高速飛車系統“首航”成功
10月15日，中北大學與航天三院共同承擔研制的山西省重大項目超高速低真空管道磁浮交通系統全尺寸試驗線（一期）項目（“高速飛車”項目）在山西大同完成了系統性試驗，“首航”成功。該條試驗線為我國首條高速飛車全尺寸試驗線，為山西省和航天科工集團合作共建。試驗線利用超導磁懸浮技術、低真空管道技術和超導同步直線電機技術最終實現最大速度1000km/h“近地飛行”，是國內首條完全自主知識產權的磁懸浮試驗線，也是目前世界上最快的地面交通工具試驗項目。試驗線一期全長2km，實現時速不低于130km/h懸浮推進演示驗證。本次試驗實現了國際上首次對超高速低真空管道磁浮交通系統全尺寸、全流程的集成試驗，后續將繼續開展系列試驗。......閱讀全文
高速飛車系統“首航”成功
10月15日，中北大學與航天三院共同承擔研制的山西省重大項目超高速低真空管道磁浮交通系統全尺寸試驗線（一期）項目（“高速飛車”項目）在山西大同完成了系統性試驗，“首航”成功。該條試驗線為我國首條高速飛車全尺寸試驗線，為山西省和航天科工集團合作共建。試驗線利用超導磁懸浮技術、低真空管道技術和超導同步直
為什么旋轉蒸發儀電機飛車(只有最高速)？
檢測問題 1、檢測測速發電機線圈是否斷路，用萬用表量七芯插頭"1、2"腳(插頭對正槽兩邊)正常電阻400Ω左右； 2、發電機線圈與外殼短路； 3、發電機磁環不轉； 4、發電機磁環破碎。 解決方案 1、發電機斷路，更新線圈或接通斷路點； 2、松開電機后端發電機蓋排除短路； 3、擰緊
旋轉蒸發儀電機飛車(只有最高速)怎么辦？
檢測內容： 1、檢測測速發電機線圈是否斷路，用萬用表量七芯插頭"1、2"腳(插頭對正槽兩邊)正常電阻400Ω左右。 2、發電機線圈與外殼短路。 3、發電機磁環不轉。 4、發電機磁環破碎。 解決方案： 1、發電機斷路，更新線圈或接通斷路點。 2、松開電機后
這所高校再添重量級省實驗室，已正式開工奠基！
5月24日上午，依托于中北大學建設的高速飛車山西省實驗室揭牌暨大同（陽高）試驗線工程開工奠基儀式在大同市舉行。山西省委書記樓陽生，中國航天科工集團黨組書記、董事長袁潔共同為實驗室揭牌，并為試驗線工程培土奠基。 樓陽生強調，要深入貫徹落實習近平總書記關于科技創新的重要論述和視察山西重要講話重要指
中國建設全球最長、最大高速飛車試驗線時速可達1000公里
我國高鐵速度已經超過了350公里/小時，新一代450公里時速的列車也在研發中，未來還有600公里時速的磁懸浮列車，更高級的則是試驗中的高速飛車技術，速度可達1000公里/小時。 高速飛車山西省實驗室主任、中國航天科工集團有限公司磁懸浮與電磁推進技術總體部主任、高速飛車項目總設計師毛凱日前在采訪
陳錢任中北大學黨委副書記、校長
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506006.shtm8月3日下午，中北大學在圖書館五層學術報告廳召開全校干部大會。山西省副省長熊繼軍出席大會并講話。省政府副秘書長胡勇，省教育廳黨組書記、廳長馬駿，省委組織部部務委員楊波等出席會議。全體校
中北大學首獲“好設計”金獎和創意獎
2022年11月9日-11日，“2022中國創新設計活動周暨好設計頒獎大會”在江蘇無錫召開。中北大學深孔加工技術團隊張棟、武濤、張志兵、陳嘉偉、于大國教授為代表參評的“深孔加工直線度控制技術及裝備”獲“好設計”獎金獎；超精密智能制造與特種加工技術學術團隊祝錫晶教授、葉林征教授、李婧、弓文杰為代表參評
西門子直流調速裝置啟動飛車速度不受控維修
上海西門子直流調速器維修公司，蘇州西門子直流調速器面板不亮維修，嘉興西門子直流調速器炸模塊維修，寧波西門子直流調速器加速顯示故障代碼維修，合肥西門子直流調速器維修，蚌埠西門子直流調速器維修，徐州西門子直流調速器裝置壞維修。 西門子6RA8018維修直流調速故障F60036報警F60063跳
中北大學入選國家級實驗教學中心
日前，記者從中北大學獲悉，在教育部日前公布的國家級實驗教學示范中心和國家級虛擬仿真實驗教學中心入選名單中，該校化工綜合實驗教學中心、計算機及應用虛擬仿真實驗教學中心榜上有名，成為該省2014年度唯一獲批的兩個國家級實驗教學中心。 據了解，2014年教育部組織有關專家，對全國選拔推薦的120個實
中北大學航空航天科技教育研究院成立
由太原市教育局、中北大學、中國航天科技國際交流中心三方聯合共建的航空航天科技教育研究院，12月13日在山西太原成立，中國航天科技集團有限公司科技委副主任吳勁風，中北大學校長沈興全，太原市人民政府副市長車建華，中國航天科技國際交流中心副書記、常務副主任馮春萍代表共建單位為研究院成立揭牌。 揭牌
實驗室儀器旋轉蒸發儀電機飛車的原因及解決方法
檢測內容如下:1、檢測測速發電機線圈是否斷路,用萬用表量七芯插頭"1、2"腳(插頭對正槽兩邊)正常電阻400Ω左右。2、發電機線圈與外殼短路。3、發電機磁環不轉。4、發電機磁環破碎。解決方法:1、發電機斷路,更新線圈或接通斷路點。2、松開電機后端發電機蓋排除短路。3、擰緊螺母。4、更新發電機磁環。
旋轉蒸發儀開機之后速度過高怎么處理？
電機飛車(只有最高速)檢測內容檢測測速發電機線圈是否斷路，用萬用表量七芯插頭"1、2"腳(插頭對正槽兩邊)正常電阻400Ω左右。發電機線圈與外殼短路。發電機磁環不轉。發電機磁環破碎。處理方法發電機斷路，更新線圈或接通斷路點。松開電機后端發電機蓋排除短路。擰緊M5螺母。更新發電機磁環。
ATV340變頻器報OCF過流故障如何處理？
ATV340變頻器報OCF過流故障如何處理？ATV340變頻器過流故障OCF如何查找原因？解決方法:原理是變頻器運行時，輸出電流達到2.8倍變頻器額定電流超過100ms，觸發OCF過電流故障。可能原因：電機參數配置不正確。1，變頻器在運行中，負載突然變大。2，對于風機類負載，由于負壓的推動，一運行變
中北大學薛晨陽代表：航天碳纖維材料已廣泛民用
24日，“黨代表通道”第三場采訪活動舉辦。中北大學薛晨陽代表在通道上介紹，高科技項目與日常生活密切相關，在高科技項目研究過程中可以產生很多新材料、新技術，比如航天用的高強度碳纖維材料已經廣泛民用，北斗導航也運用于共享單車。 他還舉了他所在團隊的例子。“我們前期研究的芯片式電子水聲傳感器，是一項
高速離心機高速電機的維修
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。1判斷是否需要拆卸電樞觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出現火花的程
高速離心機高速電機的維修
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 1判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出
超音速飛車3D設計圖公開－設計時速1609公里
尋血獵犬SSC超音速飛車說明 北京時間4月15日消息，據國外媒體4月13日報道，尋血獵犬SSC超音速飛車準備打破由尋血獵犬(Bloodhound)超音速飛車保持的世界陸上速度紀錄，停在皇家騎兵衛隊閱兵場上的原型車與迎面走來的自行車形成鮮明對比。尋血獵犬SSC打算2012年初在英國飛
中北大學在全國兵棋推演大賽中實現六連冠
11月23日-25日，由中國科學技術協會指導，中國指揮與控制學會主辦，安徽省黃山市人民政府等單位承辦，中北大學、陸軍炮兵防空兵學院等單位協辦的“墨子杯”2022第六屆全國兵棋推演大賽總決賽在安徽省黃山市舉辦。來自全國十余所軍地高校、39支隊伍進行了巔峰對決。經過激烈角逐，中北大學由石津權、陳一波兩位
高速離心機高速電機的維修（二）
3?換向器的修復 （1）換向器基本平整，只是有極小的傷痕或火花，如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨?在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是：先按換向器的外圓弧度，加工一個木制的工具，將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷（請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號，確保安裝時不
高速離心機高速電機的維修（一）
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM?高速電機與一般低速電機不同的維修方法。l?判斷是否需要拆卸電樞觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出現火花的
高速離心機高速電機的維修(一)
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 1判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否
高速離心機高速電機的維修(二)
3 換向器的修復 (1)換向器基本平整，只是有極小的傷痕或火花，如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨 在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是：先按換向器的外圓弧度，加工一個木制的工具，將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷(請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號，確保
高速離心機高速電機的維修(二)
3 換向器的修復 (1)換向器基本平整，只是有極小的傷痕或火花，如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨 在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是：先按換向器的外圓弧度，加工一個木制的工具，將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷(請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號，確保安
高速離心機高速電機的維修(一)
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 1判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否
高速離心機高速電機的維修方法
1判斷是否需要拆卸電樞觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出現火花的程度，(I)是無任何火花．說明碳刷與換向器都正常，無需修理；(2)只是有2～4個極小火花．這時仔細觀察換向器表面若是平整的．大多數情況可不必修理；(3)除了有4個極小火花，另有大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙打磨碳刷換向器
高速離心機高速電機的維修(二)
3 換向器的修復 (1)換向器基本平整，只是有極小的傷痕或火花，如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨 在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是：先按換向器的外圓弧度，加工一個木制的工具，將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷(請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號，確保
高速離心機高速電機的維修(一)
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 1判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是
高速離心機高速電機的維修知識
高速離心機與超高速離心機的驅動部分.都是高速電機，對于高建電機，用普通電機修理的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗.介紹一下轉速為2O000RPM高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 l判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花
高速離心機高速電機的維修(一)
高速離心機與超高速離心機的驅動部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長時問使用。根據國內外實踐經驗．介紹一下轉速為2O000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。 1判斷是否需要拆卸電樞 觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是
如何控制柴油發電機轉速失控
如何控制柴油發電機轉速失控 柴油發電機在運轉時，其轉速不穩定或者調速時不穩定，怠速轉速達不到或出現飛車現象，這就是指柴油機轉速失去控制，轉速大大超過規定的高使用轉速。遇到這樣的情況，伊藤發電機公司認為廣大操作技術人員可采取以下兩種方法進行控制。 （1） 迅速切斷油路