生物質動力汽車的能源效率
一項研究發現，在來自生物質的從大田到車輪的能源在重型汽車上的效率方面，生物燃料驅動的汽車的能源效率很可能高于來自生物質的電力驅動的汽車。隨著全世界評估未來的交通替代方案，效率是一個關鍵衡量標準，而效率的定義是使用單位資源所做的功。Mark Laser 和 Lee R. Lynd比較了以纖維素生物質這種可再生能源生產的生物燃料或者生物電力驅動的汽車的效率。這項分析在同時考慮重型和輕型汽車方面有別于此前的研究，它假定了生物電力和生物燃料汽車和供應鏈的技術成熟度可以比較，并且考慮到了與電池動力的汽車行駛范圍增加有關的效率下降。 在考慮到這些因素并且假定了今天美國典型的駕駛范圍之后，這組作者發現以每噸生物質行駛里程等定義的效率對于生物燃料和生物電力驅動的輕型汽車是可比較的，而生物燃料驅動的重型汽車比電力驅動的重型汽車更有效率。這組作者說，有理......閱讀全文
生物質動力汽車的能源效率
一項研究發現，在來自生物質的從大田到車輪的能源在重型汽車上的效率方面，生物燃料驅動的汽車的能源效率很可能高于來自生物質的電力驅動的汽車。隨著全世界評估未來的交通替代方案，效率是一個關鍵衡量標準，而效率的定義是使用單位資源所做的功。Mark Laser 和 Lee R. Lynd比較了以纖
美國即將頒布汽車燃油效率新標準
美國政府和大型汽車制造商將于近期就逐年提高汽車的單位燃料行駛里程發布正式公告。根據新標準，到2025年汽車的燃油效率將達到23公里/升。 今年4月，美國政府同汽車制造商就燃油效率標準達成一致，在2015年將燃油效率提高到15公里/升。隨后，雙方確定將著手制定2016至2025年的遠期規劃，該規
提高汽車燃油效率的新型輕結構鋼
材料學家金尚憲和韓國浦項科技大學的研究者從金屬微結構出發，提高鋼的延展性和強度。 汽油價格可能會有所下降，但汽車制造商仍然熱衷于提高燃油效率。用更輕巧的材料制造汽車就是一種方法：減輕一輛汽車重量的十分之一，可以使燃油率提高6-8%。但跟其他更為昂貴和難以加工的材料
韓國研究組發現汽車充電電池效率低的原因
韓國科學技術研究院發布消息稱，該院能源融合研究團與全北碳融合材料中心聯合研究組利用透光電子顯微鏡對電動汽車用高容量陽級材料的候選物質，即三元陽極物質(NCM，LiNixCoyMnzO2)材料的充放電過程進行研究，發現在沖放電時，根據鋰離子移動速度變化產生的電極材料熱化程度的不同，可在各表面和散裝
汽車“喝酒” 生物燃料要唱主角
2020年全國普及乙醇汽油 汽車“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全國各地盡管多為藍天，但臭氧污染卻節節攀高。生態環境部環境監察局局長田為勇表示，臭氧問題將在大氣污染治理中越來越突出，治理的一個關鍵因素就是油品。 無獨有偶，天津市政府發布了《天津市推廣
汽車用納米粘土生物塑料問世
在歷時四年之后，歐洲研發團隊終于光榮完成一個名為ECOplast的研究項目。該項目旨在為汽車行業研制出可再生的高性能塑料。 日前，ECOplast項目負責人正式對外宣布，一種以PLA(聚乳酸)和納米粘土為原料的生物基塑料已成功問世。該種塑料專為汽車零部件生產傾心打造。 ECOplast項
美國利用“環境因素”提高生物燃料生產效率
日前，包括美日等國在內的多國政府均為生物燃料產業的發展提供了多項扶持措施。據悉，目前有31個國家確定了生物燃料調合標準，有19個國家和地區實施了燃料免稅和生產補貼政策。 正當生物燃料的研發在全球如火如荼地進行時，科學家已計劃通過改變原材料生長的“環境因素”，來提高生物燃料生產的效率，并降低
開發生物質能，改善燃油燃燒效率
近日，山東龍力生物科技股份有限公司董事長程少博在政協會議第十一屆山東省委員會第四次會議就環境污染、霧霾問題提出了開發生物質能，改善燃油燃燒效率，降低汽車尾氣污染的提案。就燃料乙醇的推廣提出了具體措施。 燃料乙醇是環境友好的生物質能，燃油品質改善劑、增氧劑，是目前全球替代汽油數量最多的
通過噴霧干燥來提高藥物的生物效率
近來，對于許多定量紛呈藥的藥物來說，將藥效好但溶解性差的藥物制成可控釋放藥物及提高藥物的生物藥效率變得極其重要。由于具有非常大的產品顆粒比表面積和極高的熱交換系數，所以噴霧干燥是一種非常快速的干燥方式。巨大的產品顆粒比表面積使得干燥可以在適中至較低的溫度環境中進行。快速干燥及適中的溫度使得噴霧干燥可
電流助微生物創制氫效率新紀錄
PNAS：該過程產生氫能的能量是施加電能的288% 美國科學家最近開發出一種新型設備，能夠讓微生物發酵制氫的效率創造新高。而其中的奧秘就是讓電流來幫這些小家伙一把。相關論文11月12日在線發表于美國《國家科學院院刊》（PNAS）上。 圖片說明：外加電能助力微生物電解池。（圖片來源：Shaoan
泰國小油桐生物柴油進入汽車上路測試
????據泰國國家科技發展署報道，泰國與日本科研人員合作，成功研發出高質量小油桐生物柴油，并在泰國正式開始用汽車進行道路測試。這項研究是泰國與日本近年來開展的國際科技合作大項目，泰國主要合作方是科技部國家科技發展署和泰國科技研究院、北曼谷蒙庫國王技術大學。日本主要合作方是產業技術綜合研究
美研究將咖啡渣變成生物燃料驅動汽車
(圖片來自網絡) 據國外媒體報道，咖啡不僅可以當下午茶給你充饑，還能變成生物燃料，驅動你的汽車。這個說法出自美國內華達大學科學家的一項研究，美國科學家研究發現煮過的咖啡渣也能用來提煉生物柴油。此研究成果發表在12月刊的美國化學學會的《農業和食品化學雜志》(Journal of Agri
科學家巧用進化策略提高生物燃料生產效率
用秸稈之類的農林業廢棄物生產生物燃料堪稱一舉兩得，但生產效率尚需提高。科學家求助于大自然的進化規則，讓細菌在生存競爭中變得更擅長分解木糖，從而提升生物燃料制取效率。 美國亞利桑那州立大學日前發布新聞公報說，這所大學一個研究小組讓大腸桿菌生活在特殊環境中，迫使它們發酵分解木糖才能生存。繁殖
全球首款純生物乙醇發電汽車即將上市
據報道，日產公司推出e-Bio Fuel-Cell生物燃料電池概念車，成為世界首款固態氧化物燃料電池車，可以利用純生物乙醇發電，不會產生任何污染2016美國拉斯維加斯展會。 這款車是基于e-NV200 MPV改造的，使用24千瓦時的電池，600公里的續航里程可與現款燃油汽車相媲美。它還可以利用
科學家研發生物燃料電池 效率近乎100%
研究人員正試圖使用糖為電子設備提供能源。 據國外媒體報道，研究人員一直在不斷的研發能夠通過生物過程發電的各種生物電池，但大多數生物電池都無法產生大量的能量。弗吉尼亞理工學院的研究人員最近開發出一種生物電池原型，它比現在手機等電子設備中的電池更加輕便、更加強大。 人體通過新陳代謝過程將糖轉
研究為提高入侵植物生物防治效率提供新思路
入侵植物防治是全球面臨的一項重大挑戰。近期，中國科學院武漢植物園的一項研究，深化了人們對植食性昆蟲種群動態、群落組成以及多樣性維持機制的認識，并為入侵植物生物防治效率的提高提供了新的思路。相關研究成果近日發表在國際生態學期刊Ecology上。 植食性昆蟲通過植物的系統誘導反應產生復雜且多樣的相
為什么生物的科研成果轉化效率不如理化
除了人文社科的科研，幾乎絕大多數理工的科研都是為了出成果，這種成果就是新的科技產品。 我這里說的理工包含物理，化學，工程技術和生物類。我把物理， 化學和工程技術簡稱為理化， 把醫學， 生物工程和農學等與生命有關的領域統稱為生物類。 在我的知識和經驗范圍內， 我知道當今世界上理化的科研成果通常
麥格納攜手意大利bio-on開發汽車用生物塑料
麥格納國際公司日前宣布，該公司在去年12月中旬曾與意大利bio-on公司簽署了合作協議，雙方將共同開發能夠用于汽車行業的生物塑料。 麥格納旗下內飾系統業務部將與bio-on公司進行合作，以便將后者在生物化學中的專長應用到汽車零部件的生產中。此外，麥格納內飾系統位于捷克利貝雷茨(Libere
生物柴油安全環保 河北汽車有望燒上“地溝油”
提到餐飲業的廢油、地溝油，太多的人不放心——誰知道是不是又回到餐桌上了。記者10月27日從中國石化[-0.70%資金研報]石家莊煉化分公司了解到，該公司投資2000萬元建立的生物柴油示范項目已試驗成功，可利用地溝油煉成生物柴油應用于汽車，安全又環保。這項新技術在2015年將開始大規模生產，屆時，
華人專家把脈中國生物醫藥產業發展 提高投入效率
近年來，美國的生物醫藥技術發展迅猛，新知識、新成果不斷涌現，在探索和保障人類健康長壽領域發揮著越來越大的作用，其生物制藥產業已經發展成為領先全球、擁有巨大發展潛力的新興產業。作為全美最大、最有影響力的華人專業團體之一，美國華人生物醫藥科技協會(CBA)長期致力于中美在生物醫藥領域的人才交流和產業
新型“微生物電池”可高效率利用污水發電
生活污水看上去不太像電池的能量來源，但一種新近問世的“微生物電池”可以將污水中的有機物轉化為電能，其效率已接近某些商業化的太陽能電池。 斯坦福大學研究人員16日在美國《國家科學院學報》上報告說，這種“微生物電池”的陽極上有產電菌，陰極為氧化銀固體。電池工作時，陽極上的產電菌從生活污水中攝取
化學預處理提高生物酶解糖化效率的方法介紹
?全球性的能源危機使國內外市場對于乙醇、丁醇、生物油等液體燃料的需求量巨大，另外木質素產品如混凝土減水劑、酚醛樹脂的商業應用前景廣闊。因此，發展資源豐富、綠色環保的生物質能源成為近年來能源領域的研究熱點。所以大力發展秸稈的高值化綜合利用具有重要的現實意義。迄今為止，為改進玉米秸稈酶解效率已經進行了大
微生物碳源利用效率對施肥的響應研究獲進展
陸地生態系統中，微生物在調控碳循環過程中扮演著兩種截然不同的角色：1）通過分解代謝作用使有機物礦化向大氣釋放CO2；2）將非穩態的有機碳通過微生物“碳泵”的形式不斷形成穩定態有機碳庫。微生物這種分解代謝與合成代謝的相對過程強弱可以通過碳源利用效率（CUE）反映，其決定了土壤中碳周轉的去向。 中
電動汽車不只改變汽車動力方式
純電動汽車將給汽車社會的產業鏈、價值鏈、環保鏈帶來哪些改變?隨著一些面向私人汽車消費者的電動車產品緊鑼密鼓地準備上市，比較全面地研究這一課題成為可能。近日，筆者赴萊比錫參加了寶馬集團為全球記者組織的“i2013創新日”活動，通過從可再生能源到車身制造，再到維修保養和充電使用整個流程的觀察，可以發
飛行汽車有時比電動汽車環保
就像Marty McFly由香蕉提供動力的 “德羅寧” 時光機一樣，未來一代的飛行汽車可能顛覆所有飛行都對氣候有害的觀念。最新研究日前發表于《自然—通訊》雜志。 諸如勞斯萊斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辯稱，飛行汽車可能是一種綠色交通方式，盡管它們起飛需要大量能源。 關于此類垂直起降飛行器（V
液相色譜儀的柱效率和溶劑效率
液相色譜儀的色譜理論主要包括柱效率和溶劑效率兩方面的問題。一、柱效率：柱效率是指溶質通過液相色譜儀色譜柱后其區域寬度增加了多少。柱效率與溶質在兩相中的擴散和傳質情況有關，是所謂色譜的動力學過程。柱效率常以理論塔板數或理論塔板高度表示。要提高柱效率，得改善色譜柱性能和操作條件。二、溶劑效率：溶劑效率是
色譜儀分析的柱效率和溶劑效率
色譜儀分析理論主要包括柱效率和溶劑效率兩方面的問題。一、柱效率：柱效率是指樣品通過色譜儀色譜柱后其區域寬度增加了多少，與樣品在兩相中的擴散和傳質情況有關，是色譜分離過程中動力學因素決定的分離效率，是所謂色譜動力學過程。柱效率又稱柱效能。柱效率通常以理論塔板數或理論塔板高度表示。對單個樣品組分而言，常
汽車尾氣排放污染嚴重 生物燃料迎來機遇期
汽車尾氣排放已經成為城市大氣污染的主要來源之一，乙醇汽油可以有效防治霧霾、減少碳排放。如果說2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一個春天”，那么在大氣污染形勢越來越嚴峻的今天，生物燃料乙醇產業面臨著重大發展機遇 近年來，由于化石能源消耗比重過大、城市汽車保有量大幅度攀升、農村秸稈就地焚燒
微生物所在提高光合作用效率研究中取得進展
人們熟知的“萬物生長靠太陽”現象，其基本原理是在高等植物、藻類和藍細菌這些生物中發生放氧型光合作用。這些生物通過光合作用固定CO2，把太陽能轉化為化學能儲存下來，同時將水分子裂解并釋放出氧氣，供生物呼吸。光合作用是地球上最重要的生物化學反應，為地球生物提供賴以生存的物質基礎。因此，提高光合作用效
磨粉效率低？影響球磨機研磨效率的5個因素
本文簡單介紹影響球磨機研磨效率的部分因素，如鋼球在筒內的運動形態、轉速率、鋼球的補加及尺寸大小、料位高低、助磨劑的使用。這些因素都在一定程度上對球磨機效率產生影響。 1.鋼球在筒內的運動形態 準確地說，在一定程度上，研磨介質在筒內的運動形態，影響著球磨機研磨的效率。 把球磨機的工作環境分為