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Altair Inspire自帶PolyNURBS功能，增材制造實現更容易通過拓撲優化設計的零部件，傳統的制造工藝往往加工困難甚至無法制造，而增材制造（即3D打印）是一種先進的制造技術，通過采用層層堆積材料的方法來制造零件結構。相對于傳統的材料切削去除技術，增材制造能夠實現幾何高度復雜的結構快速“生長”成型，有相對較少的制造約束。尤其增材制造具有流程短、適合復雜結構等特點，給材料和結構設計者提供了豐富的想象空間，使傳統制造技術難于實現的結構變得易于實現，本次衛星斜裝動量輪支架優化設計的制造方式就選用了增材制造技術。但傳統的CAD軟件在設計與優化產品時，通常是直上直下或是直接用布爾運算進行幾何實體操作，或是簡單的放樣，而當遇到形狀過于復雜的零部件時，存在很難將結果直接轉為CAD的挑戰。Altair Inspire對此有相應的解決辦法，采用Parasolid的多邊形建模——PolyNURBS，是用多邊形建模的方式解決工程問題......閱讀全文
Altair Inspire自帶PolyNURBS功能，增材制造實現更容易通過拓撲優化設計的零部件，傳統的制造工藝往往加工困難甚至無法制造，而增材制造（即3D打印）是一種先進的制造技術，通過采用層層堆積材料的方法來制造零件結構。相對于傳統的材料切削去除技術，增材制造能夠實現幾何高度復雜的結構快速“生
主要看點行業：航空航天挑戰：如何實現輕量化設計并保證優化設計結果的工藝性及美觀性。Altair解決方案：運用Altair Inspire進行拓撲優化設計，得到輕量化的設計結果；并利用PolyNURBS模塊進行建模，得到可以直接3D打印制造的設計模型。優點· 提升設計效率，節約大量時間；· 設計模型與
解決方案運用Altair Inspire進行拓撲優化設計眾所周知，拓撲優化設計的基本思想是將尋求結構的最優拓撲問題，轉化為在給定的設計區域內尋求最優材料分布的問題，其目的是尋找承受單載荷或多載荷的物體最佳材料分配方案。市面上也有眾多成熟的商業軟件可供設計師們選擇，Altair Inspire
據中國國家航天局探月與航天工程中心消息，截至2021年5月21日，嫦娥四號“鵲橋”中繼星已在軌穩定運行3周年，為著陸器和巡視器提供了穩定可靠的中繼通信支持，確保了嫦娥四號任務的圓滿完成，已達到考核壽命要求，目前工作正常。 嫦娥四號“鵲橋”中繼星是實現嫦娥四號月球背面著陸和
月亮圓缺變化的28天恰巧與女性的生理周期相似；世界各國的神話中，與月亮相關的神多為女神；眾多文學藝術作品中，月亮是女性的化身；而在以“嫦娥”命名的探月工程中，有許多女科技工作者貢獻著她們的智慧。 令嫦娥羨慕 傳說中嫦娥因偷吃了丈夫的長生不死藥，飛入月宮再難回到人間與丈夫團聚。嫦娥四號探測器研
從國家航天局獲悉，1月30日20時39分，嫦娥四號著陸器接受光照自主喚醒。此前，“玉兔二號”巡視器于29日20時許完成自主喚醒。兩器在月球背面成功經受極低溫環境考驗，根據太陽高度角變化擇機自主退出“月夜休眠模式”，關鍵設備按預定程序相繼通電開機，安全度過首個月夜。此外，著陸器上配置的同位素溫差電
中國探月工程官方微信7日發布消息稱，嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長，是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝 中國探月工程官方微信表示，2018年12月8日2時23分，嫦娥四號探測器發射升空，2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測
星河燦爛，深空浩渺，“嫦娥”一詞凝聚了千百年來中國人對探月的向往。1月11日，嫦娥四號著陸器與玉兔二號月球車正常工作，并發回了清晰的互拍圖像，嫦娥四號任務圓滿成功，我國探月工程“五戰五捷”。這是人類發射的探測器首次在月球背面著陸，中國航天科工集團有限公司（以下簡稱航天科工）黨組書記、董事長高紅
記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。 嫦娥四號成功落
記者從風云四號衛星工程第一次工作會暨第二次大總體協調會獲悉，我國風云四號科研試驗衛星計劃今年轉入正樣研制階段，將于2015年擇機發射。 風云四號科研試驗衛星是我國新一代靜止氣象衛星的首發星，將與風云二號氣象衛星實現良好的銜接與過渡。該衛星采用三軸穩定大型平臺，星上裝載四類有效載荷，包括多通