大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航
近日，應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試，各項指標達到設計要求，通過試航，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。 近年來，大連化物所氫燃料電池技術轉化和應用取得進展，開發的新一代氫燃料電池技術實現了產業化，建成了具有自主知識產權的萬套級產品金屬板電堆生產線，產品在多款氫燃料電池汽車車型中得到應用。本次試航也是大連化物所氫燃料電池技術首次應用于燃料電池船舶上，驗證了燃料電池作為船舶動力的實用性。 未來，大連化物所將積極促進氫燃料電池技術在綠色航運領域的廣泛應用。應用大連化物所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號通過試航......閱讀全文
我國首次成功試航北極西北航道
記者7日從國家海洋局獲悉，搭乘我國第八次北極科學考察隊的“雪龍”號6日成功完成我國船舶北極西北航道首次試航，至此，“雪龍”號實現在北極三大航道（東北航道、西北航道、中央航道）的首次穿越，將直接推動我國船舶對北極航道的商業利用。 試航期間，考察隊在巴芬灣西側陸坡區完成了1400平方公里區塊
中國首次成功試航北極西北航道
中國第八次北極科學考察隊搭乘“雪龍”號科考船６日成功穿越北極西北航道，為我國開辟了北美經濟圈至東北亞經濟圈的海上新通道。 北京時間８月３０日１４時１０分，“雪龍”號進入戴維斯海峽，途經巴芬灣、蘭開斯特海峽、皮爾海峽、維多利亞海峽和阿蒙森灣，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海霧頻現、冰區夜
新系統讓聲吶失效 潛艇“隱身”
?? 據瑞士洛桑聯邦理工學院（EPFL）官網近日消息，該校研究人員領導的國際團隊開發出一種使聲波無失真地穿過無序媒介的系統，可用于消除從潛艇等物體上彈回的聲波，使聲吶無法檢測到它們，從而讓潛艇等“隱身”。 大多數天然材料都擁有無序的原子結構，這種結構會干擾聲波和電磁波的傳播。當波與這些材料接
王同慶： 讓飛機潛艇“銷聲匿跡”
“只要能為國家做點事就好，至于其他的，我覺得都不重要。” 王同慶，北京航空航天大學能源與動力工程學院博士生導師。平時的他不擅言辭， 但話語中卻飽含著對事業的由衷熱愛。 王同慶教授是1995年從沈陽航空工業學院調入北京航空航天大學的，從事氣動聲學和水聲工程這兩方面學科的教學與科研工作，
中國核潛艇第一任總設計師彭士祿院士逝世
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454876.shtm 3月22日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從多位核工業人士處獲悉，中國核潛艇第一任總設計師、核動力專家、中國工程院院士彭士祿，于22日中午在京逝世，享年96歲。
日航空公司利用生物燃料進行首次試航
中新網2月4日電 據日本共同社4日報道，為促進可替代環保燃料的開發，日本航空公司(JAL)于1月30日利用載有生物燃料的飛機進行試飛活動。 至今為止，利用生物燃料進行飛機試飛的活動在全球已實施了4次。但此次(第4次)用亞麻芥做為生物燃料進行試航還屬首次。 日航此次試飛使用的燃料成分是
俄羅斯太平洋艦隊舉行核潛艇演習
?? 俄羅斯太平洋艦隊16日發布公告說，該艦隊所屬兩艘核潛艇在堪察加半島海域進行了演習。 俄太平洋艦隊新聞處發布公告說，該艦隊出動“弗拉基米爾·莫諾馬赫”號核潛艇和“亞歷山大·涅夫斯基”號核潛艇進行了演習。演習中，兩艘潛艇進行了“決戰”，演練了尋找、跟蹤及消滅對手的能力。 公告說，
“核潛艇之父”黃旭華：冉冉白發 大國棟梁
央視網消息：時間都去哪兒了？“滴答滴答”，千家萬戶的鐘表聲中，有著我們多少的牽掛；上海的這家鐘表店里，修補好了我們多少的回憶。下面我們來關注一位老人，來看看他的時間都去哪兒了？ “核潛艇之父”黃旭華今年已經93歲了，60年的光陰，從青絲到白發，他把自己的一生獻給了核潛艇事業。在他過往的歲月中，
我國自主研發疏浚重器“天鯤號”首次試航成功
新華社天津６月１２日電 題：我國自主研發的疏浚重器“天鯤號”首次試航成功 記者１２日從中交天津航道局獲悉，經過為期近４天的海上航行，首艘由我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船——“天鯤號”成功完成首次試航。這標志著“天鯤號”向著成為一艘真正的
為國“深潛”的這一生
1988年初，我國完全自主研發的核動力潛水艇（以下簡稱“核潛艇”）迎來了第一場 “大考”——在南海進行極限深潛試驗。這是有風險的——20多年前，美國一艘核潛艇在進行極限深潛試驗試時因事故沉沒，艇上100余人無一生還。 緊張的氣氛在參試人員之間蔓延，有人甚至開始寫近似“遺囑”的家書。“帶著沉重