雅萬高鐵試驗段成功開展熱滑試驗
時速350公里雅萬高鐵高速動車組在印尼當地線路開展試驗 中車四方股份公司供圖 時速350公里雅萬高鐵高速動車組在印尼當地線路開展試驗 中車四方股份公司供圖 時速350公里雅萬高鐵高速動車組在印尼當地線路開展試驗 中車四方股份公司供圖 印尼當地時間11月9日10時05分,隨著一列中國制造的高速動車組緩緩駛出德卡魯爾站,雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗全面展開。承擔此次熱滑試驗任務的是9月1日運抵印尼的雅萬高鐵動車組,這也是該動車組首次在雅萬高鐵線路上亮相。 接觸網熱滑試驗是指在鐵路接觸網帶電的情況下,通過試驗列車受電弓的滑行,精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系,檢測受流網壓等參數,確保高鐵供電設備達到聯調聯試條件。 為確保雅萬高鐵接觸網熱滑試驗成功,中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭中方施工聯合體,精心組織,嚴密安排,細化......閱讀全文
雅萬高鐵試驗段成功開展熱滑試驗
時速350公里雅萬高鐵高速動車組在印尼當地線路開展試驗? ?中車四方股份公司供圖 時速350公里雅萬高鐵高速動車組在印尼當地線路開展試驗? ?中車四方股份公司供圖 時速350公里雅萬高鐵高速動車組在印尼當地線路開展試驗? ?中車四方股份公司供圖 印尼當地時間11月9日10時05分,
雅萬高鐵開始聯調聯試
記者5月22日從中國鐵路國際有限公司獲悉,印度尼西亞當地時間5月22日16時(北京時間17時)起,雅萬高鐵開始聯調聯試,這標志著雅萬高鐵建設取得新的重大進展,為全線開通運營奠定了堅實基礎。 中國鐵路國際有限公司相關負責人介紹,聯調聯試是為確保動車組列車安全平穩運行,在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢
雅萬高鐵開始聯調聯試
印度尼西亞雅萬高鐵22日開始聯調聯試,標志著雅萬高鐵建設取得新的重大進展,為全線開通運營奠定基礎。雅萬高鐵聯調聯試工作由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,組織中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團公司及中印尼兩國設計、施工、監理、運維等單位共同參與,對工程質量和聯調聯
我國首次出口高鐵列車雅萬高鐵高速動車組啟運
新華社青島8月21日電(記者王凱)21日,我國出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車從青島港運往印尼,標志著我國首次出口的高鐵列車正式啟運。雅萬高鐵高速動車組在山東港口青島港裝船(8月18日攝)。新華社發(姜超 攝)據了解,雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中國、印尼兩國務實合作的標志性項
雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車在青島下線
雅萬高鐵高速動車組??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖雅萬高鐵高速動車組??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖列車內部? ???中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖?綜合檢測列車? ??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖記者從中國鐵路國際有限公司獲悉,8月5日,采用中國標準、為雅萬高鐵量身定
高寒高鐵為東北振興加“熱”
“新時代東北振興,是全面振興、全方位振興。”在實現老工業基地振興進程中,鐵路大動脈建設是不可獲缺的重要因素。但東北屬于高寒地區,修建高鐵從技術上要解決路基防凍漲、接觸網融冰、道岔融雪、車體防寒等等一系列難題。 2012年,世界上第一條長大高寒高鐵——哈大高鐵克服了一系列技術難題,吸引了世界目
中國高鐵列車亮相印尼
印尼當地時間11月16日,一列由中國研發制造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測,獲取的各項指標參數表現良好,標志中國和印尼合作建設的雅萬高鐵試驗運行取得了圓滿成功。 目前,經過中印尼鐵路建設者的共同努力,雅萬高鐵建設進展順利,全線13座隧道全部貫通,箱梁架
京廣高鐵開通在即:高鐵發展再提速
1000多公里的距離,8個小時就能坐個來回。隨著京廣高鐵開通在即,從北京到武漢實現“早出晚歸”將不再是難事。 11月29日,在中國工程院院長周濟,鐵道部黨組成員、副部長盧春房等的陪同下,近30名中國工程院、中國科學院院士觀摩考察了京廣高鐵北京—武漢段。中國工程院院士、鐵道部總工程師何
名不副實的“高鐵”食物
很多人認為,只要是鐵含量高的食物就能夠起到很好的補鐵效果,但事實并非如此,以下食物就是幾種名不副實的“高鐵”食物。 黑木耳 翻開食物成分表,會發現黑木耳(干)的鐵含量高達97.4毫克/100克,而正常女性的鐵需求量也不過20毫克/天,所以很多人會認為只要吃20克的干木耳就能滿足一天鐵的需求
雅加森試驗檢查作用
雅加森試驗是肱二頭肌長頭肌腱腱鞘炎的特異征象。異常結果:檢查結果為陽性,是肱二頭肌長頭肌腱腱鞘炎的特異征象。 需要檢查的人群:肘部有異常疼痛的人群。
基孔肯雅熱疫情在海地蔓延
海地公共衛生部長弗洛朗絲·迪佩爾瓦爾·紀堯姆近日證實,該國衛生部門已確診632例基孔肯雅熱感染病例,在全國絕大多數省份均發現了基孔肯雅熱疫情。 紀堯姆說,一周前在海地發現的基孔肯雅熱疫情蔓延迅猛,目前在全國8個省份發現了基孔肯雅熱疫情,只有東北省和大彎省免遭該疾病侵害。隨著雨季到來,感染
超級高鐵-試驗速度將超聲速,達1500公里
時速1500公里的“超級高鐵”,真的能實現嗎?這種超級高鐵的新聞,時不時的要出來一下,而且總是會在網上引起爭論。 這個問題總是吵來吵去的原因在于,參與討論的人大多給這個問題附加了一些隱含條件,而每個人的隱含條件又往往是不同的,所以就吵起來了。如果把隱含條件明確地列出來,誰都能得到合理的答案,也
雅加森試驗指標解讀結果
陰性: 正常:檢查結果為陰性。前臂屈肘無疼痛。 陽性: 異常:陽性,是肱二頭肌長頭肌腱腱鞘炎的特異征象。
高鐵也要用上新能源
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501034.shtm新能源汽車如今家喻戶曉,但用新能源支持電氣化鐵路運行,過去不敢深想。如今這一“聽起來不可能”的供電方式,即將在我國成為現實。5月20日,國能新朔鐵路有限責任公司完成“軌道交通‘網—源—
解析鞋子靜態止滑試驗機
鞋子靜態止滑性產生在鞋底與摩擦面間的相對阻力。 鞋子靜態止滑試驗機的試驗原理,是將規定的試樣水平放置于標準要求的摩擦面板上,試樣待測面朝下,施加一定的負荷,用水平拉動的方法以一定的速度拉動試樣,測出其zui大拉力,并計算靜態摩擦系數,以測量試樣靜態防滑性能。 取樣方法分為兩種,方法一是分別從三
雅加森試驗的注意事項
不合宜人群:無。 檢查前禁忌:無特殊禁忌。 檢查時要求:手法輕柔,避免肌肉緊張導致影響檢查結果。
雅加森試驗的臨床意義
異常結果:檢查結果為陽性,是肱二頭肌長頭肌腱腱鞘炎的特異征象。 需要檢查的人群:肘部有異常疼痛的人群。
超級高鐵要實現“近地飛行”?
? “超級高鐵”最高速度可達1200公里/小時。 受粘著、弓網和噪聲等制約,輪軌交通技術時速臨界線為600公里。下一步,高速磁懸浮軌道交通將成為未來軌道交通技術發展的主攻方向。 ■本報記者 貢曉麗 日前,西南交通大學首席教授張衛華在2018年世界交通運輸大會上
【數字五年】高鐵:跑出中國速度
過去五年,我國基本建成世界最大的“四縱四橫”高鐵網,現在正在建設一張全面覆蓋中西部地區的“八縱八橫”高鐵網,中國高鐵在一路領跑中不斷提速升級。 這是全世界速度最快的鐵路系統,北京到上海(1318公里)需要四個半小時,同樣的時間,德國高鐵行駛距離是859公里;日本新干線也只走了990公里,還到不
高鐵技術海外出口遭重創
“7·23”事故讓中國高鐵技術海外出口遭受重創圖片 “7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發生后,海外投資界紛紛認為,中國高鐵技術繼續占領海外市場的未來不容樂觀。 近年來,中國高鐵以速度最快、成本最低、運營里程最長等優勢成為“中國制造”新名片。自2008年8月1日中國京津城
超級高鐵要實現“近地飛行”?
? “超級高鐵”最高速度可達1200公里/小時。 受粘著、弓網和噪聲等制約,輪軌交通技術時速臨界線為600公里。下一步,高速磁懸浮軌道交通將成為未來軌道交通技術發展的主攻方向。■本報記者 貢曉麗 日前,西南交通大學首席教授張衛華在2018年世界交通運輸大會上透露,世界上時速最快的超
我國首臺高鐵“救護車”誕生
我國首臺高鐵“救護車” 7月27日,我國首臺高鐵“救護車”——快速接觸網綜合作業車在中國北車北京二七裝備公司完成組裝、調試、實驗。這種高鐵“救護車”可以在高速鐵路、城市快速鐵路、曲線多的次要鐵路運行,在坡道隧道內和冰雪災害發生時,也可以快速、安全地加速和制動,迅速到達現場對高空接觸網及橋梁進行檢測
高福院士團隊破解基孔肯雅病毒入侵機制
2019年5月9日,中國科學院高福團隊在Cell雜志上發表了題為Molecular Basis of Arthritogenic Alphavirus Receptor MXRA8 Binding to Chikungunya Virus Envelope Protein的文章,首次從分子水平闡
通蘇嘉甬高鐵寧波段首根試驗鋼管樁沉樁成功
3月21日16點28分,137米高的水欣麒1號打樁船將109米長的鋼管樁緩緩沉入海中,鋼管如“定海神針”般直插海底,標志著通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋首根試驗鋼管樁沉樁成功。 通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋采用埋置式鋼管樁基礎,全橋共設有鋼管樁試樁4組、永久橋梁鋼管樁2900根,該類型基礎尚
下地殼粘度控制喜馬拉雅青藏高原造山帶大型走滑斷層
大型走滑斷層是陸-陸碰撞帶最顯著的構造特征之一。喜馬拉雅-青藏高原造山過程中形成幾條長達上千公里的大型走滑斷層(圖1)。這些走滑斷層可能強烈地影響碰撞過程中的巖石圈變形分布,其形成機制并不明確。前人對青藏高原的變形機制主要基于三種端元模型:剛性塊體模型、粘性薄板模型、下地殼流模型。其中,剛性塊體
易高Elcometer456鐵基非鐵基涂層測厚儀產品說明
易高Elcometer456鐵基非鐵基涂層測厚儀概述測量涂層厚度更快、更可靠、更準確。?易高Elcometer456儀器分為4個類型:E型、B(基本型)、S(標準型)、T(型),從zui初的易高456E型到現在的456T型,儀器功能不斷增加,易高456T型帶有記憶、字母數字組合記錄數據批次和藍牙傳輸
基孔肯雅熱“北上”來我國-小心預防很重要
廣東東莞市萬江新村社區發生聚集性基孔肯雅熱疫情。截至10月1日,共發現91例疑似病例。均為輕癥病例,以發熱并伴有關節痛、肌肉骨骼痛或皮疹癥狀為主,絕大多數已經痊愈,無住院、重癥和死亡病例。 蜱蟲叮咬風波未平,恙蟲病又起,現在蚊蟲又來湊熱鬧,帶來了非洲的基孔肯雅熱。蟲媒傳染病不斷
基孔肯雅熱:又一種病毒正在蔓延
在公眾都在密切關注埃博拉病毒的同時,另一種病毒正在以驚人的速度席卷多米尼加等加勒比海地區,它就是基孔肯雅熱病毒(Chikungunya)。據泛美衛生組織8月8日發布的通報,多米尼加共和國在兩周內的疑似病例數增加了62279人,全國已發現疑似感染37萬多人。其實自2004年以來,這種病毒的傳播范圍
熱溶血試驗
實驗方法原理本試驗是利用患者的紅細胞在自身的血清(含補體)中于37℃孵育后,由于葡萄糖分解產酸使血清醇化,從而導致溶血發生.實驗步驟以無菌干燥注射器取靜脈血2ml,取下針頭,緩緩地沿管壁注入消毒小試管中,避免產生氣泡,加入少許消毒石蠟覆蓋,置37℃孵育箱保溫24小時,取出離心沉淀.觀察上清液顏色,如