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    美國因撤銷化石燃料相關投資惹爭議

    近日,美國麻省理工學院論壇上的講演者提出了一系列財政與教育方針,以打破人為因素帶來的氣候變化挑戰。 他們總結認為:應該撤銷對化石能源的投資;能源企業的股東應注意環境效應;經常對煤炭、石油和天然氣公司的決議進行代理投票;向政治人士和公眾進行教育普及,傳達污染日益惡化的嚴重程度信息;進行稅收激勵政策;穩定支持能源研究;給全球碳排量定價。 然而,在論壇上,對于麻省理工學院是否應撤回其110億美元投資中的化石能源股份卻產生了爭議,活動主持人Anthony Cortese在論壇一開始就提到,如果市場作用可以對氣候變化帶來的經濟和環境代價作出適當定價,該校或許不會這樣做。 “有些人稱此為生存危機。”擔任有意捐贈基金網絡主持人的Cortese說,該網絡主要研究與氣候變化相關的可持續金融,“這種情況之所以發生,是因為市場經濟對許多人類和環境的負面影響不能作出調節,這些負面影響又被施加給社會和生命支撐系統。” 自2012年開始,美國高......閱讀全文

    秸稈轉化能替代化石燃料?

    圖為國內某企業生物質鍋爐驗收現場●工業企業使用熱能,可以與能源服務公司簽訂購買用能服務合同,能源服務公司投資建設供熱系統并進行運營管理,為用能企業提供熱能服務。通過項目的實施,探索生物質能產業發展的商業運營模式●目前江蘇建有15座生物質電廠,但是每年僅消耗100萬噸秸稈,只占江蘇秸稈

    歐洲計劃使用以電能和生物燃料替代化石燃料

      歐盟專家組25日向歐盟委員會提交一份題為《未來交通運輸與燃料》的報告,認為歐洲在2050年可以用替代燃料取代化石燃料,以實現可持續發展。   該報告將納入歐盟首次制定的交通運輸全面發展戰略,該戰略主張歐洲的交通運輸不再采用源自石油、有二氧化碳排放的燃料,以減少對環境的副作用,保證能源供給的安全

    化石燃料全球復興或將出現

    頁巖氣鉆井平臺。  一直以來,莫桑比克等東非國家給人的感覺似乎較為陌生;但在過去10年里,埃克森美孚、意大利埃尼等能源公司卻采用最新技術,在莫桑比克尋找天然氣資源。  據《紐約時報》報道,在莫桑比克的海岸線附近,西方能源公司已經開發了大量的鉆井,回報可能是巨大的,莫桑比

    化石燃料何日壽終正寢

    清潔能源技術取得了長足進步,但速度還不夠快。 圖片來源:Kevin Frayer 了解最近的能源趨勢似乎是一個高風險的羅夏墨跡測試。一些專家認為,可再生能源的蓬勃發展以及許多國家遠離煤炭,讓世界走向了全球變暖的拐點。另一些人看到的則是繼續依賴低成本的化石燃料、政府行動遲緩、全球災

    特朗普欲“擁抱”化石燃料

    1 月20 日,特朗普就任美國第45 任總統。美國總統唐納德特朗普在1月20日的就職演說中曾簡短地提到了科學,在宣誓就任美國第45任總統后不久,他又一次重申了改變氣候變化法規的承諾。我們準備開啟神秘的太空,把地球從疾病的痛苦中解救出來,同時利用明天的能源、產業和技術。特朗普在一個俯瞰華盛頓特區國家廣

    IPCC:燃燒化石燃料不可持續

      科學家在周五發布的一份具有里程碑意義的報告中警告稱,如果繼續以目前的速度燃燒化石燃料,那么大約30年后,氣溫就將升至危險水平。   聯合國政府間氣候變化委員會(IPCC)發現,由燃燒煤和石油等燃料的人類行為所導致的溫室氣體排放,是過去60年間“真真切切的”全球變暖的主要原因。   如今,溫室

    《自然》評估取消化石燃料補貼影響

      2月11日,根據英國《自然》雜志近日發表的一項氣候學模型研究,到2030年,取消化石燃料補貼對全球能源需求和二氧化碳(CO2)排放的影響相對較小。該研究結果表明,終止補貼將減少化石燃料出口國的排放。但是,在一部分區域,此舉帶來的排放縮減幅度仍然可能低于《巴黎協定》的要求。   2016年,2

    煤炭2020年將成最重要化石燃料

      能源資訊公司伍德麥肯茲近日發布報告稱,雖然各國在減排方面將付出更多努力,但到2020年,煤炭將超越石油成為最重要的化石燃料。報告認為,來自中國和印度的強勁需求是煤炭地位超越石油的主要原因。在中印煤炭需求大幅增長的同時,歐美及其他亞洲國家的煤炭需求將保持穩定。   報告稱,2020年全球煤炭消費

    世行報告敦促各國減少化石燃料補貼

      中新網11月19日電 據日本共同社報道,世界銀行18日發布了分析全球氣候變暖危害的報告,敦促各國減少對化石燃料的補貼,積極參與碳排放權交易。   世界銀行報告預測,如果不強化措施應對氣候變暖,到本世紀末全球平均氣溫將上升4度、海平面上升0.5~1米,給農業和水資源造成嚴重破壞。世

    研究稱生物燃料比化石燃料對氣候造成更大破壞

      據德國《明鏡周刊》11月6日報道,歐洲環保政治研究所(IEEP)日前發布的新研究論文稱,生物燃料比化石燃料對氣候造成的破壞更大,它應該被取代而不是擴大生產。  IEEP的研究顯示,在歐洲使用生物燃料會比化石燃料多釋放5600萬噸二氧化碳,相當于在歐洲的道路上增加1200到2600萬輛汽

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