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陽光通過車窗能夠輕而易舉地讓車廂內的溫度達到人們難以接受的程度，為保證車廂內具有良好的駕駛或乘坐環境，打開空調降低溫度無疑是多數人的選擇。然而，伴隨著舒適的旅行，大量的燃油也隨之被空調系統所耗費掉，在強調節能環保的今天不免讓人感到可惜。 美國增強防護玻璃車協(EPGAA)日前表示，一種擁有高級太陽能控制技術的夾層玻璃能幫助降低太陽能對車廂內部溫度的影響。該協會的宗旨在于代表夾層玻璃的生產商向消費者、汽車制造商和政府官員宣傳夾層玻璃的優點，推廣夾層玻璃的應用。 新夾層玻璃能大大降低車內溫度 車輛用夾層玻璃通常由兩層或兩層以上的玻璃采用特殊工藝壓制而成，玻璃之間鋪有塑料層或薄膜。在汽車行業，利用夾層玻璃生產前擋風玻璃已有70多年的歷史，近年來車輛側窗也大量采用了夾層玻璃。 新推出的夾層玻璃控制太陽能的能力源于人們在夾層玻璃生產中增加的太陽能控制釉，其可幫助夾層玻璃減少太陽紅外光穿透車窗玻璃......閱讀全文
顯然，今天采訪中國致公黨主席、科技部部長萬鋼委員的男性記者占了絕對優勢。當尾隨而來的記者在洗手間外苦苦“蹲守”里面的萬鋼部長時，隊伍中的男記者索性直接沖了進去。 今天上午，萬鋼出席政協致公黨界別第一次小組討論會。會前幾十分鐘，會議室門口便被記者圍得水泄不通。去年，他與陳竺一同作為非中共人士出任政府