碎一般”，新的
近日，一系列的公共環境污染事件引起了社會的廣泛關注。紫金礦業(5.72,-0.02,-0.35%)在 7月3日發生污水滲漏后，7月16日又發生第二次滲漏，而同一天，大連新港至中石油大連保稅油庫輸油管線在油輪卸油作業時發生閃爆，造成管線內原油泄漏發生火災，引發管廊道管線爆裂，少量原油和污
2010年是多災的一年。這一年，無數的新聞背后是嘆息還是反思? 氣候談判天津會議 2010年10月4日至9日，聯合國今年第四次氣候變化談判暨《聯合國氣候變化框架公約》長期合作行動特設工作組(AWG-LCA)第12次會議和《京都議定書》附件一國家繼續減排承諾特設工作組(AWG-KP)第
國家海洋局及地方分局多位人士15日向《經濟參考報》獨家透露“溢油類型在國內屬于首例”的渤海灣蓬萊19-3油田漏油事故，正逐步由海上清污階段轉向對中海油-康菲的追責索賠階段“近日將有重大政策出臺”。 “即便不考慮沿海養殖場的漁業損失以及受污染海濱浴場的旅游業損失，僅就海
（一）誰是真兇 嬰幼兒奶粉，顧名思義，是給嬰幼兒吃的，任何有正常智商的人，都應該知道其安全的重要性。 然而，恰是在嬰幼兒奶粉上，爆出了惡性事件。 9月16日，中央電視臺新聞聯播報道了國家質檢總局嬰幼兒奶粉三聚氰胺含量專項檢查的結果:階段性檢查結果顯示，有22家嬰幼兒奶粉生產企業的69批次產品檢
國家海洋局及地方分局多位人士15日向《經濟參考報》獨家透露“溢油類型在國內屬于首例”的渤海灣蓬萊19-3油田漏油事故，正逐步由海上清污階段轉向對中海油-康菲的追責索賠階段“近日將有重大政策出臺”。 “即便不考慮沿海養殖場的漁業損失以及受污染海濱浴場的旅游業損失，僅就海
盡管此前安監總局和交通運輸部已通報認定，“7?16大連管道火災爆炸事故”直接責任方為中石油兩家承包商，但對于中石油應負何種責任，并未給予認定。 中石油方面也已按“承包商事故”的口徑進行內部通報。 此外，記者并未在涉案的承包商之一天津輝盛達石化技術有限公司（下稱“輝盛達”）工商登記的地址以及公
2010年7月28日晚，洪水將吉林省永吉縣經濟開發區新亞強化工廠7000多個化學品原料桶沖入松花江中；就在當天上午，1800多公里之外的南京市發生了化工廠管道爆炸；12天前，大連市輸油管線爆炸，并引發原油泄漏；15天前，福建紫金礦業紫金山銅礦濕法廠發生廢水滲漏事故，
目前，蓬萊19-3油井漏油尚未得到完全控制，國家海洋局正在組織對此次溢油事故所導致的海洋生態損害進行監測評價，并將依據海洋環境保護法向康菲公司就海洋生態損害進行索賠。 “但目前海洋環境保護法規定的海洋生態損害國家索賠內容較為原則、籠統，蓬萊19-3油井漏油的民事賠償尚
紫金礦業水污染事件和大連海上原油泄漏事件已經過去一個多月，上杭小鎮和大連港逐漸恢復了往日的平靜，但這兩起環境污染事件所引發的思考卻遠未平息。 污染受害者如何獲得賠償？對造成事故、污染環境的企業，除了環保和海洋部門給予行政處罰外，是不是可以由相關機構代表國家提起民事