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本報北京10月26日訊 今天17時33分，北京航天飛行控制中心向嫦娥一號衛星發出指令，開始實施第二次變軌。這是衛星的第一次近地點變軌。11分鐘后，遠望三號測量船傳來消息，衛星變軌成功。 這次變軌前，北京中心對軌道參數及控制參數進行了精確計算，隨后向在太空飛行了3圈、處于近地點的嫦娥一號衛星發送了高精度控制指令。衛星主發動機再次打開，巨大的推力使衛星進入24小時周期軌道，遠地點高度由5萬多公里提高到7萬多公里。這次變軌為衛星在預定時間到達設計的地月轉移入口點創造了條件。（趙曉霞 楊冰） 據新華社北京10月26日電（記者 田兆運）截至26日17時44分，嫦娥一號衛星實施第二次變軌進入24小時橢圓軌道。從入軌到實施這次變軌，衛星總計飛行389000多公里，超過了地球與月球之間的距離。衛星進入繞月軌道還有119萬公里。 北京跟蹤與通信技術研究所測控專家、探月工程測控系統主任設計師張波說，嫦娥一號衛星于24日發射升空后，準確進入......閱讀全文
10月6日上午，記者再次來到北京航天飛行控制中心。在經歷了星箭分離、衛星入軌、中途修正，約112小時后，今天，高速飛行的嫦娥二號衛星即將迎來探月征程上的一次嚴峻考驗——近月制動。 這是一次極為關鍵的動作，成功與否決定著嫦娥能否順利被月球捕獲，成為一顆月球衛星繼而完成后續使命。 11時
昨日17時40分 30日17時40分，嫦娥一號衛星到達48小時周期軌道遠地點，距地面高度12萬公里，創下我國航天器飛行測控新紀錄。 北京航天飛行控制中心主任朱民才介紹說，29日18時01分，嫦娥一號衛星成功實施入軌后的第三次變軌。截至目前，衛星已繞地球飛行7圈，北京飛控中心向各測控站、船發送
以嫦娥一號衛星11月7日準確進入127分鐘月球軌道為標志，中國航天史上最遠的“長征”以近乎完美的方式宣告“成功”。 圖表：“嫦娥一號”——第三次近月制動（新華社發） 中國國家航天局7日正式宣布：自成為月球衛星以來，通過第二、第三次制動，嫦娥一號衛星從近月點高度212公里、遠月點高
6月9日17時10分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星成功飛離月球，奔向更遙遠的深空。這是嫦娥二號圓滿完成各項工程目標和科學探測任務后，開展的拓展性試驗任務。 據介紹，15時30分開始，北京航天飛行控制中心通過國內地面測控站，開始向嫦娥二號連續發出控制指令和數據，衛星陸續完