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    研究揭示高比能鋰/鈉金屬電池正極材料研究新進展

    以金屬鋰/鈉為負極的二次鋰/鈉金屬電池,憑借負極極高的理論比容量和極低的反應電位擁有遠超商業化鋰離子電池的能量密度與功率密度,在電動汽車和基于綠色電網的大規模儲能體系中有著廣泛的應用前景。具有遠超傳統嵌入型正極能量密度的氟化物和硫化物轉化反應正極,相比S8和O2分子型正極具有更高的振實密度以及更優的電化學穩定性,在無需過量導電添加劑輔助的情況下,即可實現活性物質的高載量和緊致的電極網絡。因此,開發高倍率、長循環的氟基/硫基正極是實現更高比能二次堿金屬電池商業化的潛在途徑。在這些適配正極材料中,經濟環保的Pyrite礦物相二硫化亞鐵(FeS2)通過四電子的轉換反應具有很高的理論比容量(894 mAh/g)。FeS2作為硫系正極,在醚類電解液中的穩定性遠好于單質硫,其晶格中S-S鍵被Fe-S鍵“稀釋”而潛在減少了循環過程中多硫化物的形成與溶解,因此,Li/Na-FeS2電池的循環穩定性更優異且不需額外的電解液添加劑(如LiNO3......閱讀全文

    研究揭示高比能鋰/鈉金屬電池正極材料研究新進展

      以金屬鋰/鈉為負極的二次鋰/鈉金屬電池,憑借負極極高的理論比容量和極低的反應電位擁有遠超商業化鋰離子電池的能量密度與功率密度,在電動汽車和基于綠色電網的大規模儲能體系中有著廣泛的應用前景。具有遠超傳統嵌入型正極能量密度的氟化物和硫化物轉化反應正極,相比S8和O2分子型正極具有更高的振實密度以及更

    我所研制出3D打印高比能鋰金屬電池

      近日,我所催化基礎國家重點實驗室二維材料化學與能源應用研究組(508組)吳忠帥研究員、鄭雙好副研究員團隊,設計了三維多孔導電親鋰的Ti3C2Tx MXene骨架用于高容量、無枝晶金屬鋰負極,匹配三維多孔導電、超高載量磷酸鐵鋰正極,研制出高能量密度、長壽命鋰金屬電池。  鋰金屬電池因金屬鋰負極具有

    科學家在高比能鋰/鈉金屬電池正極材料研究中取得進展

      以金屬鋰/鈉為負極的二次鋰/鈉金屬電池,憑借負極極高的理論比容量和極低的反應電位擁有遠超商業化鋰離子電池的能量密度與功率密度,在電動汽車和基于綠色電網的大規模儲能體系中有著廣泛的應用前景。具有遠超傳統嵌入型正極能量密度的氟化物和硫化物轉化反應正極,相比S8和O2分子型正極具有更高的振實密度以及更

    化學所研制出新型高比能室溫鈉-硫電池

      近年來,中國科學院化學研究所分子納米結構與納米技術院重點實驗室的研究人員對硫屬元素(S、Se)的電化學性能及其在鋰二次電池方面的應用進行了系統研究。前期研究中,他們提出利用碳納米孔道限域的鏈狀小硫分子解決鋰-硫電池中多硫離子溶出難題,研制出具有長循環壽命的鋰-硫電池(J. Am. Chem.

    寧波材料所在高比能鋰金屬負極保護方面取得系列進展

      鋰金屬作為鋰二次電池的“圣杯”負極材料,具有3860毫安時/克的高比容量以及最低的氧化還原電位,既可以被應用于鋰空氣、鋰硫等高能量密度體系中,也可以與鋰離子正極材料配對實現二次電池能量密度的大幅度提升。然而,受制于鋰金屬沉積過程中的不規則枝晶生長以及鋰金屬與電解液的不可逆反應,鋰金屬負極在循環過

    高比能鋰電池熱失控機理研究取得新進展

      在碳達峰和碳中和背景下,加速動力系統電動化成為新能源汽車發展的必然趨勢。  隨著能量密度的提升日益凸顯,作為新能源汽車動力系統的關鍵技術,鋰電池的安全隱患自燃、爆炸等電池熱失控現象頻頻發生,熱失控事故已成為制約鋰離子電池進一步推廣與規模化應用的瓶頸問題。提高電池安全性也成為新能源產業健康持久發展

    化學所等在新型高比能鋰-硫電池研究方面取得突破

      在國家自然科學基金委、科技部和中國科學院等支持下,中科院化學所分子納米結構與納米技術院重點實驗室的研究人員,在解決高比能鋰-硫電池中多硫離子的溶出問題,提高鋰-硫電池循環壽命方面取得重要突破。研究結果發表在近期J. Am. Chem. Soc.(2012, 134, 18510?

    我國研制出高比能、長壽命的固態鈉電池 衰減率僅為0.007%

      近日,中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥團隊與中國科學技術大學教授余彥團隊、中科院寧波材料技術與工程研究所研究員姚霞銀團隊合作,構筑了聚合物固態電解質和正極材料的一體化集成系統,有效降低了固固界面阻抗,顯著提高了電子、離子和電荷的傳輸效率,研制出高比能、柔性的全固態

    高比能量動力電池取得階段性進展

      在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下,由合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”取得了階段性進展,開發完成能量密度達281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。   項目團隊圍繞高比能、高安全、長壽命動力電池的開發,通過電池模型模擬分

    鋰電池的最大特點比能量高的介紹

      鋰電池的最大特點是比能量高。什么是比能量呢?比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位,W是瓦、h是小時;kg是千克(重量單位),L是升(體積單位)。這里舉一個例來說明:5號鎳鎘電池的額定電壓為12V,其容量為800mAh,則其能量為096Wh

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