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測量儀測試原理 被測軸承的內圈端面緊靠芯軸軸肩，并以某一恒定的規定轉速旋轉，外圈不轉并承受一定的徑向或軸向載荷，用傳感器測頭攝取滾道中心截面與外圈外圓柱面相交線上的軸承外圈振動（速度）分量，將該徑向振動（速度）分量轉變成電信號并將該電信號輸入到測量放大系統，對其進行信號處理并同步顯示軸承低、中、高三個頻段的徑向振動速度均方根值（μm/s） 。 特點 采用速度傳感器,測量三波段速度值、P/R設定控制、缺陷脈沖數設定控制。被測軸承種類:深溝球軸承,單面角接觸球軸承。......閱讀全文
水下檢測作為一門新興工程學科，集成了現代海洋工程技術、無損檢測技術、潛水技術、潛水醫學以及結構力學、斷裂力學等學科。從最早的20世紀70年代英國、挪威等提出海洋平臺水下檢測以來，水下檢測從工程技術、裝備等都發展到一個較為成熟的行業。由于海洋石油開發熱潮越來越高，海洋平臺數量呈現爆炸式增長。世界各