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調零：放松固定公把手，轉動升降把手使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。將擺向右運動，按下釋放開關使卡環進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到最高位置后下落時用左手將擺桿接住，此時指針應指零，若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母重復本項操作，直至指針指零。......閱讀全文
調零：放松固定公把手，轉動升降把手使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。將擺向右運動，按下釋放開關使卡環進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到最高位置后下落時用左手將擺桿接住，此時指針應指零，若不指零時，
1）選點，在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每個測點相距5~10m。 2）儀器調平：將儀器置于測點上，并使擺動方向與行車方向一致，轉動調平螺絲，使水平泡居中。
擺式摩擦系數測定儀操作規程：■選點，在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每個測點相距5~10m。■儀器調平：將儀器置于測點上，并使擺動方向與行車方向一致，轉動調平螺絲，使水平泡居中。■調零：放松固定公把手，轉動升降把手使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。將擺向右運動，按下釋放開
該產品是由英國政府機構—科學和工業研究部公路研究實驗室（TRL）10年廣泛研究的杰出成果，已經對道路的安全性做出了杰出的貢獻。 科學和工業研究部公路研究實驗室（TRL）是英國的政府機構，主要研究設計、建筑、和維修公路使用中出現的問題，作為該組織10年廣泛開發的杰出成果，該設備對道路的安全性作出
擺式摩擦系數測定儀原理：隨著交通運輸事業的發展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式摩擦系數測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等摩擦系數的儀器。也可能過典型路面摩擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通
擺式摩擦系數測定儀結構組成：主要部分有擺動部分和機架部分■座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。■立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。■釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。■擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸
電腦擺式摩擦系數測定儀結構：1.底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平及支承作用。2.立柱：由立柱，升降機構，導向桿及儀器把手組成，用于升降和固定擺頭的位置。3.釋放開關：安裝于懸臂上的開關，用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。4.轉向系統：包括緊固把手，擺軸，轉向節和軸承，起聯絡擺
隨著交通運輸事業的發展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式摩擦系數測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等摩擦系數的儀器。也可能過典型路面摩擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數據也較穩
擺式摩擦系數測試儀 擺式摩擦系數測試儀的構成，6個大TRL橡膠滑塊（或5個標準化底座的橡膠滑塊），溫度計、設定表、2個扳手、水瓶、底墊、帶工具和防水油布蓋的工具包、使用手冊（與封面描述一致），完整的包裝在有提手和滾輪的運輸箱中。 品目號: 89100
橡膠滑塊 滑塊在橡膠自然狀態使用對于儀器的性能具有重要的意義，可以保證長達2年的橡膠使用性能，每塊滑塊上標有出產日期。 用于主TRL類型儀器的備用橡膠滑塊 品目號881032/1 用于石頭磨光測試的備用橡膠滑塊 品目號881035 用于主標準化底座類型儀器的備用橡膠滑塊 品目號 8810