火星上的石頭有什么不同?
十年內,一個飛盤狀的小型太空囊將墜落在猶他州的沙漠里。在減震器重重保護下,裝載著0.5千克珍貴的火星巖石樣本并帶回地面。這個多年來都只是空想的火星樣本回收計劃(MSR),如今已是美國宇航局(NASA)和歐洲航天局(ESA)價值70億美元的合作項目。 談及該計劃, NASA噴射推進實驗室MSR項目的首席策劃師Brian Muirhead認為“其復雜程度就如同人類登月”。 如今,MSR有望變為現實。類似“好奇號”的火星車性能愈加優越,然而其裝載的移動實驗室依然無法和地球上的工具相提并論。屆時收集的火星樣本將會和阿波羅月巖樣本一樣成為人類歷史的寶藏。科學家可以從中得知溫暖濕潤的火星為何變得寒冷干燥,幸運的話還可能發現生命存在的證據。“這必定是太空探索中最偉大的任務之一。”倫敦大學學院太空科學家Andrew Coates表示。 ESA的22個成員國部長下周將在西班牙會晤,討論未來3年的預算。屆時ESA的初始參與計劃有望獲批。E......閱讀全文
火星長這樣?“好奇”號火星車拍攝火星全景(圖)
中新網2月12日電 據外媒報道,美國國家航空航天局(NASA)官網消息稱,美國國家航空航天局公布了一段美國“好奇”號火星車拍攝的火星全景視頻。 據悉,這段視頻拍攝于2018年12月19日,由各種靜態圖片拼接而成。 這段視頻是由火星車在12月19日拍攝的全景照片合成的。(圖片來源:NASA)
“火星-500”項目成功模擬著陸“火星”
俄羅斯醫學生物問題研究所2月12日發布消息說,載有3名“火星-500”項目志愿者的登陸艙當天成功模擬在“火星”表面著陸。 據悉,登陸艙內載有來自中國的王躍,以及2名分別來自俄羅斯和意大利的志愿者。他們將在“火星”表面停留至2月23日。其間,志愿者將完成3次出艙“登陸”。 據“火星-
火星表面為何這么干 火星幔太吸水
為什么火星表面的水在星球形成不久后便消失殆盡,而地球上的水卻能維持下來形成適合生命演化的條件?英國《自然》雜志12月19日發表的一項行星科學研究為此提供了一種解釋,該研究認為,火星上的玄武巖可比地球上的玄武巖留存更多的水,火星上的一部分水可能被埋在地下。 眾所周知,地球表面71%的面積被水覆蓋
好奇號火星車首次清掃火星巖石
好奇號在蓋爾隕石坑內部一塊出露基巖表面清理出了一塊直徑約6.5厘米的區域 這是DRT設備清理出的基巖表面區域的近距離觀測照片 北京時間1月11日消息,據國外媒體報道,這是人類第一次清掃火星表面!近日,美國宇航局的好奇號火星車使用其“塵埃去除工具”(DRT)清除了一塊巖石“Ekwir_1”表面
NASA撤銷火星探索任務 火星生命發現或推遲
據國外媒體報道,美國宇航局2013年預算將面臨嚴峻的形勢,行星科學部的經費下降直接導致了已取得巨大成功的火星科學任務被削減一半的科研經費。首當其沖的是兩項與歐洲空間局合作的2016年“痕量氣體軌道探測器”與2018年“火星生命探索者”(火星車),它們都屬于“火星天體生物探索計劃”的關鍵組成部分,
來自火星的新年祝福——“祝融”號展示火星全貌
國家航天局發布天問一號探測器傳回圖像 2022年元旦來臨之際,國家航天局發布我國首次火星探測任務天問一號探測器從遙遠火星傳回的一組精美圖像,向全國人民報告“天問一號”平安,致以節日問候。 本組圖像包含環繞器與火星合影、環繞器局部特寫、火星北極冰蓋、“祝融號”火星車拍攝火面地貌等內容,展示環繞
美歐火星探測計劃選定火星大氣探測“利器”
歐洲航天局日前宣布,該機構與美國航天局共同開展的火星探測計劃已經選定首批科學探測儀器,這些儀器未來將對火星大氣構成進行研究。 歐洲航天局在一份公報中表示,兩家機構希望在2016年發射ExoMars火星氣體探測器,這也是計劃中的首個項目。歐洲航天局科學和自動探測負責人戴維·索思伍
“祝融號”火星車成功駛上火星表面
??從國家航天局獲悉,根據遙測數據判斷,5月22日10時40分,“祝融號”火星車已安全駛離著陸平臺,到達火星表面,開始巡視探測。 天問一號任務的科學目標是研究火星形貌與地質構造特征、火星表面土壤特征與水冰分布、火星表面物質組成、火星大氣電離層及表面氣候與環境特征、火星物理場與內部結構等。 探
“毅力號”火星車發現火星上有“綠沙子”
人們公認的火星景象是肉眼所見的紅色巖石和隕石坑。這正是科學家在“毅力號”火星車降落在杰澤羅隕石坑時期望看到的。在火星上有液態水、空氣和磁場的時候,該隕石坑曾是一個湖泊,是河流系統的一部分。 然而,火星車在地面上的發現卻令人震驚:許多巖石不是預期的沉積巖(被河流沖刷并堆積在湖底),而是火成巖。具體
參加“火星-500”項目的中國志愿者登上“火星”
俄羅斯地面飛行控制中心2月18日發布消息說,參加“火星-500”項目的中國志愿者王躍當天在俄醫學生物問題研究所開始模擬“登陸火星”。 據悉,王躍同俄羅斯志愿者亞歷山大·斯莫列耶夫斯基于莫斯科時間18日12時55分(北京時間17時55分)打開“登陸艙”艙門并“登上火星”