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  • 全球首枚!發射成功

    2023年7月12日上午,由藍箭航天空間科技股份有限公司自主研制的朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空,火箭進入預定軌道,試驗任務取得圓滿成功。 朱雀二號是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭,標志著我國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得突破。......閱讀全文

    朱雀二號液氧甲烷火箭發射成功

      朱雀二號成功發射,系全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。  7月12日,由藍箭航天空間科技股份有限公司自主研制的朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭(代號 “ZQ-2 Y2”)在我國酒泉衛星發射中心發射成功,火箭進入預定軌道飛行,試驗任務取得圓滿成功。朱雀二號成為全球首款成功入軌飛行的液氧甲烷火箭,標志著中

    全球首款液氧甲烷火箭發射成功,航天技術實現重大突破

      2023年7月12日9時00分,由藍箭航天空間科技股份有限公司(以下簡稱藍箭航天)自主研制的朱雀二號遙二運載火箭在中國酒泉衛星發射中心點火升空,隨后進入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。  該火箭由此成為全球首款成功入軌的液氧甲烷火箭,標志著我國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得重大突破。

    藍箭航天大噴管成品出廠-液氧甲烷發動機研制再下一城

    近日,北京藍箭空間科技有限公司(藍箭航天)宣布實現了大型發動機噴管成型技術的重大突破,首批大噴管成品已于近期生產完成出廠,公司百噸級液氧甲烷火箭發動機研發工作進展順利。藍箭航天總工程師王明航介紹,繼液氧甲烷發動機燃氣發生器點火試驗和推力室試車成功后,發動機大噴管順利出廠是公司大推力液氧甲烷發動機研制

    朱雀三號火箭完成首次大型垂直起降飛行試驗

      1月19日,朱雀三號可重復使用火箭垂直返回技術在我國酒泉衛星發射中心完成首次飛行試驗。此次試驗由藍箭航天VTVL-1試驗箭完成,驗證了低空低速狀態下的火箭垂直回收能力、控制系統與發動機調推性能的匹配性以及火箭垂直回收的制導控制算法。  “這為朱雀三號實現2025年‘首飛’奠定重要技術基礎。”朱雀

    國內首次!可復用火箭復用飛行成功

      據北京星際榮耀空間科技股份有限公司消息,12月10日17時07分,該公司研制的雙曲線二號可重復使用液氧甲烷驗證火箭(代號SQX-2Y)在酒泉衛星發射中心圓滿完成第二次飛行試驗任務,實現國內首次可復用火箭的復用飛行。圖|來源于:星際榮耀官方微信公眾號  該火箭于11月2日圓滿完成了首次垂直起降飛行

    朱雀三號可復用火箭完成首次大型垂直起降飛行試驗

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516625.shtm近日,朱雀三號VTVL-1可重復使用垂直起降回收驗證火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。本次試驗飛行時間約60米,飛行高度約350米,著陸位置精度約2.4米,著陸速度約0.75米/秒,著陸

    80噸級可重復液氧甲烷發動機200秒試車成功

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494496.shtm 中新網西安2月24日電 (記者 張一辰)記者23日從中國航天科技集團六院(以下簡稱:航天科技六院)獲悉,當日,由該院自主研制的80噸級可重復使用液氧甲烷發動機,進行了首次額定工況

    國內推力最大真空型液氧甲烷發動機完成首次試車

    試車現場 ? ? 藍箭航天供圖 近日,藍箭航天“天鵲”真空型液氧甲烷發動機(TQ-15A)在浙江省湖州市成功完成了首次全系統熱試車,試驗時長20秒,試驗過程中發動機起動關機正常、工作平穩。 TQ-15A為目前國內推力最大的真空型液氧甲烷發動機,真空推力達836千牛,是朱雀二號火箭第二批次的二

    全球首枚!發射成功

      2023年7月12日上午,由藍箭航天空間科技股份有限公司自主研制的朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空,火箭進入預定軌道,試驗任務取得圓滿成功。  朱雀二號是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭,標志著我國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得突破。

    我國首款民營中型液體運載火箭研發完成

    ?? 7月5日晚,北京藍箭空間科技有限公司(藍箭航天)宣布,該公司自主研發的中型液氧甲烷運載火箭“朱雀二號”已于今年六月完成全系統設計工作。據了解,該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭,計劃于2019年完成全部地面試驗,2020年首飛。 藍箭航天首席執行官張昌武表示,“朱雀二號”液體運載火箭

    國內在研運力最大民營運載火箭2020年首飛

    運載火箭,這個原本被認為是“國家隊”之間角逐的賽場,正迎來民營企業的加入。致力于成為奔向太空“實力派”的北京藍箭空間科技有限公司日前發布了最新成果——由其自主研發、具備自主知識產權的中型液體運載火箭“朱雀二號”。據了解,該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭,已于今年6月完成全系統設計,計劃

    我國80噸液氧甲烷發動機已具備可重復使用能力

    中新網北京8月25日電 記者25日從藍箭航天獲悉,藍箭航天80噸改進型發動機(代號TQ-12A)近日通過二次起動試車考核。其中,一次起動后發動機工作400秒,二次起動后工作10秒,發動機起動關機正常、工作平穩、性能穩定;另外一次起動后模擬滑行段任務剖面,獲取了發動機入口及泵腔內推進劑溫度變化數據,為

    “亦莊航天”獲國家科技進步獎

    6月24日上午,2023年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重舉行,由藍箭航天作為主要完成單位,公司動力研發部、動力制造基地總經理劉磊作為主要完成人的“復雜多變工況離心泵關鍵技術及工程應用”項目,獲得國家科學技術進步二等獎。由此,藍箭航天成為國內首個在國家最高級別的科技獎勵中嶄露頭角的民營商業航天

    什么是胞液氧化?

    糖代謝中的三羧酸循環和脂肪酸β-氧化是在線粒體內生成NADH(還原當量),可立即通過電子傳遞鏈進行氧化磷酸化。在細胞的胞漿中產生的NADH ,如糖酵解生成的NADH則要通過穿梭系統(shuttle system)使NADH的氫進入線粒體內膜氧化。

    中國“馬斯克”29歲再度創業,開創中國商業航天先河

      “吃穿用度已不是我的追求目標,還是想做對人類更有意義的事。”前深鑒科技 CEO、清華校友姚頌,在 25 歲時將自己的 AI 芯片公司深鑒科技賣給賽靈思,并實現財務自由。如今他 29 歲,在三十而立之前再次走上創業路,新公司名叫東方空間——一家商業航天公司。    東方空間的辦公室實景  姚頌是清

    液氧中碳氫化合物和液氧中痕量烴的儀器

    空氣分離簡稱空分,在空氣分離過程中,碳氫化合物隨著空氣液化進入下塔液化空氣中,然后又隨著液化空氣進入上塔,最后聚集在液氧中,碳氫化合物聚集在液氧中,容易引起裝置爆炸,所以要對液氧中的碳氫化合物含量進行控制。   液氧中除乙炔外,還有甲烷、乙烷、丙烷、乙烯、丙烯等其他碳氫化合物。

    液氧中碳氫化合物和液氧中痕量烴的儀器

      空氣分離簡稱空分,在空氣分離過程中,碳氫化合物隨著空氣液化進入下塔液化空氣中,然后又隨著液化空氣進入上塔,最后聚集在液氧中,碳氫化合物聚集在液氧中,容易引起裝置爆炸,所以要對液氧中的碳氫化合物含量進行控制。   液氧中除乙炔外,還有甲烷、乙烷、丙烷、乙烯、丙烯等其他碳氫化合物。這些物質均是可燃

    未來我國運載火箭全部使用清潔能源

      未來中國運載火箭將全部使用清潔能源。”中國航天科技集團運載火箭技術研究院宇航部部長李同玉昨天接受新華社記者采訪時說,隨著航天事業和經濟社會的發展,運載火箭也在升級換代。中國新一代運載火箭力求無毒無污染,將在明后年陸續實現首飛。  中國航天科技集團董事長雷凡培告訴記者,未來長征系列運載火箭面臨著更

    藍箭航天80噸改進型發動機完成二次起動試車

    ?發動機點火 ? 藍箭航天供圖近日,藍箭航天天鵲80噸改進型發動機(代號TQ-12A)通過二次起動試車考核。其中,一次起動后發動機工作400秒,二次起動后工作10秒,發動機起動關機正常、工作平穩、性能穩定。另外,一次起動后模擬滑行段任務剖面,獲取了發動機入口及泵腔內推進劑溫度變化數據,為優化二次起動

    液氧杜瓦瓶增壓閥如何調整

    ?液氧杜瓦瓶增壓閥調整步驟及技術要點液氧杜瓦瓶增壓閥的調整過程涉及多個關鍵步驟,每一步都直接影響到增壓閥的性能和調節結果。在進行調整之前,需要準備好適當的安全措施和工具,確保操作過程安全可靠。首先,確認液氧杜瓦瓶增壓閥的當前狀態及所需的調整范圍。根據火箭發動機的設計參數和運行需求,確定所需的增壓閥輸

    最新!我國載人登月火箭傳來好消息

      7月22日,我國載人登月火箭長征十號主發動機又完成了一次點火試車,驗證了火箭飛行任務對發動機的要求,為發動機技術狀態固化、產品技術基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。  此次試車的發動機采用先進的液氧煤油作為燃料,由新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發動機改進迭代而來,推力達到130噸級,將用于

    新型發動機試驗成功-將大幅提高運載火箭運力

    我國大推力、高性能液氧煤油發動機技術近日在高空發動機領域獲得突破。記者日前從航天科技集團六院獲悉,由該院研制的我國首臺大推力、高性能高空液氧煤油發動機首次整機熱試車獲得圓滿成功。 據了解,這一發動機可作為新一代運載火箭的二級主動力。航天科技集團六院研究設計團隊在研制過程中開展了高空泵后擺發

    我國新一代大推力火箭發動機通過驗收

      近日,由中國航天六院生產的“120噸級液氧煤油發動機”在西安通過國防科工局的驗收。   據悉,我國此前發射的神舟系列運載火箭主發動機的推動力為75噸。“120噸級液氧煤油發動機”是航天六院為我國新一代運載火箭系列研制的無毒、無污染、高性能、高可靠的大推力動力裝置,將是我國今后探月工程、空間

    中國4米級可復用火箭首飛在即-2025年展現航天科技新突破

    全國人大代表、中國航天科技集團研究發展部部長王巍院士4日在北京接受媒體采訪時表示,中國航天科技集團正在加速研制4米級、5米級可重復使用火箭,計劃分別于2025年和2026年首飛。王巍向記者介紹了中國航天科技集團在商業航天領域的發展計劃。王巍表示,作為中國航天產業發展的主體力量,中國航天科技集團近年來

    甲烷菌產甲烷作用

      產甲烷作用,又稱甲烷生成,指微生物合成甲烷的代謝途徑。在很多環境中,這是有機物降解的最終步驟。  可以生成甲烷的微生物稱作產甲烷菌。這些生物都屬于原核生物中的古細菌。  產甲烷作用是一種厭氧呼吸。產甲烷菌不能呼吸氧氣,而且氧氣對產甲烷菌具有致命的毒性。電子傳遞最終受體不是氧氣,而是含碳小分子化合

    新一代載人火箭研制持續推進

    近日,新一代載人運載火箭三級液氫液氧發動機,在我國新建成的垂直高空模擬試驗臺完成了高空模擬環境長程試驗。本次試驗驗證了我國最大噴管面積比液氫液氧發動機長程工作的可行性,試驗取得圓滿成功。我國首個垂直高空模擬試驗臺由載人航天工程支持、航天科技集團六院101所設計建設,是目前國際上試驗時間最長的氫氧發動

    中國首次實現液體火箭動力的重復使用

      記者14日從中國航天科技集團六院西安航天動力研究所獲悉,由該所自主研制的某型液氧煤油發動機實現重復飛行試驗驗證,此舉首次實現了中國液體火箭動力的重復使用。  液體火箭發動機作為航天運載器的主要動力裝置,具有性能高、任務適應強、技術難度大、研制周期長等特點,也是航天運載器最復雜的產品之一,因此其可

    我國首次實現液體火箭動力的重復使用

    從中國航天科技集團六院西安航天動力研究所獲悉,由該所自主研制的某型液氧煤油發動機實現重復飛行試驗驗證,此舉首次實現了中國液體火箭動力的重復使用。 液體火箭發動機作為航天運載器的主要動力裝置,具有性能高、任務適應強、技術難度大、研制周期長等特點,也是航天運載器最復雜的產品之一,因此其可重復使

    關于胞液氧化的基本內容介紹

      糖代謝中的三羧酸循環和脂肪酸β-氧化是在線粒體內生成NADH(還原當量),可立即通過電子傳遞鏈進行氧化磷酸化。在細胞的胞漿中產生的NADH ,如糖酵解生成的NADH則要通過穿梭系統(shuttle system)使NADH的氫進入線粒體內膜氧化。  α-磷酸甘油穿梭作用  這種作用主要存在于腦、

    我國新一代運載火箭將執行2022年首發任務

    本報北京1月22日電 記者張蕾從中國航天科技集團有限公司第一研究院(以下簡稱“航天科技集團一院”)獲悉,日前,長征八號遙二運載火箭已完成出廠前所有研制工作,于1月21日安全運抵中國文昌航天發射場。之后,長征八號遙二運載火箭將在發射場完成總裝和測試工作,預計于2月下旬至3月上旬擇機完成發射任務——這將

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