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北京時間4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸。此次實施的載人飛船返回艙快速返回方案，將進一步提升航天員的舒適性及任務實施效率。 此前，我國載人飛船在返回時，往往需要圍繞空間站進行繞飛，有時還會進行對接驗證，伺機轉入返回軌道，然后待返回艙軌道艙脫離后，返回艙再返回地面。這一過程需要多次調整姿態和減速動作，通常需要耗費一天時間。 專家介紹，快速返回方式節省了多個環節，只需要幾個小時，飛船返回艙就可以完成返回。 據知，航天科工二院七〇六所研制的搜救信息系統全程參與了本次任務，為“神十三”乘組保駕護航。該系統具備搜救任務籌劃、搜救指揮調度和搜救態勢展示等功能，通過引進多源信號對航天器、回收場站、搜救力量等進行實時跟蹤，為航天員搜救任務全程的情況掌握與指揮調度提供服務，是空間站任務實現航天員救援保障關鍵系統。 ......閱讀全文
北京時間4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸。此次實施的載人飛船返回艙快速返回方案，將進一步提升航天員的舒適性及任務實施效率。? ? 此前，我國載人飛船在返回時，往往需要圍繞空間站進行繞飛，有時還會進行對接驗證，伺機轉入返回軌道，然后待返回艙軌道艙脫離后，返回艙再返回地面。這一
新年第一天，“元旦京港澳天宮對話”活動成功舉行。正在天宮空間站執行任務的神舟十三號乘組與來自北京、香港和澳門的逾500名青年學生，進行了一場別開生面又富有意義的互動交流活動，共話“太空夢”，一起向未來。 為什么航天員總說“感覺良好”？神舟十三號乘組在新的一年有什么新期待？全國青少年收到了什
12月26日晚，神舟十三號航天員乘組進行了第二次出艙活動，也是中國空間站階段航天員的第四次出艙。在前幾次的出艙任務中，我國自主研制的機械臂為航天員在艙外作業提供了很大的支持。它是我國目前智能程度最高、技術難度最大、系統最復雜的空間智能制造系統，功能強大的機械臂到底長什么樣呢？除了輔助航天員作業，這個
中新社北京12月27日電 (馬帥莎)據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間12月27日0時55分，經過約6個小時，神舟十三號航天員乘組完成第二次出艙全部既定任務，航天員翟志剛、航天員葉光富安全返回天和核心艙，出艙活動取得圓滿成功。12月26日18時44分，葉光富成功打開天和核心艙節點艙艙門。隨后，葉
?中國載人航天工程航天員系統總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬今日表示，按照空間站建造階段的任務安排，執行2次載人飛行任務的航天員乘組已經選定。目前，神舟十四號和神舟十五號飛行乘組的身心狀態非常好，正在積極開展相關的訓練和任務準備。 17日下午，國新辦就
11月16日，神舟十三號航天員乘組在軌恰好一個月，距離駐留六個月的進度條已走過1/6。此前，神舟十二號航天員乘組已完成任務返回地面，神舟十三號航天員乘組接力前行，中國空間站建造有條不紊，中國航天人奮力向前。 回望神十二和神十三乘組在軌走過的路，不一樣的身影，一樣的決心！ 接力前行，進入自己的太
在軌駐留六個月 完成多項空間站任務 神舟十三號乘組在軌駐留六個月，創造了中國航天員在軌駐留時長的新紀錄。這段時間，航天員乘組按計劃開展了多項空間站組裝建造關鍵技術試驗。下面，一起來回顧這些精彩時刻。 2021年10月16日0時23分，航天員
北京時間2021年11月8日1時16分，經過約6.5小時的出艙活動，神舟十三號航天員乘組密切協同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，此次是空間站階段第三次航天員出艙活動，也是中國航天史上首次有女航天員參加的出艙活動。 神舟十三號任務是空間站關鍵技術驗證階段的最后一次任務，航天員乘組將在空間
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務，將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體，返回東風著陸場。 這次神舟十三號飛船返回，將首次實施快速返回模式，這對著陸場搜救力量的能力提出了更高要求。眼下，神十三航天員乘組歸期已近，面對全新的返回模式，東
按預定計劃，神舟十三號航天員乘組將于近日返回地球，位于額濟納旗的酒泉衛星發射中心東風著陸場各系統目前已經做好準備，迎接航天員回家。? ? 神舟十三號飛船返回艙著陸地點定為東風著陸場，隨著任務臨近，著陸場加強了氣象觀測和高空探測工作，會商結果顯示，任務當天氣象條件滿足飛船返回要求。? ? 酒泉