首個國家級新能源研發中心落戶軍營將建4大平臺
由國家能源局授牌的新能源接入裝備與技術研究院，1月4日在武漢江夏藏龍島奠基興建。這也是首個國家級新能源研發實驗中心落戶軍營。 我國可再生能源產業發展迅速，但新能源并網接入核心技術基礎研究薄弱，主要技術和裝備依靠進口，產業化不足，已成為制約新能源發展的重要瓶頸。 海軍工程大學與江蘇大全集團公司共同建立的新能源接入裝備研究院，由中國工程院院士、海軍工程大學教授馬偉明擔任院長，將已有的綜合電力技術系列成果推廣應用到新能源領域，將建成風力發電變流系統、太陽能光伏發電系統、大容量慣性儲能系統、新能源發電接入控制和管理系統等4個重大研發實驗平臺，從而推動科技成果向新能源產業轉化，支撐新能源產業可持續發展，打破國外技術封鎖和壟斷。......閱讀全文
新能源產業探底
2013年的冬天格外冷，尤其對新能源行業的工作者來說更是如此。在經歷了一個時期近乎瘋狂的擴張之后，人們突然發現，新能源產業并沒有帶來預期中的收益。高負債率，產能過剩，以及歐美貿易壁壘等諸多問題不斷地給行業發展增設門檻。而在挽救行業危機以及排解企業困難過程中本應扮演重要角色的政府部門，即使在不間斷
新能源商會：政府應積極引導幫扶新能源產業
始于去年10月的美國針對中國光伏企業“雙反”調查一案最近又有了新進展。當地時間10月10日，美國商務部作出終裁，認定中國向美國出口的晶體硅光伏電池及組件存在傾銷和補貼行為。根據終裁，美國商務部認定中國晶體硅光伏電池及組件的生產商或出口商在美國銷售此類產品時傾銷幅度為18.32%-249.96%。
新能源產業需要綠色支持
與中國經濟持續高速增長一樣，中國新能源產業發展令世人矚目。但是，在快速發展的背后卻是一連串隱憂。 中國的風電產業雖然發展較快，但產能利用效率不高，存在著有產值沒效益、有裝機沒電量以及有生產能力沒有核心技術等問題。例如，2011年，西北電網“棄風”比例接近20%，相對較好的如華北電網也接近1
天津打造千億級新能源產業
? 記者武自然從天津市工信委獲悉：天津新能源產業規模增長迅速，一季度增速超14%。結合“十三五”布局，京津冀三地將根據各自優勢發展新能源產業，天津將發揮研發和創造優勢，重點打造千億元級新能源產業。 據悉，“十三五”期間，京津冀三地將開展針對新能源的專題技術研究、推廣和應用，協調資源，做好產業分
江蘇東臺：打造沿海新能源產業
4月初，記者來到江蘇省東臺市沿海經濟區采訪，一望無際的灘涂上，一座座高聳入云的風電葉片迎風飛旋；一排排深藍色的光伏太陽能熠熠生輝；一個個龐大的沼氣發酵罐像小山丘一樣……東臺市發改委主任張晨杉介紹說，這只是近年來東臺市精心打造200億沿海新能源產業的一個縮影。 東臺市東臨黃海，擁有85公里海岸線
新能源汽車產業蓄勢待發
在日前閉幕的聯合國氣候大會上，電動汽車特斯拉引發了廣泛的討論。數據顯示，今年前3季度，特斯拉Model S純電動跑車的總銷量接近16000輛。一款單純的新型電動跑車，緣何引來國際聚焦？ 其實，電動汽車并不是新鮮事物，但其問世以來，力度和速度一直無法與燃油車比擬，這也成為電動車長足發展
長高新區新能源產業崛起
長春高新區新能源產業快速崛起，中國兵裝。天威新能源(長春)風電產業基地，今天落成投產。這是兵裝集團與吉林省戰略合作的結晶。基地達產后，將具備90萬KW風電整機及配套葉片生產產能，預計年新增產值52億元。產品涵蓋1.5MW、2.0MW和由天威集團自主研發的3.0MW海上風機。 該項
新能源產業不能“上有政策下有對策”
1月10日，全國能源工作會議在京召開。會議提出，大力發展新能源和可再生能源，積極發展水電，協調發展風電，大力發展分布式光伏發電。全年新增水電裝機萬千瓦、風電裝機萬千瓦、光伏發電裝機萬千瓦。此舉受到了業內人士的廣泛關注。 能源行業研究員任浩寧認為，全國能源工作會議是2013年中國能源工作總綱
八院士考察珠海新能源產業發展
8名中國工程院院士8日蒞臨珠海，專程前來考察當地新能源產業發展。 當天，樊明武、張勇傳、葉奇蓁、聞雪友、徐大懋、陳清泉、湯中立、陳毓川等8名中國工程院院士來到珠海銀通新能源產業園參觀。在展廳里，樊明武和聞雪友詳細詢問了儲能電站技術指標、安全性問題。張勇傳、葉奇蓁等院士認真察看
新能源汽車產業藍圖繪就
7月9日，醞釀兩年之久的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020)》(下稱《規劃》)在網上正式公布。《規劃》明確，我國將以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，2015年產銷量力爭達到50萬輛。有業內人士認為，《