廊坊一公司成功研發電動汽車快速充電技術
河北省廊坊市一家公司研發成功電動汽車快速充電技術，可讓使用磷酸鋰電池的電動汽車10分鐘快速充電行駛70多公里，一小時完全充電可行駛350公里。 這種快速充電技術有望促進電動汽車在河北乃至京津等地推廣使用，從而減少汽車尾氣排放，緩解空氣污染。 近年來，電動汽車因充電設施不完備、充電時間長、行駛距離短等原因，一直存在“叫好難叫座”的推廣難題。針對電動汽車充電難題，河北廊坊高山電子科技有限公司研發出一種名為GSCD-1的快速充電站，可有效解決這一難題。 該公司有關負責人介紹，GSCD-1充電站采用10KV隔離變壓器將充電站的供電系統與外部10KV電網隔開，將充電站內的諧波限制在充電站內，不會反饋到主電網，從而可保護主供電網安全。 此外，GSCD-1采用自主研發的導電陶瓷納米材料制備的互感器，比傳統電子互感器的計量速度高45%，可防止充電用戶較多時計量出現錯誤。 經國家電控配電設備質量監督檢驗中心檢驗，充電樁專用箱變式變電......閱讀全文
廊坊一公司成功研發電動汽車快速充電技術
河北省廊坊市一家公司研發成功電動汽車快速充電技術，可讓使用磷酸鋰電池的電動汽車10分鐘快速充電行駛70多公里，一小時完全充電可行駛350公里。 這種快速充電技術有望促進電動汽車在河北乃至京津等地推廣使用，從而減少汽車尾氣排放，緩解空氣污染。 近年來，電動汽車因充電設施不完備、充電時間長、行駛
上海硅酸鹽所ZnO導電陶瓷研究獲進展
最近，中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員李國榮科研團隊在ZnO導電陶瓷研究中取得新進展。該團隊通過晶粒及晶界缺陷設計的方法，成功消除了ZnO晶界處的肖特基勢壘，制備出高導電的ZnO陶瓷，其室溫下的電導率高達1.9×105 Sm-1；同時缺陷設計也降低了材料的晶格熱導率，使該陶瓷呈現良好的高溫熱電性
新型“光能電池”能快速安全充電
印度科學教育研究所的科學家日前開發出一個全新的利用太陽光或人工光源的方式，制造出了一種安全的、能用光充電的“光能電池”。相關論文發表在最近出版的《美國化學學會會刊》上。 太陽光對人類來說是一種最直接、便捷的能源，幾乎取之不盡，用之不竭。為了更好地利用這種能源，推動人類的可持續發展進程，世界各地
二次負荷阻抗測試儀
電能計量綜合誤差過大是電能計量中普遍存在的一個關鍵問題。電壓互感器和電流互感器是計量裝置中的重要組成部件，其運行狀態和誤差直接影響整個計量裝置的準確性。互感器都有規定的工作范圍和負載范圍，只有工作在范圍內才能保證互感器能達到設計精度。為了保證計量的準確度，必須要展開對互感器二次回路負荷測量的工作。二
電池老化另有原因？快速充電并非“電池殺手”
近日美國斯坦福大學進行的一項對鋰電池電極里微小粒子的行為研究顯示，對電池快速充電然后用于高功率快速耗電的工作對電池的損傷可能沒有研究人員預想的那么糟糕，而緩慢充電和耗電所帶來的益處可能也被過度夸大。這項研究結果挑戰了有關“超級充電”電池比緩慢充電對電極要求更高的盛行觀點，來自美國斯坦福
關于鋰電池快速充電的方式介紹
鋰電池快速充電可選擇的兩種充電方式。鋰電池快速充電可以采用兩種運行方式： 一種是恒壓快速充電方式，充電過程中，充電器的輸出電壓保持不變。充電初期，鋰電池端電壓較低，充電器的輸出電壓和鋰電池組端電壓之差較大，因而鋰電池充電電流較大。在充電過程中，鋰電池端電壓逐漸升高，兩電壓之差逐漸縮小，充電電流
如何快速使用互感器綜合特性測試儀？
在日常的工作中，電力工作者經常需要使用互感器測試儀來對高壓互感器進行試驗，使用該設備的自動試驗功能，可以快速簡單的進行互感器試驗，本文就來給大家簡單介紹互感器綜合特性測試儀怎么做自動試驗呢的。 設定好一次輸出電流后單擊自動試驗，選擇確定，試驗開始。儀器將自動按設定值升流，試驗停止后自動計算出比值
快速熱成型陶瓷有望用于電子產品
科技日報北京10月9日電 （實習記者張佳欣）據最近發表在《先進材料》雜志上的論文，美國東北大學的研究人員開發出一種可壓鑄成復雜零件的全陶瓷材料。這一行業突破可能改變包括手機和其他無線電部件在內的散熱電子產品的設計和制造。2021年7月，研究人員正在測試一種實驗性陶瓷化合物。陶瓷在受到極端的熱變化和機
陶瓷分散體的快速穩定性測試方法
現代高性能陶瓷，如牙齒或人造骨材料、瓷磚和工業陶瓷通常基于復雜的分散體。分散體的組成和預處理是保持最終產品高質量的必需。分散顆粒沉積行為的評價提供諸如陶瓷的分散性，包括分離穩定性和顆粒相互作用的重要信息。 本文介紹了STEP技術，來評估和量化初始濃度的陶瓷分散體的分散性能。 介紹
美國加州引資1億建設快速充電網絡
美國NRG能源公司計劃今后四年，投資一億美金，在加利福尼亞州建設一個綜合性的電動汽車充電網絡。據ENS環境新聞服務網報道，電動車駕駛員可在舊金山海灣區、圣華金河谷、洛杉磯盆地以及圣地亞哥等地付費使用200座公共快速充電站。（1美元約合6.31元人民幣） 依據電動車基