新研究為碳／碳復合材料微觀結構設計提供支撐
近日，安徽工業大學先進金屬材料綠色制備與表面技術教育部重點實驗室在國際權威期刊《腐蝕科學》（Corrosion Science）上發表了稀土納米線改性碳/碳復合材料的最新研究成果。該校材料學院教授鄧海亮為第一作者和通訊作者，西北工業大學教授李克智為共同通訊作者，安徽工業大學為論文第一單位。 碳/碳（C/C）復合材料即碳纖維增強碳基體復合材料，作為火箭發動機噴管、再入空間飛行器防熱系統的首選材料，該材料需要承受超高溫高超音速燃氣粒子流的燒蝕和沖刷，以及推力矢量調整產生的劇烈振動。因此，該材料的力學與抗燒蝕性能是相關動力系統和飛行器先進可靠的關鍵因素。利用一維超高溫納米材料輔助增強基體和纖維/基體界面，是改善C/C復合材料服役性能的有效途徑之一。 基于稀土鈰獨特的物理化學性質及其碳化物和氧化物的高熔點，研究團隊將稀土鈰均勻分散至碳纖維表面，利用化學氣相滲透法制備了納米絲狀碳（NFC）和CeC2納米線@NFC核殼結構網絡增強的......閱讀全文
復合材料剪切性能測試
產品簡介： 復合材料是一種新型材料，其材料強度大，可以替代部分金屬材料，且性能往往優于金屬材料，包括抗拉強度、耐高低溫性能都很強，常用的材料有碳纖維材料、玻璃纖維材料、合成樹脂、增強纖維塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。復合材料常用的拉伸試驗壓縮試驗需配置相應的馥勒力學試驗機及馥勒研制的復
復合材料剪切性能測試
產品簡介： 復合材料是一種新型材料，其材料強度大，可以替代部分金屬材料，且性能往往優于金屬材料，包括抗拉強度、耐高低溫性能都很強，常用的材料有碳纖維材料、玻璃纖維材料、合成樹脂、增強纖維塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。復合材料常用的拉伸試驗壓縮試驗需配置相應的馥勒力學試驗機及馥勒研制的復
石墨烯鉑復合材料
日前，中國科學院合肥物質科學研究院等離子體所低溫等離子體應用研究室博士王奇等人，采用低溫等離子體技術成功制備出分散性良好的石墨烯鉑納米復合材料。相關成果日前已發表在應用物理領域的頂級期刊《應用物理快報》上。 石墨烯鉑復合材料可以提高燃料電池的反應效率，在航天航空、能源、環境等領域有著極為廣
中國復合材料學會陶瓷基復合材料應用技術研討會舉辦
8月2日，由中國復合材料學會主辦、中國科學院化學研究所青促會小組協辦的中國復合材料學會陶瓷基復合材料應用技術研討會在化學所舉辦。來自高校、建材、航空、航天、中航發等單位以及中科院化學所、上海硅酸鹽研究所的科研人員共80余人參加會議。 化學所黨委書記、副所長王篤金和中國復合材料學會秘書長張博明在
復合材料 如何改變未來飛行
經過幾十年的發展，復合材料在客機上的結構重量日益增加，如今已經開始廣泛應用于民用航空制造業，一些先進客機的復合材料重量已經超過金屬材料，占其總重量的50%以上，這也成了未來民機在材料選擇方面的一種趨勢。 在2012年的珠海航展上，一輛蘭博基尼新一代旗艦超級跑車Aventador與眾多波音機
納米復合真空絕熱材料問世
中科院合肥物質科學研究院固體所研發出一種國際領先的納米復合真空絕熱材料，其導熱系數僅是國內外現有有機保溫材料的六分之一到十分之一，且具有完全不燃燒的性能，對節能環保及防范火災具有重大意義。 11月27日，記者從中科院合肥物質科學研究院獲悉，該院固體所研發出一種國際領先的納米復合真空絕熱材料
材料復合領域實現新突破
花園口經濟區傳來了令人振奮的好消息，由中國科學院理化技術研究所與大連漢頓工業有限公司共同設計、制造的世界最大民用超重力燃燒合成裝置CZL- 1000在花園口經濟區試制成功，制得的大尺寸碳化鈦梯度硬質合金更
復合材料超聲探傷檢測技術
?超聲檢測法是無損檢測zui主要的手段之一，主要包括脈沖反射法、穿透法、反射板法等，它們各有特點，可根據材料結構的不同選用合適的檢測方法。? ? 超聲檢測技術，特別是超聲C掃描，由于顯示直觀、檢測速度快，已成為飛行器零件等大型復合材料構件普遍采用的檢測技術。由于大型超聲C掃描系統需要噴水耦合，且多數
復合材料拉力試驗機
一、復合材料拉力試驗機適用范圍及標準：1、主要用于各種金屬、非金屬及復合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能指標的測試。系統采用微機閉環控制，具有寬廣準確的加載速度和測力范圍，對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。同時還適用于大中專院校進行教學演示工作。試驗機主機的設計具有外形
石墨烯復合材料的未來
石墨烯以其優異的性能和獨特的二維結構成為材料領域研究熱點。6月2日下午，石墨烯公益沙龍暨青年科學家快樂足球邀請賽在惠山經濟開發區科創中心工會創業中心成功舉辦，來自國內各大高校及科研院所等單位的青年科學家、石墨烯行業的企業家、創投基金負責人齊聚一堂，參與了石墨烯沙龍交流及球場競技，活動氣氛熱烈。