WIKI資訊
中新網2月25日電 據“中央社”報道，在登陸火星不到一周的時間里，美國“毅力”號火星車已經發回了許多影像。當地時間24日，美國宇航局(NASA)公布了“毅力”號火星車在登陸地點拍攝的壯觀全景照。 當地時間2月24日，美國宇航局發布了一張Jezero隕石坑的邊緣影像，這是“毅力號”火星車拍攝的360度全景圖。 “毅力”號上周成功登陸火星耶澤羅隕石坑平坦地區。這張全景照顯示了隕石坑邊緣，以及遠處面對古老河流三角洲地區的懸崖。 這幅景象是通過火星車的桅桿360度旋轉拍攝而成。桅桿配備雙變焦鏡頭，能拍攝高分辨率影片和畫面。NASA表示，這幅全景畫面是由142張獨立影像組成的。 當地時間2月18日，美國NASA“毅力號”火星車已成功降落在火星表面。圖為由“毅力號”避險攝像頭(Hazcams)發回的火星高清彩色照片。 亞利桑那州立大學地球與太空探索學院的貝爾表示：“‘毅力’號正好坐落于一個最佳地點，人們能以許多方式看到(......閱讀全文
2012年，Adam Steltzner成為工程界的明星。因為該團隊對探測器機動性的大膽設計，美國（NASA）的火星探測器好奇號這一年在火星表面完美著陸。而現在，Steltzner只關心一個問題：如何進行清潔。 他執意清潔的對象是一個和他的手掌差不多大小的深灰色金屬管。Steltzner工作
整個8月份，全世界最令人興奮的科學新聞無疑屬于火星。2008年7月31日，美國宇航局(NASA)科學家宣布：“鳳凰”號火星探測器在火星上加熱土壤樣本時鑒別出有水蒸氣產生，從而確認火星上有水存在。 從19世紀70年代起，火星和它上面的水持續不斷地挑逗著公眾和科學家們的好奇心。隨著“鳳凰”號2008年
當地時間2月18日下午，美國“毅力號”火星車成功登陸火星，成為美國國家航空航天局（NASA）第5個成功登陸的火星車。 據悉，本次“毅力號”將在火星采集樣本并試圖尋找生命存在的證據。 NASA今天在社交網絡上宣布，經過將近7個月航行后，火星探測器“毅力號”（Perseverance），成功登陸
人類已經不再滿足于僅僅停留在火星表面，火星的天空也將成為征服目標。日前，美國國家航空航天局（NASA）宣布，火星直升機已經完成飛行測試，2020年將和新型火星車一起奔向紅色星球。 難道所謂的火星直升機就是將地球上的直升機技術搬到火星上？當然不是，NASA噴氣推進實驗室（JPL）曾刊文指出火星直
北京時間12月21日消息，據美國國家地理網站報道，美國宇航局的“火星奧德賽”探測器自2001年進入這顆紅色行星的軌道以來，已經對其進行了近10年的觀測，下面是該探測器拍攝的部分火星圖片。 1.宏偉壯觀的火星隕石坑 宏偉壯觀的火星隕石坑(圖片提供：NASA/JPL-Caltec
盡管液態水乃地球上的生命所必需，但火星上是否有水，對于證明這顆紅色星球上是否有微生物并無直接意義，因為火星環境之嚴苛，并不只有“干燥”這一點——直射的宇宙射線，已使科學家對在火星表面尋找生命不抱太多希望。 但這顆星球曾經以及現在是否含有水，卻對本世紀30年代首次載人登陸火星的計劃，至關重要。
火星上發現巨大的、陡峭的、干凈的地下水冰。NASA的HiRISE相機拍攝的8條水冰礦藏彩色條紋照片中，有一條呈現出深藍色。來源：NASA官網 未來火星游客到底能否就地取水？美國國家航空航天局（NASA）又給出最新回答——火星表面以下的大量水冰清潔可用。近日出版的《科學》雜志刊發研究報告稱，美國科研
一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火星車正處于一種低能耗模式——除了時鐘之外，所有東西都被關閉了。“漫游者已經睡著
你可以想象這樣一個星際飛行器嗎？它自己挑選航行軌道，自己拍攝照片，在沒有人類幫助的情況下，自己向一個遙遠星球的表面發送探測器；或者執行這樣一項太空任務：在沒有人類工程師“坐鎮”地球進行操控的情況下，自行搭上彗星的“便車”，掃描天空并從上百萬個位置中挑選出最有價值的目標。 這就是美國國家航空航天
“機遇”號火星車于2012年在Endeavour隕石坑。圖片來源：NASA一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火
據美聯社7月31日報道，由于攜帶返程燃料至火星既昂貴且不便，美國國家宇航局(NASA)計劃在未來十年在火星上制造火箭燃料的關鍵成分——氧氣。 當天，NASA官員公布了準備安裝在2020年發射的火星探測車上的七件儀器，包括兩件為未來更大的火星計劃作準備的裝置。負責太空行動的副局長比爾格·斯滕梅爾
在地球上，當春天來臨，皚皚白雪融化成水，大地回歸一片綠色。那在赤色的火星上，季節交替又會是怎樣一副畫面？美國國家航空航天局（NASA）公布最新火星照片，展現了火星由冬入春的壯麗場景。 與地球不同的是，火星上的冰是由二氧化碳固化而來，也就是“干冰”。當春天來臨，太陽照射在干冰上使其汽化，火星表面
NASA打算探測火星的內部。 “好奇”號火星車成功登陸剛剛兩周，美國宇航局(NASA)便又表示，它打算再一次踏足火星。 NASA在8月20日宣布，它已經選定了一項任務，于2016年在火星赤道附近著陸，目的是傾聽其內部隆隆的震動聲。這項預計斥資4.25億美元的項目名為In
NASA的下一代火星著陸器洞察號（InSight），已于北京時間5月5日晚上7:05準點發射。一個多小時后，星箭分離成功，一切順利，發射圓滿成功。這是NASA第一次在加州范登堡空軍基地發深空探測器，而之前都在佛羅里達州卡納維拉爾角。 搭載洞察號的宇宙神5號火箭點火。 來源：NASA TV 洞察
9月28日，在美國首都華盛頓，這張由美國航天局和亞利桑那大學聯合發布的圖片顯示，火星山丘上的“季節性斜坡紋線”是火星表面有液態水的有力證據。 美國航天局28日宣布，在火星表面發現了有液態水活動的“強有力”證據。 美國航天局（NASA）28日宣布，在火星表面發現
要達到好的宣傳效果，要先吊足胃口——美國國家航空航天局（NASA）的宣傳主管顯然深諳此道。相信很多人仍對今年7月NASA另一個地球的“重大發現”記憶猶新，9月28日晚，NASA再度拋出“火星之謎已解開”的重磅新聞。雖然并非我們想要的發現“火星人”那種大發現，不過這次新聞發布會的成果確實有所不同，
據報道，美國航天航空局(NASA)首席科學家史多芬近日在英國倫敦自然史博物館系列演講時正式宣稱，NASA打算在2035年派遣太空人登陸火星，一勞永逸解決火星上面是否有生命的問題，但NASA無法獨力完成，希望全球航天部門鼎力相助。 報道說，NASA表示，登陸火星必須造出“太空發射系統”(Spac
北京時間9日凌晨1點45分，美國國家航空航天局（NASA）在夏威夷考愛島的一個美國海軍基地，再次測試了用于登陸火星時部署的降落傘新技術。測試并未取得全部成功，其中關鍵的降落傘部署仍以失敗告終。 此次測試的飛碟狀技術測試載具被稱為“低密度超音速減速器（LDSD）”。早在1976年，NASA就想出
8月6日，好奇號火星車給自己舉辦了一個孤家寡人的生日會，依靠樣品分析儀上不同頻率的震動，它還唱了曲“祝我生日快樂”，寂寞冷艷之氣都快凝結了。美國宇航局(NASA)的工程師們在遙遠的地球注視著它。 這是希望。好奇號集結了美國迄今能拿出的最先進技術，2012年8月6日它噗通一聲墜落火星，飛了8
據英國《獨立報》官網報道，美國國家航空航天局（NASA）近日發布了一款新型火星探測概念車，這款兩用車既可以作為一輛火星車在火星漫游，也可以用作一個完整的實驗室，在火星開展實驗。 這款概念車長達8.5米，寬4米，高3.4米，擁有6個超大車輪。車輪由碳纖維和鋁合金制成，既堅固耐用，又輕巧靈活，可以
這張概念圖展示了美國“火星科學實驗室”正在接近火星。 據香港《文匯報》1日報道，正當全球網民熱烈討論一條裙子應該是藍黑色還是白金色時，一個新的顏色爭議也于外層空間展開。 美國太空總署(NASA)的火星探測器“好奇”號近日鉆探火星表面的巨型巖石“電報峰”時，發現當中存在相對高含量的硅，這意味著火星
科技是一種迷人的信仰。理論的改寫、技術的更迭，都讓我們更深地理解世界，更好地改變世界。2015年的國際十大科技新聞，有對基礎物理的求索，對宇宙深空的探測，對人腦功能的發掘，也有對爭議性技術的討論，對氣候變化的思考……而最讓我們欣喜的是，今年的國際“十大”，有了更多來自中國的消息。 1.中科大首
據外媒報道，上月底，歐洲空間局(ESA)和美國國家航空航天局(NASA)簽署了一份意向聲明，探討將火星土壤樣本帶回地球。科學家認為，將火星土壤帶回地球，可能是人類發現火星生命存在跡象的最佳機會。 據介紹，這項計劃分三步走，NASA的“MARS 2020”探測器將會收集火
近日，美國國家航空航天局（NASA）選擇了12家不同的公司，資助他們研制和推動先進的深空探索技術，包括動力更強勁的新型離子發動機、更好的載人航天器以及小型衛星等。 據英國《每日郵報》報道，NASA的這一項目名為“合作伙伴關系下的下一步空間探索技術”，包括12家公司，其中的艾德·阿斯特拉火箭公司
三種海洋光學儀器已經開始了它們前往火星的八個月的旅程。美國國家航空和航天管理局(NASA)火星科學實驗室于2011年11月26日在佛羅里達州卡納維爾角發射了“好奇號火星探測車”，定制的HR2000光譜儀是該探測車上的ChemCam儀器的一部分。 海洋光學提供了三套標準的HR20
據英國《每日電訊報》12月9日報道，由美國航空航天局(NASA)部署的、在火星干燥的表面四處逡巡的“好奇號”火星車首次發現了火星曾有一個淡水湖存在的直接證據。發表在《科學》雜志上的最新研究聲稱：“最新發現提供了迄今為止最堅實的證據，表明火星曾經非常宜居。” 這個淡水湖里已經沒有水，但“好奇
火星科學家們表示，提名耶澤洛隕石坑以及其他3個地點作為他們最中意的美國宇航局（NASA）將于2020年發射的火星車的研究目標。作為一個古老河流三角洲的“家”，耶澤洛隕石坑可能聚集并保存了從隕石坑邊緣之外流入這里的古老有機分子。 在2月10日于加利福尼亞州蒙羅維亞市結束的為期3天、由172位科學
巨大的塵卷風徘徊于火星表面 地球上可能有恐怖的龍卷風，但是當提到塵卷風，那絕對不是火星的對手。 安裝在美國宇航局（NASA）火星探測軌道飛行器上的一部照相機已經捕捉到一個驚人的例證——一個打轉的煙囪狀的塵卷風自旋向上一直到達20千米的高空（如圖所示）。 在地球上，龍卷風時常能夠
3月24日，來自哈佛醫學院、新南威爾士大學等機構的科學家們在Science雜志上發表了題為“A conserved NAD+ binding pocket that regulates protein-protein interactions during aging”的抗衰老新成果。相關報道稱
據美國媒體20日報道，印度于2013年年底發射了首枚火星探測器，但引人關注的重點卻是，這次任務只花了7500萬美元(約合4.55億元人民幣)，在時間、金錢和材料上均頗為“節省”。 據報道，就在印度發射了“火星飛船”(Mangalyaan)探測器的幾天之后，美國國家航空航天局(NASA)也發