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    對撞機是這樣“撞”出來的

    “對撞機對撞成功后,我們在黑大理石碑上用金字刻下了所有‘參戰’單位的名字。”講起北京正負電子對撞機,已近八旬的柳懷祖仿佛回到了改革開放初期那個爭分奪秒的年代。身為對撞機領導小組辦公室主任,他曾體會到的,是戰士“豁命去戰斗的精神狀態”。圖片來源于網絡 北京正負電子對撞機,1984年動工,1988年首次對撞成功。速度之快,讓國際物理學界都為之震動。 30年后回看,這個在某種意義上決定著我國高能物理國際地位的大科學裝置,身上有著鮮明的時代烙印。 從“七上七下”到“不再猶豫” 要探索物質的微觀結構,就得把它打碎。打碎物質的“炮彈”是高速粒子束流,而加速器就是發射這種炮彈的武器。 對撞機是加速器的一種,它讓兩束高速粒子束流相撞,產生更大的能量,不過,讓兩束比頭發絲還細的、接近光速的粒子流相撞,是個極復雜工程。 早在1956年,我國就提出過建造高能加速器的計劃,但都“只打雷,不下雨”。在北京正負電子對撞機正式動......閱讀全文

    北京正負電子對撞機:“撞出”開放經

       在北京乃至全國,恐怕都找不出這樣一臺科學裝置可以凝聚了歷屆領導人和整個社會關注的目光——北京正負電子對撞機(BEPC),我國第一個大科學裝置,此時正靜靜盤踞在中國科學院高能物理研究所內。如今,北京正負電子對撞機已成為國際粒子物理研究的一個重要組成部分,并在高能物理前沿課題中取得眾多具有世界領先

    北京正負電子對撞機發現新共振結構

      北京譜儀Ⅲ(BESⅢ)實驗國際合作組26日在北京宣布,科學家們在最近采集的數據中發現了一個新的共振結構,暫時命名為Zc(3900)。新發現的Zc(3900)含有粲夸克和反粲夸克且帶有和電子相同或相反的電荷,提示其中至少含有4個夸克,可能是科學家們長期尋找的一種奇特強子。   中國科學

    北京正負電子對撞機/北京譜儀完成ψ(3770)數據獲取

        6月26日,北京正負電子對撞機(BEPCII)和北京譜儀(BESIII)圓滿完成本年度實驗數據獲取,獲取約530萬ψ(3770)事例,這是目前世界上最大的ψ(3770)樣本,超過了此前CLEO-c兩年的積分亮度樣本。這些數據可以用來精確測量D介子的衰變常數、粲介子半輕衰變形狀

    北京正負電子對撞機重大改造工程圓滿完成

      5月13日凌晨,北京正負電子對撞機重大改造工程(BEPCII)的對撞亮度在1.89GeV能量下達到3.01×1032cm-2s-1,勝利達到亮度的驗收指標。此前,BEPCII工程的直線加速器、探測器和同步輻射專用光運行均已達到設計指標。至此,歷時5年、耗資6.4億元的北京正負電子對撞機重大改造工

    北京正負電子對撞機:撞出高能物理豐富礦藏

    今天看來,建造BEPC是當時所能做的最好選擇,它讓中國在國際高能物理領域占領一席之地,培養了一支具有國際水平的隊伍,也推動了國內其他大科學裝置的建設。王貽芳中國科學院高能物理研究所所長、中國科學院院士 4月18日,北京正負電子對撞機(BEPC)重大改造工程備用超導腔系統鑒定會在中國科學院高能物理

    北京正負電子對撞機重大改造工程圓滿完成

      5月13日凌晨,北京正負電子對撞機重大改造工程(BEPCII)的對撞亮度在1.89GeV能量下達到3.01×1032cm-2s-1,勝利達到亮度的驗收指標。此前,BEPCII工程的直線加速器、探測器和同步輻射專用光運行均已達到設計指標。至此,歷時5年、耗資6.4億元的北京正負電子對撞機重大改造工

    北京正負電子對撞機重大改造工程通過國家竣工驗收

      中國重大科學工程——北京正負電子對撞機重大改造工程(簡稱BEPCⅡ)7月17日順利通過國家竣工驗收。   經過專家測試和鑒定,BEPCⅡ的直線加速器、儲存環、同步輻射專用模式、北京譜儀Ⅲ的主要性能參量都達到或超過了設計指標。目前,BEPCⅡ在一定能量下,亮度是改造前的33倍以上,在粲能區

    北京正負電子對撞機重大改造工程開始采集ψ(4040)數據

      5月3日中午,北京正負電子對撞機重大改造工程(簡稱BEPCII)結束了本年度ψ(3770)的運行,升高對撞能量,經過兩個注入的調整,就迅速將對撞亮度提高到0.5x1033/cm2/s以上,BESIII開始采集ψ(4040)數據,探測器的噪音和本底都處于容許的范圍內。   ψ(40

    北京正負電子對撞機同步輻射X射線能譜的測量

    本文提供了北京正負電子對撞機同步輻射光束線上X射線能譜的首次測量結果,文章對探測器和譜儀系統、測量方法及數據分析予以扼要的描述。?

    北京正負電子對撞機重大改造工程通過國家驗收

      7月17日,由中科院高能所承擔的國家重大科學工程——北京正負電子對撞機重大改造工程(簡稱BEPCII)順利通過由國家發展和改革委員會組織的國家驗收。這標志著高能所經過五年的努力,以十分有限的投資,按進度、按指標、按預算、高質量地完成了BEPCII的各項建設任務。半年多的試運行表明BEPCII已成

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