從緊張到從容1.5公里轉運路見證載人航天30年
今年是中國載人航天工程立項30年，在酒泉衛星發射中心有一條長1.5公里的鐵路，每次火箭從技術廠房轉運到發射塔架，都要行進在這條鐵路上，它也見證了中國載人航天工程30年的發展歷程。總臺央視記者也是從神舟一號開始一直跟隨采訪報道，我們的記者將為您講述這條1.5公里轉運路上的航天故事。 一大早，長征二號F火箭緩緩地走出了總裝廠房，清晨的發射場，天空湛藍，陽光灑在火箭上，成為一道迷人的風景。 每次火箭的轉運，參研參試的工作人員都要跟隨它一起出發，護送它走完在地球的最后一段旅程，與火箭合影留念已經成為航天人的傳統。 最開心的就是小朋友了，盡管生活在沙漠戈壁中的航天城，沒有城市那么好的生活條件，但每次看到火箭，對他們來說都像過節一樣。他們的父母大多是航天人，在長時間的耳濡目染之下，他們儼然已經成了航天小專家。 火箭直立行走到發射塔架，是世界上最先進的火箭轉運方式，酒泉是我國最早啟用垂直總裝、垂直測試、垂直轉運三垂模式的發射場，這......閱讀全文
航天探索：從航天大國邁向航天強國
最近，中國航天很火。通過嫦娥五號帶回的月壤，我們發現了月球上的新礦物“嫦娥石”。借助天問一號和“祝融號”火星車，我們發現火星上真的有水。有了中國空間站，我們的航天員不僅完成了多次出艙活動，還在太空進行“種菜”等科學實驗……探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。黨的十八大以
歐洲航天局增設載人航天等新部門
歐洲航天局3月22日宣布，該機構理事會日前召開會議，批準了機構改革方案，其中最大的變化就是增設載人航天等幾個新部門。 歐航局表示，這次機構調整旨在增強歐航局的效率和競爭力，從而為其成員國提供更多便利，新部門及其團隊將于4月1日正式投入運轉。新設的載人航天部將負責管理歐洲與國際空間站的合作事
從航天可視化到可視化航天
自9月28日進入北京航天飛行控制中心，在歷時12天的緊張工作中，石家莊鐵道大學校信息科學與技術學院院長趙正旭教授及劉展威、佟寬章、王威4人圓滿地完成了嫦娥二號三維可視化前期任務。向全球展現了嫦娥二號發射任務的實時精彩仿真。 “以前是航天可視化，現在是可視化航天。”北京航天飛行控制中心
世界航天日：致敬中國航天人！
今天（4月12日）是世界航天日。61年前的今天，蘇聯宇航員尤里·加加林實現人類首次太空飛行，為人類的空間探索開辟了新途徑。2011年4月7日，第65屆聯合國大會通過決議，將每年的4月12日確定為國際載人航天日，也就是世界航天日，以慶祝人類空間時代的開始。20多年前，以美國為首的16個國家研制國際空間
戚發軔專訪：傳承航天精神，續寫航天新輝煌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494172.shtm 空間站“T”字形基本構型在軌組裝完成，嫦娥五號或找到月球有“本地水”證據，長征八號運載火箭一箭22星創造新紀錄……乘著“航天強國”夢想的翅膀，中國航天六十余載負重前行、厚積薄發，
國家航天局：多舉措培養航天人才
今天（1月28日）國新辦舉行新聞發布會，發布會上，國家航天局新聞發言人許洪亮介紹，航天事業的發展需要引入更多新生力量加盟，在人才培養方面:第一，通過重大工程牽引，不斷加強戰略科學家、科技領軍人才、青年科技工作者和創新團隊的培養，也包括大國工匠等。第二，強化人才交流機制，不斷規范和引導人才交流。第三，
堅持鑄就航天名匠
低調沉穩，是中國科學院月球與深空探測總體部副主任薛長斌給人的第一印象。 曾先后擔任實踐十號返回式科學實驗衛星和嫦娥四號任務有效載荷分系統總設計師的他，將自己的成就歸結為“運氣好”，“我覺得個人是一方面，幸運的還是趕上了整個時代發展的大潮。” 在這些光環背后，他既是眾人眼中雷厲風行的總設計師，
專家解析后航天飛機時代俄美航天戰略
■ 今年4月12日，是世界上第一艘載人宇宙飛船飛天50周年——1961年的這一天，蘇聯“東方一號”宇宙飛船發射成功，該國航天員尤里·加加林乘這艘飛船繞地球飛行一圈，歷時108分鐘，而后安全返回地面。為紀念人類首次太空飛行，4月7日，第65屆聯合國大會通過決議：將每年4月12日確定為國際
俄飛船發射遇險航天員生還,專家詳解載人航天逃生
一艘俄羅斯載人飛船11日發射失敗，所幸飛船上的兩名航天員成功逃生并平安著陸，已被救援人員找到。 據報道，北京時間11日16時40分，載有俄國航天員阿列克謝·奧夫奇寧和美國航天員尼克·黑格的聯盟MS-10飛船，在拜科努爾發射場由聯盟-FG運載火箭發射升空。起飛約119秒后，火箭第一級分離，位于火
俄航天集團今年啟用“東方”航天發射場機場跑道
當地時間3月25日，俄羅斯國家航天集團總裁德米特里·羅戈津表示，該集團計劃于2022年啟用“東方”航天發射場機場綜合體跑道。