WIKI資訊
日前，南開大學材料科學與工程學院教授周震課題組尋找到二氧化鈦/碳納米管這種具有快速反應動力學的復合負極材料，并以校園中脫落的樹葉為原料，制備出高效的正極材料，大大提高了鈉離子電容器整體性能，相關成果發表在《先進能源材料》。圖片來源于網絡 鈉離子電容器作為一種新型的儲能器件，兼顧了電池高能量密度和超級電容器高功率密度的優點，近年來受到了廣泛關注，但還存在著成本高、 材料利用率低、 倍率性能及循環穩定性不足等問題。此外，現有鈉離子電容器正極材料單位重量中能量存儲量要遠遠小于負極，要想使二者具有相同儲電量，就不得不制作大而厚重的正極，這一點也限制了鈉離子電容器在儲能領域的廣泛應用。 “作為負極材料，要求其具有低電位，而正極需要具有高電位，這樣組成電池或電容器的電壓才能高。”周震介紹。團隊就地取材，以南開大學津南校區梨樹葉為原料，制備了擁有高比表面積的生物質碳材料作為吸附型正極。現有鈉離子電容器多以商業活性炭為正極，與商業活性炭......閱讀全文
在電池這個龐大的家族中，相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池，鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲能容量受限、循環次數較少因素未能成為市場的“寵兒”。 不過，近日中國科學院物理所研究員胡勇勝帶領團隊給鈉離子電池的市場帶來了一針“強心劑”。他的團隊成功利用無煙煤制作出鈉離子電池負極，為其進一步市場化應用提供
大規模儲能技術作為可再生能源利用和智能電網的核心關鍵技術之一，目前還處于發展初期。與其它儲能技術相比，室溫鈉離子電池具有資源豐富、成本低、能量轉換效率高、循環壽命長、維護費用低等諸多優勢。尋找成本低廉且性能優異的鈉離子電池電極材料是實現鈉離子儲能電池實際應用的關鍵之一。目前關于鈉離子電池層狀正極
由于全球分布廣泛的鈉資源以及價格低廉的鈉鹽成本，鈉離子電池有望應用于未來大規模儲能領域。近年來，中國科學院化學研究所分子納米結構與納米技術重點實驗室的研究人員在尋找能可逆脫嵌鈉離子的正極材料上進行了系統探索。前期研究中，開發了具有零應變特性（J. Mater. Chem. A 2015, 3,
鋰離子電池不僅廣泛用于移動電話、攝像機、筆記本電腦等便攜式電子設備,還是電動汽車動力電池的最佳選擇。隨著太陽能、風能等可再生能源的快速發展，研發大規模儲能電池也已成為迫切需求。這樣鋰的需求量將大大增加，然而鋰的儲量是有限的，且分布不均，將鋰離子電池用于大規模儲能會是一個重要問題。我們迫切需要開發
環境污染問題日益突出，風能、太陽能等清潔能源的利用越來越受到人們的關注，但是這些能源是間隙性的，限制了其發展和廣泛應用，大規模儲能技術是解決可再生能源高效利用瓶頸的關鍵技術。鋰離子電池是一種非常重要的儲能技術，廣泛應用于便攜電子設備和新能源汽車上，隨著電動汽車、智能電網時代的到來，鋰離子電池大規
混合電容器技術將二次電池和超級電容器進行“內部交叉”，兼具高能量密度、高功率密度及長壽命等特性。目前，鋰離子混合電容器已實現商業化應用。但鋰資源不足和分布不均會限制鋰基儲能器件大規模應用及可持續發展。鈉鉀資源豐富、分布廣泛、價格低廉，與鋰的物理化學特性相似，使得鈉鉀離子儲能器件有望成為鋰基儲能體
近期，中國科學院物理研究所在鈉離子電池碳基負極材料研究上取得了突破。科學家采用成本低廉的無煙煤作為前驅體，通過簡單的粉碎和一步碳化得到了一種具有優異儲鈉性能的碳負極材料。 與鋰相比，鈉儲量豐富、分布廣泛、成本低廉，并且與鋰具有相似的理化性質，因而鈉離子電池的研究再一次受到科研界和工業界的廣泛關
室溫鈉離子電池與鋰離子電池具有相似的儲能機制，但鈉的資源豐富，原料成本低廉，對于可再生能源的大規模儲能和智能電網來說室溫鈉離子電池表現出極大潛力。目前已經研究的鈉離子電池的負極材料主要有碳類材料、過渡金屬氧化物、合金類材料以及磷酸鹽(參見我們綜述文章H. L. Pan, Y.-S. Hu,
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民、副研究員鄭瓊帶領的研究團隊，在鈉離子電池聚陰離子型正極材料研究方面取得新進展，研究成果在線發表于《美國化學會能源快報》（ACS Energy Letters）上。 鈉離子電池具有資源豐富、低成本、高性價比等優點，在電動自行車
近日，中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員李馳麟帶領的團隊在氟基儲能材料研究中取得新進展，他們首次提出立方鈣鈦礦相可用于高倍率儲鈉電極，在不顯著改變配體鏈接方式的情況下，僅通過操縱通道填充即可實現已知結構原型的開框架化，獲得了具有優異電化學性能的鈉離子電池正極材料，相關論文在線發表在《先進功能材料》
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民、副研究員鄭瓊帶領的研究團隊，在鈉離子電池聚陰離子型正極材料研究方面取得新進展，研究成果在線發表于《美國化學會能源快報》（ACS Energy Letters）上。 鈉離子電池具有資源豐富、低成本、高性價比等優點，在電動自行車
由于鈉在地殼中儲量豐富，且分布廣泛；鈉具有和鋰相似的物理化學性質和儲存機制，因此發展針對于大規模儲能應用的室溫鈉離子電池技術具有重要的戰略意義。目前所研究的電極材料主要有層狀氧化物、隧道型氧化物、聚陰離子型化合物等。相對于氧化物，聚陰離子化合物合成步驟一般比較復雜，且需要碳包覆提高其電導率。而層
繽紛的落葉，被科學“魔杖”輕點，竟變成性能良好的電容器正極。記者5日從南開大學獲悉，該校材料科學與工程學院周震教授課題組以校園中尋常落葉為原料，制備出高效的正極材料，大大提高了鈉離子電容器整體性能。這一成果發表在最新一期《先進功能材料》，還得到國家重點研發計劃項目資助。 據介紹，因兼顧電池高能
近日，中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團隊，成功研發出一種基于二硫化鉬/碳納米復合負極材料的鈉型雙離子電池。相關研究成果以Penne-Like MoS2/Carbon Nanocomposite as Anode for Sodium-Ion-Based
近日，中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊聯合湖南大學教授馬建民研發出基于氮硫共摻雜空心納米帶的鈉離子電容器，并獲得高容量和長循環壽命。在5A/g的高電流密度下循環10000次后，容量保持率接近100％。相關研究成果以Hollow Carbon Nanobe
近日，中國科學院深圳先進技術研究院（下稱深圳先進院）集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究員及其研究團隊聯合湖南大學馬建民教授和吉林師范大學楊景海教授通過自模板法，成功制備出三維多孔微晶碳材料用于雙離子電池正極，且容量大、循環壽命長。相關研究成果以“High-Performance Cathode
值中國科學院物理研究所九十華誕來臨之際，首輛鈉離子電池低速電動車在物理所園區內示范演示。該輛電動車是由依托物理所鈉離子電池技術成立的中科海鈉科技有限責任公司推出。 低速電動車又被譽為“國民車”，在我國三四線城市、農村及發展中國家有著廣闊的市場需求。201
讓手機等電子產品擁有更長的待機和使用時間，讓電動汽車擁有更長的續航里程，讓儲能裝置存儲更多的電量……一切應用場景，都在呼喚更高容量的電池。定量研究揭示晶格氧反應的高度可逆性 以鋰離子電池為代表的新型二次電池如今已經和每個人的生活密切相關，具有更高容量在鋰離子電池和新興的鈉離子電池的主要組成部分
近日，中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥團隊與中國科學技術大學教授余彥團隊、中科院寧波材料技術與工程研究所研究員姚霞銀團隊合作，構筑了聚合物固態電解質和正極材料的一體化集成系統，有效降低了固固界面阻抗，顯著提高了電子、離子和電荷的傳輸效率，研制出高比能、柔性的全固態
近年來，中國科學院化學研究所分子納米結構與納米技術院重點實驗室的研究人員對硫屬元素(S、Se)的電化學性能及其在鋰二次電池方面的應用進行了系統研究。前期研究中，他們提出利用碳納米孔道限域的鏈狀小硫分子解決鋰-硫電池中多硫離子溶出難題，研制出具有長循環壽命的鋰-硫電池(J. Am. Chem.
金屬離子混合電容器集高能量密度、高功率輸出以及長循環壽命等優點于一身，近年來已成為未來可持續發展新型儲能系統的一個重要發展方向。其中，因鈉資源豐富、價格低廉，與鋰的物理化學性質相似，使得鈉離子電池及鈉離子混合電容器作為鋰離子儲能體系有效的替代產品，發展勢頭迅猛，各類新型鈉離子混合電容器的研究報道
近日，中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團隊成功研發出了一種新型高性能、低成本雙碳鉀離子電池，相關研究成果A Dual-Carbon Battery Based on Potassium-Ion Electrolyte（《基于鉀離子電解液的雙碳電池（K-
分析測試百科網訊 近日，工業和信息化部辦公廳關于印發2018年第四批行業標準制修訂計劃的通知，本次共安排項目計劃355項,其中制定293項，修訂62項；產品類標準289項，工程建設標準14項，節能與綜合利用標準52項。 本次發布的標準中，包括了化學化工、化學品、節能、印染、金屬及半導體材料的檢
西安交通大學前沿科學技術研究院教授李巨課題組與中國科學院物理所研究員胡勇勝課題組合作研究發現，以往硬碳負極研究中的傳統半電池方法，嚴重低估了硬碳負極的性能，并提出了評估硬碳性能的改進方案。相關研究成果近日發表于《納米能量》。 隨著新能源汽車與電網儲能的快速發展，鋰資源趨于緊張，并將進一步加劇短
金屬離子混合電容器集高能量密度、高功率輸出以及長循環壽命等優點于一身，近年來已成為未來可持續發展新型儲能系統的一個重要發展方向。其中，因鈉資源豐富、價格低廉，與鋰的物理化學性質相似，使得鈉離子電池及鈉離子混合電容器作為鋰離子儲能體系有效的替代產品，發展勢頭迅猛，各類新型鈉離子混合電容器的研究報道
（化學與材料）科學擬資助項目編號擬資助項目名稱依托單位申請者職稱合作單位擬資助金額(萬元）重點項目2191001二維碳基負載過渡金屬單原子的高效氧還原反應催化劑制備與催化機理探究北京大學侯仰龍教授802191002光熱催化二氧化碳加氫制低碳烯烴鐵基納米催化材料的理性設計與性能調控中國科學院理化技術研
分析測試百科網訊 近日，工信部發布了公開征集對《腐植酸肥料增效劑》等377項行業標準和52項國家標準計劃項目的意見通知。據百科網統計，在此次征集的通知中，有超過50項標準涉及使用化學分析法和相應的儀器分析法，其中絕大部分標準為新增標準，分析儀器涉及使用HPLC、ICP、UV、AAS、電位滴定等。
以金屬鋰/鈉為負極的二次鋰/鈉金屬電池，憑借負極極高的理論比容量和極低的反應電位擁有遠超商業化鋰離子電池的能量密度與功率密度，在電動汽車和基于綠色電網的大規模儲能體系中有著廣泛的應用前景。具有遠超傳統嵌入型正極能量密度的氟化物和硫化物轉化反應正極，相比S8和O2分子型正極具有更高的振實密度以及更
近日，中國科學院深圳先進技術研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團隊聯合清華-伯克利深圳學院、中科院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心研究員成會明研發出一種高性能的鈣離子電池。他們通過對電池結構的創新，使鈣離子電池具有全新的電化學反應機理，并實現了室溫下穩定的充放電反應。相關研究結果以
【前言】 新能源儲能領域在最近20 年得到了快速的發展，從大的發電站儲能，新能源電動車，到相對較小的便攜式電子設備，和醫用小心電子設備都具有廣泛的應用。自從1991年鋰電池第一次被商業化成功后，它就開啟了主導儲能市場之路。由于龐大和快速擴大的市場以及它本身的一些缺陷，鋰電池的進一步發展也遇到一