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工作原理 DYF-20分體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 使用方法與注意事項 1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。 3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。 4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。 5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。 7、本液壓拉馬在-5℃~45......閱讀全文
工作原理 DYF-20分體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 使用方法與注意事項 1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順
工作原理 DYF-30分體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 使用方法與注意事項 1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向
一、工作原理 DYZ-50一體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。一次成型的堅固拉爪可根據工作需要隨時調整為兩爪或三爪操作，鉤爪座隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要將手柄輕松上下運動，驅動液壓缸前移，鉤爪相對應后退，即可將被拉物體拉出。 二、應用范圍
工作原理 DYZ-100一體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。一次成型的堅固拉爪可根據工作需要隨時調整為兩爪或三爪操作，鉤爪座隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要將手柄輕松上下運動，驅動液壓缸前移，鉤爪相對應后退，即可將被拉物體拉出。 應用范圍 是一種替代傳統拉馬的新型拆
一、分體式空氣渦街流量計產品概述： LUGB分體式空氣渦街流量計是以全新的設計理念，將溫度,壓力,流量信號集于一體，通過智能數字處理器將三種信號混合處理后輸出一個補償后的標準流量，從而實現了對氣體,蒸汽的溫壓補償功能。由于采用了智能一體化的設計理念，因此，LUGB溫壓補償智能型渦街具有結構
<p> 廣東EMFM型分體式電磁流量計概述：</p><p> 廣東EMFM型電磁流量計是一款性能穩定、精度高的智能型電磁流量計，適用于精確和穩定測量封閉管道中導電液體和漿液的瞬時流量、累積流量和流速，如：潔凈水、污水、生活水、原水，各種酸、堿、鹽等溶液，泥漿、礦
出口分體式100噸電子地磅安裝說明 出口式100噸電子地磅通常采用分體結構，這樣可以方便出口裝柜和運輸，那么我們在收到產品后該如何驗收和安裝呢？具體的操作如下。 一、驗收 查看貨物清單，檢查貨物的數量和配件是否正確，驗收好后，準備安裝。 二、秤體組裝 1、地磅每塊秤
電磁流量計按轉換器與傳感器組裝方式分類，有分體式和一體型。 分體型電磁流量計是電磁流量計普遍應用的形式，如下圖所展示的，傳感器接入管道，轉換器裝在儀表室或人們易于接近的傳感器附近，相距數十到數百米。 為防止外界噪聲侵入，信號電纜通常采用雙芯屏蔽線。測量電導率較低液體而相聚超過30m時
星型卸料器一般分標準型、2分體、3分體、鏈式2分體、鏈式3分體式。 標準型：_是電機軸直接_當減速機軸了，然后減速機直接連接閥體，省去了不少部件和加工工藝，降低了生產成本，但是以后維護維修很麻煩。 2分體：_是閥體加1個接盤、與電機減速機可以分開，但電機減速機還是一體的，這樣維修時無論電機還
蒸汽主要用孔板，渦街流量計等來測量，其中以渦街流量計更為常見，其主要用于工業管道介質流體的流量測量，如氣體，液體，蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度，壓力，溫度，粘度等參數的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護量小。儀表參數能長期穩定