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由中國道路運輸協會發起的“中國綠色貨運行動”4月18日正式啟動。行動計劃首批選擇優秀道路貨運企業1000輛優質車輛參與，隨后逐步推廣至1000家二級以上道路貨運會員企業。行動將通過倡導綠色貨運理念，提高道路貨運效率、推廣節能減排技術、提倡安全生產，促進道路貨物運輸行業高效、綠色、安全發展。 據統計，我國道路貨運業有60多萬個建制企業、600多萬家運輸業戶和1400多萬名貨車駕駛員。道路運輸業所消耗的成品油占全國成品油消耗總量的30%以上，道路運輸已成為節能降耗的重要領域。由于道路貨運企業存在多、小、散問題，運輸裝備發展水平較低，行業發展模式相對粗放，節能減排形勢嚴峻。......閱讀全文
互聯網購物狂潮暴露城市物流污染問題 便捷環保何以兼顧？ 這個11月有兩件事被人們掛在嘴邊，除了上周的聯合國氣候變化大會，當然還有不得不提的“雙11”購物狂潮，不知道親的快遞正在路上還是全都收到了？隨著我國經濟飛速發展、人們消費理念的改變，社會消費水平日趨提高。在日益繁忙的今天，互聯網購物的便捷性不
昨天，在北京工業大學剛剛成立的京津冀首個交通領域節能減排實驗室內，參觀者通過模擬駕駛器監測駕駛習慣，推動節能減排。 北京市交通節能減排實驗室昨日在北工大成立。該實驗室將填補京津冀交通環保數據的空白，為京津冀區域層面的交通污染聯防聯控提供支持。實驗室前期開展的工作，已支持了本市新能源出租車的選
能源問題是影響我國經濟社會發展的全局性、戰略性問題，必須系統謀劃和長遠考慮，形成明確的能源戰略及實施舉措。近兩年，國務院發展研究中心組織殼牌公司、哈佛大學、清華大學等中外多家機構的70余位專家，開展了中國中長期能源發展戰略研究。重點對全球和中國能源的供求形勢，未來中國能源發展的目標、原則和戰略途
日前，杭州余杭區印發《杭州余杭區打贏“藍天保衛戰”暨大氣污染防治2019年實施計劃》。全文如下： 為打好2019年藍天保衛戰，進一步加強大氣污染防治工作，推動大氣環境質量持續改善，根據《杭州市人民政府辦公廳關于杭州市建設全市域大氣“清潔排放區”的實施意見》（杭政辦〔2017〕2號）、《杭州市人
10月24日下午2時，北京建國門南大街已出現擁堵。 昨天，《首都之窗》發布了《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》(以下簡稱《方案》)。據悉，該《方案》已下發到各區縣政府、相關委辦局。《方案》明確，對車輛“闖限行”罰錢又扣分，據記者了解，本市及外埠車輛一并執行此規定。 關鍵
交通業是全球溫室氣體的第二大排放源。以歐盟為例，2010年歐盟27國排放了47.21億噸溫室氣體，其中交通部門貢獻了9.31億噸，比重為19.72%，僅次于能源部門。因此，世界各國都非常重視推進交通運輸的低碳化。 歸納起來，世界各國發展城市低碳交通的基本策略包括避免(Avoid)、轉移(S
日前江蘇鹽城印發《鹽城市打贏藍天保衛戰實施方案》。 全文如下：鹽城市打贏藍天保衛戰實施方案 打贏藍天保衛戰，是黨中央、國務院和省委、省政府作出的重大決策部署，事關滿足人民日益增長的美好生活需要，事關高水平全面建成小康社會，事關“六個高質量發展”和“強富美高”新鹽城建設。為加快改善環境空氣質量
“我家住在黃土高坡，大風從坡上刮過……”20年前，一曲《黃土高坡》唱出了古老陜西的粗獷與豪放，更讓人感受到千年的寂寥和荒蕪。 時光跨入新千年，伴隨西部大開發的深入推進，歷史厚重的三秦大地翻開嶄新的一頁。陜西借助國家西部大開發戰略，在科學發展觀旗幟指引下，譜寫著富民強省的時代華章：國土主
5月13日，交通運輸部部長李盛霖在第三屆中日韓運輸及物流部長會議上指出，后國際金融危機時期區域經濟的恢復增長，給中日韓三國運輸和物流領域的合作帶來了新機遇；轉變發展方式、加快發展綜合運輸和現代物流，將進一步為中日韓運輸及物流合作創造良好的條件；應對氣候變化、保護生態環境，也對中日韓運
中共中央 國務院 關于全面加強生態環境保護 堅決打好污染防治攻堅戰的意見 （2018年6月16日） 良好生態環境是實現中華民族永續發展的內在要求，是增進民生福祉的優先領域。為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，決勝全面建成小康社會，全面加強生態環境保護，打好污染防治攻堅
近日，河北、吉林、陜西等地陸續部署2018年大氣污染綜合治理工作。其中，河北明確年度主要污染物降低目標值；陜西將鐵腕治理霧霾列為環保頭號工程。來自環保部的數據顯示，近兩年來在各級部門綜合治理下，大氣污染防治已經取得階段性效果，各項空氣質量改善目標全面實現。專家分析指出，下一步要加快產業結構、能源
治污降霾關系百姓福祉，關乎可持續發展。陜西省銅川市把治污降霾作為推動轉型發展和檢驗執政能力的一項重要工作，認真貫徹落實陜西省各項部署，堅持治標與治本相結合，市場和法治共發力，建立政府統領、企業施治、市場驅動、公眾參與的大氣污染防治機制，鐵腕治污加鐵規治污，控煙、減煤、抑塵、增綠多措并舉，堅決向落
近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出：“應實施對其征收排污費，并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”
近日，《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅，但財政部等多個部委在立法說明文件中提出：“應實施對其征收排污費，并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”
到2015年，惠州的中小城鎮將變成什么樣?記者近日從惠州市住房和城鄉規劃建設局了解到，“十二五”期間，惠州將完善交通、供水、污水處理、垃圾處理、供氣、園林綠化六類基礎設施，重點完善10個中小城鎮的基礎設施。屆時生活在中小城鎮，將如同生活在市區一樣便利。 現狀 中小城鎮基礎設施水平偏低
7月8日，沿海賽洛城小區一飯店的煙囪直接向外排油煙。 保護環境要“從我做起，從現在做起”。改變一下飲食習慣，“煎炒烹炸”的中餐操作，可以用“清蒸、罐燜、水煮、涼拌”來取代，保持營養又減少油煙排放。不吃路邊燒烤，春節期間不燃放煙花爆竹，減少煙氣排放。更多地選擇公交、自行車出行，綠色低碳又鍛煉身體。
三、發展智能綠色服務制造技術圍繞建設制造強國，大力推進制造業向智能化、綠色化、服務化方向發展。發展網絡協同制造技術，重點研究基于“互聯網+”的創新設計、基于物聯網的智能工廠、制造資源集成管控、全生命周期制造服務等關鍵技術；發展綠色制造技術與產品，重點研究再設計、再制造與再資源化等關鍵技術，推動制造業
七、強化區域聯防聯控，有效應對重污染天氣 （二十六）建立完善區域大氣污染防治協作機制。將京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組調整為京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組；建立汾渭平原大氣污染防治協作機制，納入京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組統籌領導；繼續發揮長三角區域大氣污染防治協作小組作用