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2018年1月6日20時許，巴拿馬籍油船“SANCHI”輪與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪在長江口以東約160海里處發生碰撞。事故造成油船“SANCHI”輪全船失火，船舶右傾，船員失聯；散貨船“CF CRYSTAL”輪有破損，不危及船舶安全，21名船員已被安全救起。 交通運輸部高度重視，立即對搜救和清污工作作出部署，要求中國海上搜救中心以及上海海上搜救中心協調派出力量前往搜救。截至7日9時，海事執法船“海巡01”以及專業救助船“東海救101”“東海救117”已抵達現場，“中國海警31240”船、3艘專業清污船以及大馬力拖輪正趕往現場，上海市消防局已派出消防專家隨船前往。經中國海上搜救中心協調，韓國海洋警察廳已派出1艘海警船和1架固定翼飛機抵達現場。目前，油船“SANCHI”輪處于漂浮狀態，仍在燃燒，海面上有油污，搜救行動正在緊張進行中。 據了解，巴拿馬籍油船“SANCHI”輪隸屬伊朗光輝海運有限（BRIGHT S......閱讀全文
新聞緣起 近年來，自然因素造成海島不斷消失的情況正在成為全球性問題。在南中國海四大群島中，有些珊瑚礁島的面積正在減少，有些島礁甚至已經消失，漁民的破壞性捕撈作業方式為遠海珊瑚島礁的主要威脅。 珊瑚碓生態系統——地球上最古老、最多姿多彩、也是最珍貴的生態系統之一，也是最大程度上反映海洋
交通運輸部等部門2月1日召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作新聞發布會。新華網記者雷東瑞攝 新華網北京2月1日電（記者 雷東瑞）交通運輸部等部門1日再次召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故新聞發布會。交通運輸部證實，調查組正在分析“桑吉”輪黑匣子數據。此外，農業部表示目前東海水產品質量安全是穩定可控的。
船用燃油質量管理對船舶柴油機及相關系統的維護 是至關重要的。近年的故障統計資料表明 :由于燃油質 量低劣、燃油牌號不合適或燃油預處理不當引起的船舶 柴油機故障的次數不斷增加。近年來新生效或即將生效 的一些與船用燃油相關的法規或標準 ,必將對船用燃油 的質量管理帶來重要的影響。 1 MARPOL 73