納米結構氧化釩超薄固體燃料電池氫耗盡后仍可發電
哈佛大學材料科學家通過采用低溫運行和使用納米結構氧化釩作為陽極材料，研發出一種新型固體氧化物燃料電池(SOFC)，既可發電，也可以存儲電化學能量，即使氫燃料耗盡仍可持續運行一段時間。研究人員認為，理論上這種氫燃料電池可用于小尺寸便攜式設備，如無人機，因為額外提升儲存能量，可以顯著延長設備的使用時間。 薄膜固體氧化物燃料電池傳統上使用鉑做電極，電池在電化學反應停止之前，只能發電約15 秒。新的固體氧化物燃料電池使用鉑和氧化釩雙層陽極，在沒有燃料的情況下，可以繼續運行的時間高達14倍以上(3分30秒，電流密度0.2 mA/cm2)。研究人員將在兩年內進行應用測試。......閱讀全文
納米結構氧化釩超薄固體燃料電池氫耗盡后仍可發電
哈佛大學材料科學家通過采用低溫運行和使用納米結構氧化釩作為陽極材料，研發出一種新型固體氧化物燃料電池(SOFC)，既可發電，也可以存儲電化學能量，即使氫燃料耗盡仍可持續運行一段時間。研究人員認為，理論上這種氫燃料電池可用于小尺寸便攜式設備，如無人機，因為額外提升儲存能量，可以顯著延長設備的使用時
中國科大成功合成混價釩氧化物的三維納米網絡結構
中國科學技術大學化學與材料科學學院余彥教授課題組與德國馬普固體研究所合作，發展了一種室溫氧化還原自組裝方法，成功合成了混價釩氧化物的三維納米網絡結構，并將該材料應用于高能量密度鋰離子電池正極材料，取得了優異的電化學性能。相關研究成果近日發表在國際著名學術期刊《納米快報》上。 余彥小組及其合作
關于固體氧化物燃料電池的組成結構介紹
固體氧化物燃料電池是一種新型發電裝置，其高效率、無污染、全固態結構和對多種燃料氣體的廣泛適應性等，是其廣泛應用的基礎。 固體氧化物燃料電池單體主要由電解質(electrolyte)、陽極或燃料極(anode，fuel electrode)、陰極或空氣極(cathode，air electrod
釩電池結構的技術特點
因為釩電池的電解液和電堆是相互獨立的，電解液單獨存放在外部的儲罐中，另外由于電解液是無法單獨流向電堆的，需要通過外部的泵和管路輸送內部。所以肉眼可見，釩電池就是個大塊頭。舉個不是特別恰當的例子，如果鋰電池是手機，那么釩電池就是座機。常見的釩電池主要由兩個裝電解液的儲罐、電堆、循環泵和管路組成。如果把
簡述五氧化二釩的防護措施
呼吸系統防護：可能接觸其粉塵時，必須佩戴防塵面具（全面罩）。緊急事態搶救或撤離時，應佩戴空氣呼吸器。 眼睛防護：呼吸系統防護中已作防護。 身體防護：穿膠布防毒衣。 手防護：戴橡膠手套。 其他防護：工作現場禁止吸煙、進食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。單獨存放被毒物污染的衣服，洗后備用。實行就
“織紋”結構金屬氧化物納米薄膜問世
美國布朗大學官網11月7日發布公告稱，該校工程學院研究人員利用他們創建的石墨烯模板，成功合成出具有褶皺和凹裂結構的超薄金屬氧化物納米結構，并證明這些織紋結構能顯著改進光催化劑和電池電極的性能。相關研究發表在美國化學協會《納米》期刊上。 該研究團隊之前曾成功在氧化石墨烯單層納米材料上引入褶皺和凹
研究人員為燃料電池開發了低成本，更高效的納米結構
加州大學洛杉磯分校亨利·薩姆厄里工程與應用科學學院的研究人員領導一個研究團隊，開發出使用三種金屬化合物制成的納米結構，在降低生產成本的同時，增加了燃料電池的效率和耐久性。他們的方案解決了這項技術一直停滯不前的棘手問題。 加州大學洛杉磯分校材料科學與工程專業副教授，這項研究的首席研究員Yu Hu
研究人員為燃料電池開發了低成本，更高效的納米結構
[導讀] 加州大學洛杉磯分校的研究人員開發出使用三種金屬化合物制成的納米結構，在降低生產成本的同時，增加了燃料電池的效率和耐久性。他們的方案解決了這項技術一直停滯不前的棘手問題。 中國科技網6月16日報道（張微 編譯）加州大學洛杉磯分校亨利·薩姆厄里工程與應用科學學院的研究人員領導一個研
研究人員為燃料電池開發了低成本，更高效的納米結構
[導讀] 加州大學洛杉磯分校的研究人員開發出使用三種金屬化合物制成的納米結構，在降低生產成本的同時，增加了燃料電池的效率和耐久性。他們的方案解決了這項技術一直停滯不前的棘手問題。???????????????????????????????????????????????????????????
研究人員為燃料電池開發了低成本，更高效的納米結構
加州大學洛杉磯分校亨利·薩姆厄里工程與應用科學學院的研究人員領導一個研究團隊，開發出使用三種金屬化合物制成的納米結構，在降低生產成本的同時，增加了燃料電池的效率和耐久性。他們的方案解決了這項技術一直停滯不前的棘手問題。 加州大學洛杉磯分校材料科學與工程專業副教授，這項研究的首席研究員Yu Hu