關于中密度聚乙烯的介紹
1970年美國用漿液法制出，其生產合成工藝采用LLDPE的方法。α烯烴常用丙烯、1-丁烯、1-己烯、l-辛烯等，其用量的多少影響著密度大小，一般烯烴用量為5%(質量分)左右。 MDPE分子主鏈中平均每1000個碳原子中引入20個甲基支鏈，或13個乙基支鏈，其性能變化由支鏈多少及長短不同而定。共聚可使其晶體小的片晶之間的連接鏈增多。......閱讀全文
關于中密度聚乙烯的介紹
1970年美國用漿液法制出，其生產合成工藝采用LLDPE的方法。α烯烴常用丙烯、1-丁烯、1-己烯、l-辛烯等，其用量的多少影響著密度大小，一般烯烴用量為5%(質量分)左右。 MDPE分子主鏈中平均每1000個碳原子中引入20個甲基支鏈，或13個乙基支鏈，其性能變化由支鏈多少及長短不同而定。共
關于線性低密度聚乙烯的生產介紹
線性低密度聚乙烯以乙烯為主要原料，以少量α-烯烴（如1-丁烯-1、1-辛烯等），在催化劑作用下經高壓或低壓進行氣相流化床聚合，結構式為-[CH2-CH2]n-，反應出來的物料經造粒、干燥、送去包裝。 LLDPE的生產起始于過渡金屬催化劑，特別是齊格勒或飛利浦類型。基于環烯烴金屬衍生物催化劑的新
關于高密度聚乙烯的用途介紹
高密度聚乙烯樹脂可采用注射、擠出、吹塑和旋轉成型等方法成型塑料制品。采用注射成型可成型出各種類型的容器、工業配件、醫用品、玩具、殼體、瓶塞和護罩等制品。采用吹塑成型可成型各種中空容器、超薄型薄膜等。采用擠出成型可成型管材、拉伸條帶、捆扎帶、單絲、電線和電纜護套等。 另外，還可成型建筑用裝飾板、
關于低密度聚乙烯的生產特點的介紹
(1) 圍繞聚合裝置的一系列設備，如壓縮機、反應器、分離器、管道、泵等設備，都要求能在100MPa以上的超高壓下使用，即使是分離工序和回收工序的設備，有的也要求在100-350MPa下操作，因此不論從設備上還是從操作上來看，整個工藝過程都存在著很多難點。 (2) 乙烯聚合熱比其他單體聚合熱高很
關于高密度聚乙烯包裝儲運的介紹
貯存時應遠離火源，隔熱，倉庫內應保持干燥、整潔，嚴禁混入任何雜質，嚴禁日曬、雨淋。運輸應貯放在清潔、干燥有頂棚的車廂或船艙內，不得有鐵釘等尖銳物。嚴禁與易燃的芳香烴、鹵代烴等有機溶劑混運。例如，農夫山泉的四升裝的礦泉水的大桶，就是此材料。
關于高密度聚乙烯的發展簡史介紹
本世紀在管道領域發生了一場革命性的進步，即“以塑代鋼”。隨著高分子材料科學技術的飛躍進步，塑料管材開發利用的深化，生產工藝的不斷改進，塑料管道淋漓盡致地展示其卓越性能。在今天，塑料管材已不再被人們誤認為是金屬管材的“廉價代用品”。在這場革命中，聚乙烯管道倍受青睞，日益發出奪目的光輝，廣泛用于燃氣
關于高密度聚乙烯的加工方式介紹
PE可用很寬的不同加工法制造。以乙烯為主要原料，丙烯、1-丁烯、己烯為共聚體，在催化劑的作用下，采用淤漿聚合或氣相聚合工藝，所得到的聚合物經閃蒸、分離、干燥、造粒等工序，獲得顆粒均勻的成品。包括諸如片材擠塑、薄膜擠出、管材或型材擠塑，吹塑、注塑和滾塑。HDPE適合熱塑性成型加工的各種成型工藝，成
關于低密度聚乙烯的發展前景的介紹
聚乙烯是結晶型高聚物。按其生產方式可分為高壓聚乙烯、中壓聚乙烯、低壓聚乙烯，相應獲得低密度聚乙烯（LDPE）、中密度聚乙烯（MDPE）和高密度聚乙烯（HDPE）。由于線型低密度聚乙烯性能優于普通低密度聚乙烯，發展速度較快，有取代低密度聚乙烯的趨勢。 汽車用聚乙烯塑料占汽車塑料總用量的5-6%，
關于線性低密度聚乙烯的包裝與運輸介紹
產品裝于聚乙烯重包薄膜袋內，外包裝為聚丙烯編織袋，每袋凈重25kg。貯存倉庫應保持清潔、干燥、陰涼和通風良好。可用火車、汽車、輪船、飛機等運輸。可按非危險品運輸。運輸工具應保持清潔、干燥，不得有鐵釘等尖銳物。貯運過程中應注意防火、防水、防曬、防塵和防污染等。裝卸時不得使用鐵鉤。
關于高密度聚乙烯的分子量的介紹
較高的分子量導致較高的聚合物粘度，不過粘度也與測試所用的溫度和剪切速率有關。用流變或分子量測量對材料的分子量進行表征。HDPE的品級一般具有的分子量范圍是40 000～300 000，重均分子量大致與熔融指數范圍相對應，即從100～ 0.029g/10min（230℃，2.16kg）。通常地，更