新型鋰離子電池能耐極寒和酷熱
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482269.shtm 科技日報北京7月6日電 （記者張夢然）美國加州大學圣地亞哥分校工程師開發了一種鋰離子電池，該電池在極寒和酷熱的溫度下表現良好，同時還能儲存大量電能。本周發表在《美國國家科學院院刊》上的一篇論文描述了這種耐溫度變化的電池。 加州大學圣地亞哥分校雅各布斯工程學院納米工程教授、該研究的資深作者陳政說，這種電池可讓寒冷氣候下的電動汽車一次充電就能行駛更遠；還可減少對冷卻系統的需求，以防止車輛的電池組在炎熱氣候下過熱。 在測試中，概念驗證電池在-40℃和50℃下分別保留了87.5%和115.9%的電能容量。在這些溫度下，它們還分別具有98.2%和98.7%的高庫侖效率，這意味著電池在停止工作之前可進行更多的充電和放電循環。 研究人員此次開發了一種更好的電解質，這種電解質既耐寒又耐熱，而且與高能陽極和陰極兼容......閱讀全文
新型鋰離子電池能耐極寒和酷熱
美國加州大學圣地亞哥分校工程師開發了一種鋰離子電池，該電池在極寒和酷熱的溫度下表現良好，同時還能儲存大量電能。本周發表在《美國國家科學院院刊》上的一篇論文描述了這種耐溫度變化的電池。 加州大學圣地亞哥分校雅各布斯工程學院納米工程教授、該研究的資深作者陳政說，這種電池可讓寒冷氣候下的電動汽車一次
中國神奇保暖材料接受極寒測試
2014年1月21日，“軼綸95戶外嚴寒體驗賽”在長春舉行，中國知名戶外專業人士身著由長春高琦聚酰亞胺材料公司生產的軼綸95服飾與其他國外頂級戶外品牌服裝在嚴寒條件下進行保暖、舒適度和輕便性能的對比測試。 結果，軼綸95抓絨保暖服比國外頂級產品高4—6攝氏度，用軼綸95作為保暖填充物在相同
他們為極寒高鐵擦亮“千里眼”
2月21日，大年初六，凌晨1時，位于哈西的哈爾濱動車所檢修庫內燈火通明，16組動車組在地庫內排列整齊。哈爾濱電務段列控車載設備車間ATP檢修工區副工長閆亮走進駕駛室，打開ATP機柜，把攜帶的筆記本電腦與之接入，輕點鼠標，記錄這趟高鐵運行的“黑匣子”里的數據就拷貝成功了。 下載數據后，閆亮帶回機
美國極寒下除冰各種怪招 撒鹽糖漿鹵水齊上場
美加邊境的尼亞加拉瀑布已有部分結冰。 極寒天氣有所緩解但冰雪未散 美國部分地區打破百年來的最低氣溫紀錄后,持續多日的暴風雪和冰凍天氣8日終于有所緩解,美國多地幾乎癱瘓的交通也在逐步恢復。而除冰便是交通恢復的第一步。在極寒天氣的肆虐下,路面撒鹽已不能完全確保安全。美國交通部官員正為
世界氣象組織稱歐洲千年極寒說是“臆測”
世界氣象組織19日說，有關歐洲將面臨千年一遇的嚴寒的說法是“臆測”，這種說法沒有權威的和確切的科學依據。 世界氣象組織當天在給媒體的一份回復中說，目前，所有的長期預報都沒有顯示歐洲的這個冬天將格外寒冷。 氣象組織還說，該組織與各國氣象和水文部門以及其他合
極寒北極地位“升溫” 礦產資源開發號角已吹響
隨著全球氣候變暖，北極這塊千里冰封、萬里雪飄的極寒之地，在人們心目中的地位卻日益“升溫”。 近日，中國地質科學院礦產資源研究所礦床環境評價研究室主任趙元藝研究員表示，氣候變暖以后，北極冰蓋融化會使我國氣候變化異常，自然災害增加。但是，氣候變暖是把雙刃劍，北極冰雪融化可能逐步改變北極開發利用的條
嚴寒暴雪再襲歐洲交通癱瘓 斷言"千年極寒"尚早
12月20日電?據新加坡《聯合早報》20日報道，大雪天氣打亂了歐洲各國民眾在圣誕節前最后一個周末的出行計劃，世界最繁忙的倫敦希思羅機場的運作連續兩天癱瘓，歐洲其它主要機場的航班也繼續延誤和取消。 這個月可能是英國百年來最寒冷的12月，暴風雪導致希思羅機場在18日關
偏西風“蛇行”前進造成北半球酷熱
目前，北半球的日本、俄羅斯、歐洲和中國相繼遭熱浪襲擊，一些日本研究人員近日對當地媒體說，北半球的酷熱天氣是由中緯度上空自西向東的偏西風彎彎曲曲如蛇般行進造成的。 日本氣象廳氣候信息科指出，北半球的偏西風通常緩慢地沿斜線移動，環繞地球一周，但是從本月上旬開始，偏西風突然開始彎曲地
俄羅斯科學家找到提高極寒地區石油開采率的有效方法
據俄羅斯科學院網站消息，俄科院西伯利亞分院石油化學研究所研制出一項石油開采新技術，可以將極寒地區石油產量提高40%。 在俄羅斯西伯利亞、北極等寒冷地區蘊藏著大量高黏度石油，與低黏度石油相比，高黏度油的開采難度大，需要較高的科技水平支撐。傳統的開采方法是采用過熱蒸氣加熱的方式降低石油黏稠度進
俄羅斯科學家找到提高極寒地區石油開采率的有效方法
據俄羅斯科學院網站消息，俄科院西伯利亞分院石油化學研究所研制出一項石油開采新技術，可以將極寒地區石油產量提高40%。 在俄羅斯西伯利亞、北極等寒冷地區蘊藏著大量高黏度石油，與低黏度石油相比，高黏度油的開采難度大，需要較高的科技水平支撐。傳統的開采方法是采用過熱蒸氣加熱的方式降低石油黏稠度進而